三菱製(富士重工ボディ)
| 1次車 | ||
|---|---|---|
|
鎌倉営業所 |
238[横浜22か71-38] 265[横浜22か71-39] 266[横浜22か71-40] |
267[横浜22か71-41] |
全面単一広告車 (元スヌーピーバス) |
P-MP218Pとよく似ているが、エンジンルーバーがメッシュから打ち抜き式に変更されており、平成元年排ガス規制の適合を受けている。今年7月に267がやや薄めの緑色をベースに白と濃緑の三日月?型ストライプの塗り分けに変更されているが、平成10年9月中旬にはピーナッツのイラストが追加され「江ノ電版スヌーピーバス」となり、平成10年9月20日運転を開始した。ただ、同日に行われた「スヌーピーバス環境保護キャンペーン」でのお披露目とはならなかった。
| 2次車 | ||
|---|---|---|
|
鎌倉営業所 |
237[横浜22か72-70] 251[横浜22か72-71] 253[横浜22か72-72] 252[横浜22か72-73] 254[横浜22か72-74] 255[横浜22か72-75] | |
1次車とたいして変わらず。
| 3次車 | ||
|---|---|---|
|
鎌倉営業所 |
256[横浜22か81-61] 257[横浜22か81-62] 296[横浜22か81-63] | |
方向幕の書式が変更になり、経由地をあらわす文字が大きくなった。また、「循環」の文字が青くなった。