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日産ディーゼル工業製 (富士重工ボディ) | ||
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| 定期観光共用車 | |||
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手広営業所 | 503[横浜22か79-36] |
元藤沢営業所180 | |
鎌倉市内と横浜市内の観光をセットにした定期遊覧 「古都鎌倉とミナト横浜めぐり」専用車として登場したが、 羽田空港線開設に伴い運賃箱および行先表示幕を増設して 空港リムジンに転用された。しかし505の製造で定期観光 との共通予備車に。
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三菱製 (三菱自動車バス製造ボディ) | ||
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手広営業所 |
501[横浜22か85-39] | ||
| 502[横浜22か85-40] | |||
羽田空港線開設にあわせて登場した。定期観光タイプの車体を持ちながら 前面/側面/後尾の行先幕、および運賃箱を取り付けたリムジン専用車である。 エンジンも通常の路線バス用を使用している。 共同運行する京急の京浜島営業所にも同車種(色違い)が存在する。 最近1台が何かの送迎輸送用に駆り出されている。
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三菱製 (三菱自動車バス製造ボディ) | ||
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手広営業所 |
504[横浜22か90-05] | ||
| 505[横浜200か6] | |||
空港線増発に際し増備された。共同運行する京急の京浜島営業所にも同車種(色違いで車長が長い)が存在する。