Sunline Cafe 過去ログ(1999年７月８日〜15日)

そういえば、一番最初に江ノ電に冷房車が来たときに思ったことは、
「東海道線みたい」でした。
それまでは、天然クーラーだったので、レールのジョイント音が
良く聞こえました。
冷房車が来てからは、空調機の音でレールのジョイント音が聞こえないくらいで、
「東海道線みたい」って思ったのだと思います。
う〜ん、懐かしいな(^^;;


◆翔ちゃん
＞　鶴岡八幡宮のですか？
　そこではないですが、いろいろな神社の神主を兼任してるそうです。
　それから、何十年ぶりかのイベント（神事）で舞を踊ったそうです。
　＃なんか書き方変なような(^^;;

＞　暑いって？ぢゃこんど京急の団扇をあげませう。
　それより５００形にクーラーつけてください(^^;;
　今日は１本遅いのだったので冷房車でした(^^;

◆さっちゃん
＞　某日未明レールをムリヤリ外側へずらす工事をしたそうな。
　そういえばそんな話も聞いたことがあります(^^;
　
　レールをずらすで思い出したんですけど、
　浜松町駅で新幹線と東海道線の線路を海側に移設してますね。
　今はまだ新幹線の下りだけみたいですけど。
　あれって、都営１２号線の工事が関係してるんですよね？

◆いそはちさん
　初めまして、ＹＵＵともうします。
　私も江ノ電を作ってます。以下が私のＨＰです。
　http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html
　
　とりあえず、私も１０００形を作っているところです(^^;
　細かいディティールは気にしてなかったのですけど、
　ＨＰ、早速拝見しました。
　屋根上の写真などは大変参考になりました。ありがとうございます。
　沿線に住んでいながら写真はほとんど撮らないひとなので(^^;;


それでは。

ＹＵＵさん＞

＞鎌倉ケーブルテレビ見てたら高校の時の体育の先生が出てた(^^;;

ＣＡＴＶあるんだー＜いいなー
＃そこ、ネットはサポートしてないの？

＞ステップは日本で切っていたと思います。

やっぱり、ソウだったんだ。返す時に、また付けたのカナ？（笑）

＞＞＃また、大陸を横断して帰ったの？（笑）
＞どうなりましたっけ？(^^;

ＴＶじゃソコまで、やらなかったみたいですね（笑）

＞会社勤めのヒトにはできないことですね（笑）

絶対無理でしょうね（爆）
＃あと、３５時間起きっぱなしで、そのあと１３時間寝てた事もある（爆）
＃もう、”体内時計”なんてデタラメ・・・

＞ときどきフナムシもいたりします(^^;;
＞＃前に、なぜか玄関にいたこともありました

ゴキブリと間違えソウ（爆）
ウチは昔、クワガタが出た（笑）＜それも、何度も

＞そういえば、先週腰越海岸（砂浜のトコ）にカルガモの夫婦（？）がいました。
＞あとシラサギも見たことあります。

カモやサギは、ウチの脇の川（境川）に一杯居るよ（笑）

＞暑いからなんとかして欲しいです(^^;

大雨の時は、最悪だねぇ？（苦笑）＜”蒸し風呂状態”でしょ？


翔ちゃん＞

＞あります。湘南大神宮っていいます。ぜひご参拝を。

どんな御利益があるの？（爆）

＞会社の機密を掲示板にバクっろて、怒られてしまったのかと思いました。
＞ボクが掲示板で聞いちゃイケないことを聞いたのかなって考えてました。

それはナイから大丈夫（笑）。＜心配しなくて良いよ
たとえヤバイ話でも、いくら何でも、そう簡単にはバレないでしょ〜？（笑）

Nゲージにて江ノ電１０００形を製作しています
（製作レポートはまだなんですが）
副次的に、撮った映像をUPしています

http://www5.airnet.ne.jp/ayashige/

それでは。

名前が変でした。↓

♪えーんきりーでらー（関係ない！）
オリエントエクスプレス来日時、赤羽駅構内の旧貨物線（現在高崎線や東北本線の池袋発着のが走ってるレール）のホームが、ＯＥを通すとホームと干渉すると言うことが判明して、某日未明レールをムリヤリ外側へずらす工事をしたそうな。
今はもう１段上に移設されて、跡形も残ってませんが。

あ、江ノ電ネタ率０％！？

◆ＹＵＵさん

＞親戚が神主だし(^^;

鶴岡八幡宮のですか？

＞神社とかないんですか？

あります。湘南大神宮っていいます。ぜひご参拝を。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/cop/Shrine/index.html

＞私の所のＢＢＳにアドレス書きました。

見ました。見ていろいろ想像できてたのしかったです。

＞＞　今年は、５００形用の運用、やってないのかな？（笑）
＞暑いからなんとかして欲しいです(^^;

ご存命でよかったです。
暑いって？ぢゃこんど京急の団扇をあげませう。

◆黒ちゃん

＞＞黒ちゃん、何かしでかしたんですか？（爆）
＞私は関係無いよー（笑）＜ダブン残務関係の質問でしょ？

それならよかったです。
会社の機密を掲示板にバクっろて、怒られてしまったのかと思いました。
ボクが掲示板で聞いちゃイケないことを聞いたのかなって考えてました。


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

鎌倉ケーブルテレビ見てたら高校の時の体育の先生が出てた(^^;;

◆黒木さん
＞＞標準軌（ヨーロッパ）広軌（ロシア）標準軌（中国）狭軌（日本）
＞＞といった順番だったかな？
＞　そんなに交換してたんですか！（笑）
　確か最初に履いていた台車を交換したあと、貨物列車で先に送っていたと思います。
　ステップは日本で切っていたと思います。
　あ、ちなみに客車の配置区はたしか品川運転所でした。
　「東シナ」の表記を入れてました。

＞　＃また、大陸を横断して帰ったの？（笑）
　どうなりましたっけ？(^^;
　覚えてないです(^^;;

＞　良くある事です（笑）
　良くある事なんですか・・・
　会社勤めのヒトにはできないことですね（笑）

＞　話には聞いてましたが、ホントに居るんですねー（笑）
　ときどきフナムシもいたりします(^^;;
　＃前に、なぜか玄関にいたこともありました

　そういえば、先週腰越海岸（砂浜のトコ）にカルガモの夫婦（？）がいました。
　あとシラサギも見たことあります。
　
＞　今年は、５００形用の運用、やってないのかな？（笑）
　暑いからなんとかして欲しいです(^^;

ＹＵＵさん＞

＞全然違う気がする・・・（笑）

そうでしたか（笑）＜１回しか見なかったので、あんまり良く憶えて無いです（汗）

＞それから、客車のステップも切ってます。

あ、なるほど〜。え、日本に来てから切ったんですか？＜中国まではステップ要るでしょ？

ところでアレ、日本を１周した後、どうなったんですか？
＃また、大陸を横断して帰ったの？（笑）

＞その後寝たんですか(^^;　平日なら私はもうとっくに起きてる時間ですね(^^;
　
そう（汗）。人に会うとか、どこかに出かける予定が無いと、生活時間がデタラメになるので、良くある事です（笑）。＜今朝は４時頃寝て、１０時過ぎに起きた（爆）
＃ごくタマに、昼過ぎに寝て、夕方起きるなんて事も・・・（汗）

＞９年と１１ヶ月くらい先ですか？(^^;;

んー、近いカモ（核爆）

＞やっぱり・・・（にやり）

ひーーーん（泣）＜あ、泣いた（爆）

＞今朝道路でカニをみました。

カニですか！（爆）
話には聞いてましたが、ホントに居るんですねー（笑）

＞ところで、今日の藤沢１８：１２は５００の重連でした。
＞殺人的に暑かったです・・・

今年は、５００形用の運用、やってないのかな？（笑）


さとうさん＞

＞標準軌（ヨーロッパ）広軌（ロシア）標準軌（中国）狭軌（日本）
＞といった順番だったかな？

そんなに交換してたんですか！（笑）
＃今度やる（？）時は、研究中の”フリーゲージ”にしないとダメですねー（爆）

今朝道路でカニをみました。
帰りは腰越駅の階段を降りたところにベンケイガニがいました。
結構大きいの。なんかすごい久しぶりです。
まだ、いたんですね。カニ。
中学生くらいの時によく見たんですけど、最近は全然見かけなかったので。

ところで、今日の藤沢１８：１２は５００の重連でした。
殺人的に暑かったです・・・
でも、雨が降ってないだけ良かったです。窓あけられたので。
やっぱり冷改してほしい・・・
それか新性能車との重連とか。

◆さとうさん
＞　標準軌（ヨーロッパ）広軌（ロシア）標準軌（中国）狭軌（日本）
　たしかそんな感じでしたね。

では、また

YUUさん
＞日本国外で２回くらい変えていたような？

ロシア？かどこかが広軌でしたよね？
標準軌（ヨーロッパ）広軌（ロシア）標準軌（中国）狭軌（日本）
といった順番だったかな？

◆黒木さん
＞　＃なんか、ソレっぽいデザインだった様な気がしたんで・・・
　全然違う気がする・・・（笑）

＞　そう言えば、台車も狭軌に交換したんですよね？
　そうです。確か旧型客車の台車をつかったそうです。
　それから、客車のステップも切ってます。

＞　＃確か、ロシアから中国の国境でもやってた様な？＜なんとなく憶えてる（笑）
　日本国外で２回くらい変えていたような？

＞　たしか、早朝（５時頃？）の天気予報系だったと思います（？）＜その後で寝たから（爆）
　その後寝たんですか(^^;　平日なら私はもうとっくに起きてる時間ですね(^^;
　
＞　今の専用車庫が出来たのが、平成７年頃らしいので、それまで”江ノ島にあったら”の話ですから、
＞　あんまり確かじゃナイです（汗）
　なるほど。ま、あんまり気にしません（爆）

＞　もうチョット早いカモ？（爆）
　９年と１１ヶ月くらい先ですか？(^^;;

＞　そーだよ！！（爆）＜開き直った〜（自爆）
　やっぱり・・・（にやり）


それでは〜

ばばばんさん＞

＞（世田谷線）ご存知の顛末で既に入庫した後でした。

なんか、朝１往復しただけで、引っ込んじゃったらしいですね？（苦笑）
＃まあ、新車に初期トラブルは”付き物”ですから・・・（笑）

＞東横線の駅に「世田谷線の新型車輌は運行しておりません」という掲示が出ていました。

東横線にまで、掲示されたんですか！（笑）
＃相当問い合わせがあったんでしょうねー（笑）

＞値段を聞くと同時に断ってしまいました。（たしか７万円だったかな）

そんなにしたんですか！＜あ、でも日本一周なら、そんなモンかな？（笑）
＃とは言っても、私は今でも”即決”で諦めてしまいますねー（爆）

＞結局ワンショットもモノにできなかったと嘆いていましたっけ。

あるなー、そう言う事（爆）

＞でも今考えてみればスゴいイベントだよね。

ですねー（笑）。ＪＲも、１ヶ月位掛けて日本一周する、旅行列車とか作っても良いと思うけど、無理かな？（笑）

＞オニ２３も外国車だと思っていた人も多いらしいですよ。（あの色似合ってたしね）

私も、今日まで国産車が混ざってる事、知らなかったデスから・・・（汗）


乗務区OBさん＞

＞小窓より出発監視をしようと顔を出したら、運転士が挟まっていました。

やっぱり、やってしまいましたか！（爆）

＞なんでも、石上からのお客様に、お釣りを渡そうとかばんからお金を取って
＞渡した瞬間、ドアーが閉まった、とのこと。

そう言う時（無人駅から無人駅までの客）でも、やっぱり車補は切るんですか？

＞また、昔話でした。

また、お願いします（笑）。


翔ちゃん＞

＞“いづれ”って、いつごろことですか？

”いづれ”は、いづれです（爆）

＞黒ちゃん、何かしでかしたんですか？（爆）

私は関係無いよー（笑）＜ダブン残務関係の質問でしょ？


ＹＵＵさん＞

＞ＪＲが改造した「夢空間」という車両で、今でも臨時の「夢空間北斗星」などです。

あ、アレは違ったんですか（汗）
＃なんか、ソレっぽいデザインだった様な気がしたんで・・・

＞連結器がバッファ連結器だったので両端のみその連結器をつけたＪＲの控え車両でした。

あ、そう言う工夫があったんですか（笑）。
そう言えば、台車も狭軌に交換したんですよね？
＃確か、ロシアから中国の国境でもやってた様な？＜なんとなく憶えてる（笑）

＞何時くらいですか？御神輿は結構早いじかんから出てるんですけど(^^;

たしか、早朝（５時頃？）の天気予報系だったと思います（？）＜その後で寝たから（爆）

＞神社とかないんですか？

あるにはアルけど、なんかスゴイ小規模なので、いつやってるのか判らない（爆）
＃あ、農協の祭があった（爆）

＞（タンコロ）あれ？そんなもんでしたっけ？もっと昔かと思ってた(^^;;

今の専用車庫が出来たのが、平成７年頃らしいので、それまで”江ノ島にあったら”の話ですから、あんまり確かじゃナイです（汗）

＞（いづれ）１０年くらい先ですか？（笑）

もうチョット早いカモ？（爆）

＞要するに「手抜き」と（爆）

そーだよ！！（爆）＜開き直った〜（自爆）

◆黒木さん
＞　朝の情報番組だったから、映像は去年（？）のだろうケド（笑）
　何時くらいですか？御神輿は結構早いじかんから出てるんですけど(^^;

＞　すると、ＹＵＵさんちは関係者なのか〜？（笑）
＞　って、ホントに関係者だったの！！（爆）
　ま、ホンのちょっとだけです。
　親戚が神主だし(^^;

＞　なら、昨日の「お囃子がうるさい」「御神輿無関心」発言は、マズいんじゃナイ（爆）？
　私は直接関係ないですから(^^;;;　でもホントにうるさいんだもん(^^;　ラジオが聞こえないし（ぉぃ
　あと、御神輿は「ちらっ」っと見るだけです。
　
＞　ウチの近所じゃ、精々”子供会の夏祭”くらいしかナイよ〜（笑）
　神社とかないんですか？

＞　昭和６２年の改修後も、専用車庫が出来るまでは置いてあったらしいから、４年前カナ？
　あれ？そんなもんでしたっけ？もっと昔かと思ってた(^^;;

＞　いづれは、やりたいですケドねー（笑）
　１０年くらい先ですか？（笑）

＞　”苦肉の策”だってば！（爆）＜実車がやれば、文句なし（笑）
　要するに「手抜き」と（爆）

◆ばばばんさん
＞　でも今考えてみればスゴいイベントだよね。オリエントエクスプレスだもんなぁ。
　あれって、フジテレビか何かの記念事業でしたっけ？
　確かたまたまテレビの特番でやっていたんですよ。
　・・・もう一回あの番組見てみたいな。
　当時の鉄道ファンなら持ってるんですけど(^^;
　
　でもホントあのイベントはすごかったですね！
　あのオリエントエクスプレスを日本で運行しちゃうんですから！
　またやって欲しいです(^^;

＞　オニ２３も外国車だと思っていた人も多いらしいですよ。（あの色似合ってたしね）
　あ、そうみたいですね。

◆乗務区ＯＢさん
＞　小窓より出発監視をしようと顔を出したら、運転士が挟まっていました。
　お客さんじゃなくて良かったですね！・・・ってそういう問題なんでしょうか？(^^;;
　ところで、私もドアに挟まれたことあります(^^;;
　横須賀線の戸塚駅で！
　まだ乗ってる途中なのにいきなり閉めるな〜！！
　
◆翔ちゃん
＞　何に改造したんですか？見してください。（わくわく）
　私の所のＢＢＳにアドレス書きました。


それでは、また

◆ＹＵＵさん

＞＞　なるほど！フｏチだからＹＵＵさんはファミレス（和風）をもってるんだね。
＞あ、すでに改造してしまいました（笑）

何に改造したんですか？見してください。（わくわく）

＞７０００系は持ってないですけどね(^^;

ボクは名鉄７０００系もってます。去年乗ってきました。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/MEITETU/index.html
↑参照

＞別に連接車が好きって訳でもないですけど(^^;

連接車フｏチぢゃなかったんですね。

◆さとうさん

＞＞ＨＳＳＴは、日本航空の系列会社でした。＜今は分離独立してるみたいです？
＞今でも名鉄のどこかの電車区に隣接して実験線があり
＞ますね、最近テレビで中継してました。
＞もう日本航空とは離れているんですか、たしか名鉄住商
＞も関係してたのでは？その関係で名鉄の所有地を使って
＞いるとか？

ＨＳＳＴはやっぱり名鉄でもやってます。
ＴＳのパッケージに書いてあったと思います。

◆黒ちゃん

＞いづれは、やりたいですケドねー（笑）

“いづれ”って、いつごろことですか？
たのしみにしてます。

＞ダイエーが始めた事じゃなく、オマケにくっ付いて行ったみたいな物です（笑）
＞＃だから、あんまり乗り気じゃナイみたい・・・おっと（汗）

なるほろ。

＞＃時々、会社から電話掛かって来る事もあるみたいだし・・・（汗）

黒ちゃん、何かしでかしたんですか？（爆）


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

それは、下りの255列車（乗務員手帳の記録によると、、）の柳小路での
客扱いの場面で、運転士は降車したおばあさんの集札をしています、私は
藤沢からの無札のお客様にお釣りを渡し、運転士が車内に入ったのを確認
して笛を吹かず（車掌かばんや車補で手が塞がっていた）車掌SWを締め、
小窓より出発監視をしようと顔を出したら、運転士が挟まっていました。
現・江ノ島乗務区助役の■▲さん、その節はゴメンナサイ！！！！！
なんでも、石上からのお客様に、お釣りを渡そうとかばんからお金を取って
渡した瞬間、ドアーが閉まった、とのこと。その日の夕飯はおごらせて
いただきました。　　　また、昔話でした。　　　おやすみなさい

こんちは。

私も昨日、世田谷線に行ったんです。・・けどご存知の顛末で既に入庫した後でした。
今日は東横線の駅に「世田谷線の新型車輌は運行しておりません」という掲示が出ていました。
問い合わせも多かったんでしょうね。再デビューするまでずっと貼っておくのかな？

さてさて、オリエントエクスプレスかぁ、なつかしいなー。
私も友人から、乗らないか（国内ツアー）と誘われたんですけど、当時まだビンボー学生でしたから
値段を聞くと同時に断ってしまいました。（たしか７万円だったかな）

今だったら一応値段を聞いて「ウーム・・・」と考えるでしょう。

私の知人が上野〜大宮間Ｄ５１牽引のＯＥを撮影しようと京浜東北線川口駅の
荒川鉄橋よりホーム端でカメラを構えていたところ、青い１０３系がアッという間に
Ｄ５１を追い抜き、思いっきりカブったため結局ワンショットもモノにできなかった
と嘆いていましたっけ。
京浜東北の車掌氏は大勢の「鉄」の白い眼の前にさらされ「俺のせいじゃねぇぞぅ・・・」と小声で
つぶやいていたそうです。（笑）

でも今考えてみればスゴいイベントだよね。オリエントエクスプレスだもんなぁ。
ハヤリのカシオペアどころじゃないよね。

オニ２３も外国車だと思っていた人も多いらしいですよ。（あの色似合ってたしね）
それにしても江ノ電度ゼロだなぁ・・・。

◆黒木さん
＞　そう言えば、チョット思い出したんですケド、横浜博の時、桜木町の駅前に置いてあった車両も、オリエント急行でしたっけ？＜知ってる？
　横浜博のときの桜木町駅前で展示していた客車は、ＪＲが改造した「夢空間」という車両で、今でも臨時の「夢空間北斗星」などです。
　Ｄ５１云々は、オリエント急行で、パリ発東京行きの列車です。
　東京着後に日本一周しました。その最後に牽引したカマがＤ５１では？と言う話です。
　なので、オリエント急行の車両はホントの外国型車両でした。
　ただし、連結器がバッファ連結器だったので両端のみその連結器をつけたＪＲの控え車両でした。
　ちなみに荷物車マニ５０改造の車両と、２０系寝台客車ナハネフ２３改造のオニ２３でした。

　・・・たしかこんなコトだったと思いますけど違っていたら補足お願いします＞ＡＬＬ

ＹＵＵさん＞

＞あ、テレビでもやってたんですか？(^^;

朝の情報番組だったから、映像は去年（？）のだろうケド（笑）
＃「今日は、江の島でこんなお祭りがあります」ってな感じで

＞ちなみに極秘資料です（うそ）　でも関係者にしか配布されないものみたいです。

すると、ＹＵＵさんちは関係者なのか〜？（笑）

＞ちなみに私は小動神社の社務所に住んでいました。もう１０年以上前ですけど(^^;;
＞＃親戚が神主なんです。あと留守番してたときにお札売ったこともあります(^^;;;

って、ホントに関係者だったの！！（爆）
なら、昨日の「お囃子がうるさい」「御神輿無関心」発言は、マズいんじゃナイ（爆）？

＞と、こんな感じで夏に集中してますね。

ウチの近所じゃ、精々”子供会の夏祭”くらいしかナイよ〜（笑）

＞（１０８号）それって何年くらい前でしたっけ？

昭和６２年の改修後も、専用車庫が出来るまでは置いてあったらしいから、４年前カナ？

＞こうなったら模型の世界でやって下さい（笑）

いづれは、やりたいですケドねー（笑）

＞あ！手抜きをしたいんですね？（笑）

”苦肉の策”だってば！（爆）＜実車がやれば、文句なし（笑）


乗務区OBさん＞

＞“此ノ戸”は正に目の前の扉、つまり操作した運転台の直前のドアーです。
＞“他の戸”はそれ以外の5扉です。

やっと、納得出来ました〜（笑）。ありがとうございます。

この件で、６００形の事を色々考えてたんですが、無人駅での集札とかも大変そうですね？
＃ＳＷが別になってなかったら、運転手がホームで集札中に閉められちゃったりして？（爆）
＃ん？、って言うか、ホームに降りて集札したのかな？＜満員の時は出られないですよね？


たかさん＞

＞今日は、とうとう世田谷線の取材を敢行してしまいました（笑）。

あ、抜け駆けしたなぁ〜（爆）

＞久しぶりに、Ｐちゃんにも会いました。

彼も忙しくて、色々大変そうですね（笑）

＞一番電車の運転手さんに花束を贈呈する予定だったようですが、
＞打ち合わせ不足か、うまくいかずに一番電車は出発しました。

結局ダメだったんですか。＜東急も、もうちょっとファンを大切にすれば良いのにねぇ（苦笑）

＞また、宮の坂の６０１号とも久しぶりに対面。思い出深いものがありました。

なんか”タイムリー”ですね（笑）＜話題的に
＃ＨＰの「６０１号の紹介」、早く見せて〜（笑）


翔ちゃん＞

＞ダイエーってそんなこともしてたんだネ。勉強になりました。

ダイエーが始めた事じゃなく、オマケにくっ付いて行ったみたいな物です（笑）
＃だから、あんまり乗り気じゃナイみたい・・・おっと（汗）

＞ぢゃ、ＹＵＵさんの掲示板にその話題は移動しますか？（爆）
ＹＵＵさん＞時効でしょう（笑）

今現在も、一応、計画進行中なので、掲示板ではヤバイかな？っと（笑）
＃親父も、とっくに定年退職してますから、もう問題無いと言えばナイんですが、
＃時々、会社から電話掛かって来る事もあるみたいだし・・・（汗）


さとうさん＞

＞国内最終運行でたしか上野〜大宮？をD51にひかせた
＞と思います、大宮〜どこか？だったかな？

それは見たかったなー（笑）
そう言えば、チョット思い出したんですケド、横浜博の時、桜木町の駅前に置いてあった車両も、オリエント急行でしたっけ？＜知ってる？

＞（ＨＳＳＴ）今でも名鉄のどこかの電車区に隣接して実験線があり
＞ますね、最近テレビで中継してました。

あ、多分ソレ、私も見ました（笑）。
＃何の番組だか忘れたケド、「名古屋（だっけ？）にも”リニア実験線”がある！」とか
＃言って、「５００km/h出ないじゃーん」みたいな事言ってたヤツでは？

ウワサでは、あの実験車両の方向幕に、「大船」「ドリームランド」って言うのがアルらしいですよ？（笑）


oyajiさん＞

＞江ノ電ブリキですが、８月１０日発売だそうです。
＞もう、試作品ができてるみたいです。

これは、よくおもちゃ屋にある様な、大きいヤツなんですか？
＃新幹線とか山手線のおもちゃみたいな？

＞詳細はわかり次第、後日！！

よろしくお願いします（笑）。

江ノ電ブリキですが、８月１０日発売だそうです。
もう、試作品ができてるみたいです。

取り急ぎご報告。
詳細はわかり次第、後日！！

黒木さん
＞え、あの時、ＳＬで引いてたんでしたっけ？

国内最終運行でたしか上野〜大宮？をD51にひかせた
と思います、大宮〜どこか？だったかな？

＞ＨＳＳＴは、日本航空の系列会社でした。＜今は分離独立してるみたいです？

今でも名鉄のどこかの電車区に隣接して実験線があり
ますね、最近テレビで中継してました。
もう日本航空とは離れているんですか、たしか名鉄住商
も関係してたのでは？その関係で名鉄の所有地を使って
いるとか？

◆黒木さん
＞　それに、単車用の留置線に１０８号でも留ってたら、完璧でしたね（笑）
　それって何年くらい前でしたっけ？

＞　”ニワトリ”じゃナイんだから・・・（爆）
　あまり気にとめてないから忘れてしまう(^^;;

＞　わたしゃ、仙人かい（爆）
　霞を食べてるんじゃ無いんですか？（爆）

＞　＃実際は、やってないのカモ知れないケドね？
　こうなったら模型の世界でやって下さい（笑）
　私はこの前のでちょっと疲れました(^^;;

＞　模型化（手抜き）する上での”既成事実”が欲しいって事ね（核爆）
　あ！手抜きをしたいんですね？（笑）

＞　掲示板ではドコまで話して良いのやら・・・（汗）
　時効でしょう（笑）　ヤバいことなら乗務区ＯＢさんも時々・・・(^^;;;

＞　って言うか、線路に、ベランダを引っかけてる家とかあるし（爆）
　そうなんですよね(^^;;;

＞　そうですか！、私も結構乗ってた”らしい”ので、会ってたカモ？
　どーでしょうね（笑）

◆翔ちゃん
＞　ＹＵＵさんが会長になって「５００動態保存会」を作りましょう。
　ヒマがないですね(^^;;

＞　なるほど！フｏチだからＹＵＵさんはファミレス（和風）をもってるんだね。
　あ、すでに改造してしまいました（笑）

＞　だから、ＹＵＵさんはロマンスカー持ってるだね。カッコいいもんね。
　７０００系は持ってないですけどね(^^;

＞　なによりもＹＵＵさんの大大大好きな連接車だしね(^_^)
　別に連接車が好きって訳でもないですけど(^^;

◆乗務区ＯＢさん
＞　“他の戸”はそれ以外の5扉です。
　なるほど、そう言う意味だったんですか。
　ありがとうございます。
　すると、６００形は２両連結だから、進行方向前よりの車両のドアは
　運転士が開けていたんですか？
　それとも「他ノ戸」ＳＷで前の車両のドアも扱えたとか？
　
　
それでは、また

◆ＹＵＵさん

＞ドリーム交通
＞確かダイエー系列だと思いました。

ありがとうございますぅ。
ダイエーってそんなこともしてたんだネ。勉強になりました。

◆黒ちゃん

＞まあ、デカール問題が解決（って言うか”妥協”？（笑））出来れば、あとはナントカなるんでしょうケド、お金無いから、透明シートとか片っ端から買って来てテストする、なんて事は出来ないしー（汗）。

結局、そーゆーことね（笑）

＞これは、親父が当事者だったので、話は色々聞いてるんですが、掲示板ではドコまで話して良いのやら・・・（汗）＜ココで話す話題でもナイしー（大汗）

ぢゃ、ＹＵＵさんの掲示板にその話題は移動しますか？（爆）

＞ドリーム交通は、開通当時は独自の会社（って言うか”ドリーム・グループ”系列）でしたが、何年か前、グループ全体がダイエー傘下に吸収された時に解体され、今は免許更新や管理等を”ドリ
＞ーム開発”が引き継いでます。
＞＃だから、今は”ドリーム開発モノレール線”が正しいのかな？

ありがとう。ダイエーが買収しちゃったんですね。

＞ＨＳＳＴは、日本航空の系列会社でした。＜今は分離独立してるみたいです？

ＴＳに名鉄とあったので、名鉄だとばかり思ってました。


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
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★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

◆たかさん
　御神輿ですけど、今年はなんかかけ声が違って違和感がありました（笑）
　ちなみに私は小動神社の社務所に住んでいました。もう１０年以上前ですけど(^^;;
　＃親戚が神主なんです。あと留守番してたときにお札売ったこともあります(^^;;;

今日は、とうとう世田谷線の取材を敢行してしまいました（笑）。
話題の３００形にも、一駅間だけですがばっちり乗車しました。そのあと３００形
は調子が悪くなってすぐに車庫に入ってしまったので、ほんとラッキーでした。
久しぶりに、Ｐちゃんにも会いました。一番電車の運転手さんに花束を贈呈する予定
だったようですが、打ち合わせ不足か、うまくいかずに一番電車は出発しました。
やはり乗ってみると、なめらかな乗り心地が新車らしく、とても良かったです。
また、宮の坂の６０１号とも久しぶりに対面。思い出深いものがありました。
ちなみに、６００の「此の戸、他の戸」というのは、世田谷線にもついていて、
此の戸がそのスイッチのついているところの扉１カ所、他の戸が、残り全部の扉
（江ノ電では運転士の所の扉も含め５枚、世田谷線では運転士の所の扉は運転士
が此の戸で閉めるため４枚）です。世田谷線では乗車方式の関係から、フルに
使われています。

また午後は、腰越の小動神社のおまつりも取材してしまいました。３０分ほどの
時間でしたが、夏祭りを堪能しました。御神輿はさすがに活気がありますね。
２００１Ｆ広告電車と御神輿の出会いを、かっしーの家の表紙にしたので、
良かったらどうぞ！（世田谷線特番もＵＰしてます。）

天気がイマイチなのが残念でした。それではまた♪

こんばんわ！
600型に付いていた車掌SWは、2芯式で“此ノ戸”は正に目の前の扉、つまり
操作した運転台の直前のドアーです。“他の戸”はそれ以外の5扉です。
600型は車掌SW回路と前後切り替え器が別々の回路だったので、運転士側でも
車掌側でもドアー扱いが出来ましたが、他の型式では車掌SWと前後切り替え器
が連動していますので、常に切り替え器が“後”になっている側でしか操作でき
ません。つまり、運転士側では操作できません。600型は乗務員扉が無いので
両運転台で操作出来た物と思われます。

◆黒木さん
＞　あ、今朝、ＴＶでチョットやってましたねー（笑）
＞　＃海の中まで、御神輿入れるヤツでしょ？
　あ、テレビでもやってたんですか？(^^;
　そうです。海の中に入ります。
　家に祭の計画表（進行表）があるので、いつ何をやるかばっちりわかります（笑）
　ちなみに極秘資料です（うそ）　でも関係者にしか配布されないものみたいです。

＞　江ノ島付近は、ショッチュウお祭りあって、良いねぇ？（笑）
　来月は諏訪神社のお祭りです。
　ちなみに腰越の諏訪神社は駅の裏手にある小さい神社です。
　でもこっち（小動神社）まで御神輿が来ます。
　片瀬の諏訪神社も同じ日にお祭りです。
　そのあとは９月は今度龍口寺のお祭りです。

　と、こんな感じで夏に集中してますね。
　

私は、「此の戸」っていうのはおそらくそのスイッチの付いてる車両で、
「他の戸」っていのは前よりの車両のドアのことだと、勝手に解釈してますけど(^^;

６０１＋６０２の場合で鎌倉方面に向かってるとすると、
６０１のドアが「此の戸」で６０２のドアが「他の戸」かな？
って思ったのですが、実際の所はどうなんでしょうか？＜乗務区ＯＢさん

これは、親父が当事者だったので、話は色々聞いてるんですが、掲示板ではドコまで話して良いのやら・・・（汗）＜ココで話す話題でもナイしー（大汗）
＃一応、大分セーブしたつもりですが、もしマズかったら削除して下さい。＞Twiglさん


さとうさん＞

＞本当ですか？スゴイですね、でも線路際まで住宅がせまってきてるそうですね
＞できるのかな？

ＨＳＳＴ導入計画は、もう１０年以上前からありましたが、土地の問題とか、民家が建って旧線路を撤去するのが難しいとか、まだまだ問題は山積している様です。
＃勿論、採算性とか、ＨＳＳＴの実用性とかもあるでしょうが（笑）。

翔ちゃん＞

＞ドリーム交通ってどこの系列ですか？

ドリーム交通は、開通当時は独自の会社（って言うか”ドリーム・グループ”系列）でしたが、何年か前、グループ全体がダイエー傘下に吸収された時に解体され、今は免許更新や管理等を”ドリーム開発”が引き継いでます。
＃だから、今は”ドリーム開発モノレール線”が正しいのかな？

＞ＨＳＳＴって名鉄もやってましたよね？

ＨＳＳＴは、日本航空の系列会社でした。＜今は分離独立してるみたいです？
＃この辺の事情も、再開困難の一因になってるんですが、ここではチョット
＃話せないですねー（笑）＜直に会った時にでも・・・

ＹＵＵさん＞

＞あそこも業績があまり良くないみたいなので、HSSTが実現する可能性は
＞低いかもしれません。

ま、それが最大の理由でしょうケド（爆）

＞現在では路線のすぐ間近まで民家（マンションとか）が建っているし。

って言うか、線路に、ベランダを引っかけてる家とかあるし（爆）

＞ちなみに、うちの親が昔あの辺りで仕事していたので、通勤でつかっていたそうです。

そうですか！、私も結構乗ってた”らしい”ので、会ってたカモ？＜って、まだ思いっきり”赤ん坊”でしたが（爆）
＃こっちは写真が一杯あるので、乗ってたのは確かです（笑）

さとうさん＞

＞このとびら、ほかのとびらってイミじゃないでしょうか？

それを意味する”仕組み”が判らないです〜（笑）＜どの扉？（爆）
車掌室から制御出来る”扉の開閉パターン”って、どの位あるんでしょうね？
＃１ヶ所だけ開けるとか、圧を抜いて”手動ドア”に出来るとか・・・？

腰越ＳＷみたいなのが、他にもあるんですか？＞乗務区OBさん

＞上野からオリエント急行をD51？が牽引したのが首都圏最後かな？

え、あの時、ＳＬで引いてたんでしたっけ？
＃ニュースでちょっと見た程度なんで、あんまり憶えてないです（汗）

＞＞しかし、♪長〜い‥‥ってあれでしょ○山○春、これ知ってるの？
＞＞ほんとに若いのかなあ？
翔ちゃん＞
＞オフ会であった人たちはボクの外見で分かるでしょう。
＞え？歌？お歌はものまねでやってるじゃん。

結構微妙ですね〜（爆）。若いと言えば若いし、”童顔のオッサン”って言っても通用するカモ？（爆々）


翔ちゃん＞

＞＞”楽チン”って言うより、”製作が可能になる”って言った方が近い（爆）
＞それぢゃ、ほとんど……ってこと？

まあ、デカール問題が解決（って言うか”妥協”？（笑））出来れば、あとはナントカなるんでしょうケド、お金無いから、透明シートとか片っ端から買って来てテストする、なんて事は出来ないしー（汗）。


ＹＵＵさん＞

＞腰越の小動（こゆるぎ）神社のお祭りです。

あ、今朝、ＴＶでチョットやってましたねー（笑）
＃海の中まで、御神輿入れるヤツでしょ？

江ノ島付近は、ショッチュウお祭りあって、良いねぇ？（笑）

腰越の小動（こゆるぎ）神社のお祭りです。
１時間くらい前に江島神社と小動神社の御神輿が電車通りを通ったみたいです。

旧１３４号（龍口寺前〜１３４号小動信号）が車両通行止めになっています。
そこでいろいろ屋台とか出ています。
私はソコは混んでていやなので、裏道から帰りました（笑）
神社までは、うちから徒歩０秒なんですが、１８時に御神輿が神社に上がってくるので、
（一緒にくるお囃子が）すごくうるさいです。
＃家のすぐ前を通るので

なんか家のすぐ前を御神輿が通っても全然無関心です（爆）
電車通りで江ノ電の中から見るのは好きなんですけどね（笑）
でも滅多にその時間に電車のらないし。
今日はちょうど行ったばっかりでした（残念）

ちなみに江島神社の御神輿はまた江ノ島まで帰っていきます(^^;

確かダイエー系列だと思いました。
あそこも業績があまり良くないみたいなので、HSSTが実現する可能性は
低いかもしれません。
現在では路線のすぐ間近まで民家（マンションとか）が建っているし。

軌道も撤去しないと使えないはずです。
もともと、橋脚の強度問題（設計ミスらしいです）で休止になったようですし。

ちなみに、うちの親が昔あの辺りで仕事していたので、通勤でつかっていたそうです。

◆黒ちゃん

＞実際には、とっくに決まってるんだけど、まだ話せないって事でしょ？（笑）

だと思う。けどそのお兄さんはベラベラ話してくれたけど（爆）

＞横浜ドリームランド〜大船です。
＞（中省略）
＞以来、３２年間止まりっぱなしで、今も線路だけが残ってます。計画では”ＨＳＳＴリニア”で復活させるソウですが、ド
＞ウなんでしょうね〜？（笑）。

ありがと！勉強になりました。ドリーム交通ってどこの系列ですか？

ＨＳＳＴって名鉄もやってましたよね？ちょっとだけですが運転したことあります。
Ｔ字ハンドルでした。

＞やっぱり都会ではムリでしょー（笑）

だね。でも遠くまで見に行くのはちょっとメンドーだったりする（爆）

＞じゃ、今度ね〜（笑）

たのしみにしてまーす(^_^)

＞あ、ネット上では、とりあえず公式サイトの”電車−車両図鑑”と、「こまわりくんのページ」の”電車アルバム”に写真
＞があります。＜↓ＵＲＬ

見てみますネ。

＞特に意味がある訳じゃナイんで、気にしないでチョウダイ（笑）

余計気になるかも。

＞”楽チン”って言うより、”製作が可能になる”って言った方が近い（爆）

それぢゃ、ほとんど……ってこと？

◆さとうさん

＞このとびら、ほかのとびらってイミじゃないでしょうか？たしかバスの運転台の
＞ドアスイッチにもこれがありましたから、

はるほど此の戸、他の戸ですね。
わかりました(^_^)

＞しかし、♪長〜い‥‥ってあれでしょ○山○春、これ知ってるの？ほんとに若いのかなあ？

オフ会であった人たちはボクの外見で分かるでしょう。
え？歌？お歌はものまねでやってるじゃん。

◆ＹＵＵさん

＞「此」の戸だった気がする(^^;;

わかりました。


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

「此」の戸だった気がする(^^;;

翔ちゃん
＞「比ノ戸」「他ノ戸」ってなーに？

このとびら、ほかのとびらってイミじゃないでしょうか？たしかバスの運転台の
ドアスイッチにもこれがありましたから、でも「比」は違う漢字だったかも
このテの標語とかの文字って結構略字を使ったりしてますからね、
昔はちゃんとした漢字があっていま（とゆうか最近）は使わない漢字とか

＞ 計画では”ＨＳＳＴリニア”で復活させるソウですが

本当ですか？スゴイですね、でも線路際まで住宅がせまってきてるそうですね
できるのかな？

＞（SL）やっぱり都会ではムリでしょー（笑）

上野からオリエント急行をD51？が牽引したのが首都圏最後かな？

しかし、♪長〜い‥‥ってあれでしょ○山○春、これ知ってるの？ほんとに若いのかなあ？

翔ちゃん＞

＞でも７／31のことをこの時点で正式決定さてないなんて、ホンマかいな。

実際には、とっくに決まってるんだけど、まだ話せないって事でしょ？（笑）

＞「比ノ戸」（ひのと？）「他ノ戸」ってなーに？

私も、良く判らない〜（泣）＜誰か教えて〜（笑）

＞ドリーム交通モノレール線ってどこに走ってるんですか？

横浜ドリームランド〜大船です。
昭和４１年５月に開通した、袴座式（羽田のと同様）の単線で、駅はドリームランド駅と大船駅の両端２駅しかなく、３両固定編成の列車２本が中間の小雀信号所で交換しながら運転してました。
でも用地買収の問題で、予定より急勾配となってしまい、当初の設計以上に出力の大きいモーターを搭載した為、車重がオーバーして、そのせいで一部の橋脚にヒビが入り、１年半後の昭和４２年９月に休止してしまったと言う、イワク付きの路線です（笑）。＜あくまで”廃止”じゃなく、”休止”ね（爆）

以来、３２年間止まりっぱなしで、今も線路だけが残ってます。計画では”ＨＳＳＴリニア”で復活させるソウですが、ドウなんでしょうね〜？（笑）。

＞（ＳＬ）近くで復活してないぢゃん（悲）

やっぱり都会ではムリでしょー（笑）
＃ダイヤ的にも、煙の問題もあるし、まして給水とかターンテーブルとか設備が無いしー

＞ほら、マニア的江ノ電フｏチだね、やっぱり。

ほっとけ！（爆）

＞どんな感じですか？写真見して〜〜〜〜〜

じゃ、今度ね〜（笑）
あ、ネット上では、とりあえず公式サイトの”電車−車両図鑑”と、「こまわりくんのページ」の”電車アルバム”に写真があります。＜↓ＵＲＬ

・江ノ電公式サイト：http://www.enoden.co.jp/
・こまわりくんのページ：http://member.nifty.ne.jp/komawari/

＞＞＃オ〜、ケレル〜！！＜一部の方向けギャグ（爆）
＞それ、どーゆー意味？一部ってどこ？

特に意味がある訳じゃナイんで、気にしないでチョウダイ（笑）
＃某ラジオ番組のリスナー向けだから・・・

＞そーなると、黒ちゃんのレトロづくりが楽チンになるとか、ないとか。

”楽チン”って言うより、”製作が可能になる”って言った方が近い（爆）

◆ＹＵＵさぁ〜ん

＞＞　でも、もう”生い先短い”からね〜（泣）
＞５０１Ｆより５０２Ｆの方が外版の損傷（腐蝕）が激しいような気もします・・・

ＹＵＵさんが会長になって「５００動態保存会」を作りましょう。
江ノ電の社長さんもＹＵＵさんの５００を思う気持ちに賛同してくれるかもよ。
ボクも陰ながら応援してます。

＞＞　ＹＵＵさんは、ファミレス○ェチ！（爆）
＞それについては何も言いません（核爆）

なるほど！フｏチだからＹＵＵさんはファミレス（和風）をもってるんだね。
なっとくぅ

＞＞　京急６００系、これも懐かしいなあ。
＞時々乗ります・・・ってこれは違いましたね（笑）

旧６００です。旧７００でもいいんですケド。
神武寺に静態保存されてますぅ。

＞ただ、最近はロマンスカーに乗ることが多いので、そのままさくらや直行・・・(^^;;;

だから、ＹＵＵさんはロマンスカー持ってるだね。カッコいいもんね。
名鉄７０００に似てるし、なによりもＹＵＵさんの大大大好きな連接車だしね(^_^)

＞急行には「臨時停車」っていうのがあったけど、特急にも出来たりして(^^;;;

たぶん、それはないでせう。
こないだ京急某駅のお兄さんにきいたんだけど、
「まだ正式決定されてないから詳しくは言えない」といってましたが、
いろいろ聞いてきました。
でも７／31のことをこの時点で正式決定さてないなんて、ホンマかいな。

＞普段快特や特急で慣れてるから、京急鶴見に停まるのは違和感があります（爆）

でしょうね（爆）
京急鶴見はね。

＞そういえばありましたね「比ノ戸」「他ノ戸」。

「比ノ戸」（ひのと？）「他ノ戸」ってなーに？

◆ばばばんさぁ〜ん

＞もうこのネタやめよう・・・（泣）

やめましょう（苦笑）
どんなネタだったか覚えてません（爆）

◆黒ちゃん

＞鉄ピクの別冊（？）に、何かソノ辺の事出てませんか？＞翔ちゃん

デてるでしょう。

＞”ドリーム交通モノレール線”も、リストに入れてあげて下さい（爆）。

ドリーム交通モノレール線ってどこに走ってるんですか？
湘南高速モノレールなら知ってるんだけど。

＞ところで、乗務員扉の無い６００形では、やっぱり前面両側の細い窓から、顔を出し
＞て扉閉めを確認してたんですか？
＞＃当時、注目して見てなかったので、改めて写真見ると、顔を出すのも結構
＞＃辛そうに見えるんで・・・（笑）

どうしてたんでしょうね。

＞最近、あちこちで復活してるじゃない？（笑）

近くで復活してないぢゃん（悲）

＞あのねー・・・（笑）＜一応私も”昭和４０年代生まれ”なの！（爆）

明治４０年代生まれぢゃなくて昭和４０年代生まれね（爆）
福井直吉さんと会ったことあったりして（爆）

＞そう言う事なら、江ノ電もソウだよ（笑）。

ほら、マニア的江ノ電フｏチだね、やっぱり。
納涼改のフィギアののっぺりとしたボディーがセ○シーだと感じたりして（爆）

＞５００形は今より、昔の”オデコライト”の方が、もっとカッコ良かったよー（泣）

どんな感じですか？写真見して〜〜〜〜〜

＞＃オ〜、ケレル〜！！＜一部の方向けギャグ（爆）

それ、どーゆー意味？一部ってどこ？

＞レトロの単色全面塗装、早くやってくれないかなぁ？＜別の意味で！（爆）

そーなると、黒ちゃんのレトロづくりが楽チンになるとか、ないとか。

◆乗務区OBさぁ〜ん

＞駅進入前に小窓より顔を出し到着監視、その際片手で非常弁を握る。
＞中略
＞後方確認。　　　以上、見習い車掌時に習った手順です。LOVELOVE-600型

講義ありがとうございます。とってもお勉強になりました。
またいろいろおしえてください。

============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

ＹＵＵさん＞

＞江ノ島で３００形が全部そろいました。
＞なんか昔の江ノ電みたいでいい感じです(^^)

それに、単車用の留置線に１０８号でも留ってたら、完璧でしたね（笑）

＞ちょっと経つと忘れてしまいます(^^;;;;

”ニワトリ”じゃナイんだから・・・（爆）

＞えーーーっっ！！そうだったんですか！！（爆）

わたしゃ、仙人かい（爆）

＞（旧５００重連）見てみたかったですね(^^;

更新後なら、試運転らしき写真を１枚見てるんですが、更新前のは無いですねー（泣）
＃実際は、やってないのカモ知れないケドね？

＞（レトロの単色全面塗装）それはあんまり見たくないです・・・

あくまで”別の意味で”だから（爆）＜模型化（手抜き）する上での”既成事実”が欲しいって事ね（核爆）

私が乗った編成が３０５Ｆ＋３０４Ｆでした。
江ノ島で交換したのが３０３Ｆの２連。
江ノ島で３００形が全部そろいました。
なんか昔の江ノ電みたいでいい感じです(^^)
これで５００形もいればもっと良かったのに！(^^;


◆黒木さん
＞　？、２００３Ｆじゃなくて？
＞　＃２００１Ｆは全面塗装でしょ（笑）
　自分であまり気にしてないので車番までは覚えてないんです(^^;
　塗装が新しくなったときには覚えてますけど、ちょっと経つと忘れてしまいます(^^;;;;
　
＞　でも、「こだま」は私が子供の頃、とっくに”新幹線”になってました！！（爆）
　えーーーっっ！！そうだったんですか！！（爆）

＞　旧スタイルでも、やってた可能性は”ゼロ”でも無いでしょうね？（笑）
　見てみたかったですね(^^;

＞　レトロの単色全面塗装、早くやってくれないかなぁ？＜別の意味で！（爆）
　それはあんまり見たくないです・・・


それでは〜(^^)/~~

oyajiさん＞

＞時計完売だそうです。
＞公式サイトも「SOLD OUT」になってました。

即日完売ですかー！？
しかし、どんな人達が買って行ったんでしょうねー？
＃土日で、観光客に売れたって言うなら判るケド、平日１日で全部とは・・・？

＞江ノ電も第２弾が出るかも知れませんね。

第２弾で、わずかでも仕様が変わったら、今回入手出来た人はラッキーですね（笑）。


乗務区OBさん＞

＞以上、見習い車掌時に習った手順です。

なるほど〜、やっぱり現場の話はオモシロイですー（笑）
＃また聞かせて下さい（礼）。

ただ、なんとなくイメージは出来るんですけど、装置の名前と、その仕組みがイマイチ良く判らないので、もうチョット教えて下さい・・・（汗）


ＹＵＵさん＞

＞幕板部のみの広告が２００１Ｆと２００２Ｆですね。
＞２００２Ｆがコカ・コーラでしたっけ？

あ、腰板のみのは、数に入れてなかったです（汗）

＞２００１Ｆって・・・なんだっけ(^^;;;

？、２００３Ｆじゃなくて？
＃２００１Ｆは全面塗装でしょ（笑）

＞この急行型による特急「こだま」が、こだまをもじって「替え玉」と呼ばれたそうです。

なるほどねー（笑）。
でも、「こだま」は私が子供の頃、とっくに”新幹線”になってました！！（爆）

＞ところで花火の時の臨時電車って・・・
＞２１〜２３時台が１２分間隔で終電が遅くなるんでしたっけ？

しらなーい（笑）

＞昔テストか何かで重連になったのっていつでしたっけ？
＞５枚窓に改造後だったかな？

詳しい事は判らないケド、資料には”過去試験的に何度か行われた”って書いてあるから、旧スタイルでも、やってた可能性は”ゼロ”でも無いでしょうね？（笑）

＞１０形の塗装も、オリエント急行みたいに茶色バージョン見てみたいです(^^;;

レトロの単色全面塗装、早くやってくれないかなぁ？＜別の意味で！（爆）

ドアの上にある路線図っていらなくなったのはどうなるんでしょうね。
今度京急で種別とか変わるけど、今あるのがどうなるか気になります。

ところで花火の時の臨時電車って・・・
２１〜２３時台が１２分間隔で終電が遅くなるんでしたっけ？


◆黒木さん
＞　全く、忙しい日に限って・・・（泣）
　今日もいい天気ですね〜（笑）

＞　そうそう、当時の姿で重連組んでる写真が見られたら、私はホントに泣くよ〜（笑）
　昔テストか何かで重連になったのっていつでしたっけ？
　５枚窓に改造後だったかな？

＞　＃あと、５００形の全面塗装も、もう一回位やらないかなぁ？（笑）
　１０形の塗装も、オリエント急行みたいに茶色バージョン見てみたいです(^^;;
　そいえば、オリエント急行が来てから１１年ですね。
　早いものです(^^;　一度見てみたかった！！

◆oyajiさん
＞　ちょっと製作数が少なかったんじゃないでしょうか。
　確かチョロＱだか忘れましたけど、最初は「限定」と書いてあったのが、
　マジックで消してあって、限定じゃないような感じで売ってました。
　ところで今回は再販するんでしょうかね？

　あと購買層も気になります(^^;

◆乗務区ＯＢさん
＞　コノ戸他の戸とも操作する
　そういえばありましたね「比ノ戸」「他ノ戸」。
　なんか懐かしいです(^^;
　ところで８００形もこんな感じのドアスイッチでしたっけ？
　

それでは〜(^^)/~~