Sunline Cafe 過去ログ(1999年７月16日〜22日)

黒木さん
＞”裏焼き”みたいです（爆）。

たしかにこの写真の中には左右を確認できるものは写っていませんが、ヘッド
ライト横の標識掛けが向かって左にあります、これって江ノ電の標準的な位置
ですよねえ？左手には民家らしきものも写っていますし‥‥

twigl＠管理局さん
＞すぐにメールをお送りさせていただいたのですが、どういうわけか帰ってき
＞てしまいました。

すいません、なんかメールサーバが死んでるみたいです、いくらパスワードを
入力しても「違うヨ」と跳ね返されてしまいます。

さとうさん＞

＞元ネタであるTMS８月号でした！p37、116の写真に！

まだ、入手してない〜（泣）

＞つまり三角線はここにあったんですねえ。

昨日の図は、見て頂けました？
どうやら、あの場所で間違い無い様ですね！（笑）

＞それと江ノ電讃歌p119のボロボロになってしまった電動貨車１号の写真ですが

あー、それですかー（笑）。その写真は、チョット謎の部分が多くて、色々考えてたんですが、どうもコレ、”裏焼き”みたいです（爆）。
手前にチラッと見える線路は、確かにソウ考えれば三角線の物にも思えますケド、位置的に、たまたま転がってたハンパなレールかも知れませんねー？（爆）
＃”裏焼き”だとすると、三角線は、丁度カメラ位置位になると思います。

＞見ればあるもんですね、、あだあるか？

もっと調べてみれば、バッチリ写ってる写真が、あるカモ知れませんねー？（笑）


ＹＵＵさん＞

＞江ノ電のダイヤ改正って何年ぶり？
＞ま、今回のも改正っていうか修正って感じですけどね(^^;

えー、聞いてないよー！！＜いつですか？

＞なかったら、黒木さんとさとうさんが泣きます（笑）

昨日のは、異常に長かったからなー（笑）


さっちゃん＞

＞でもマグカップが……もうないか！（爆）

レトロのですか？、あれは、まだ藤沢の売店にあったんじゃないカナ？＜良く判らないケド（汗）

Twigl＠管理局さん＞

今回のは”インサイダー情報”って言っても、それほど大袈裟に考えなくても良いんじゃないかなぁ？
”社内先行販売”の物を”我々だけに分売する”って言うなら、本当に問題だろうけど、発売日等の連絡に過ぎないし、あれは同時に外部にも発表した情報だと思うんだけど？

どこから苦情が来たか知らないケド、ヨソの掲示板みたいに、やたら”情報の確度”だとか、”投稿規定”を厳格にしちゃうと、やれ「これはウソだ！」とか「その情報の出所はドコだ！」なんて言う”アゲアシ取り”と”喧嘩腰”の投稿が増えちゃうしねぇ？（苦笑）
＃それに、私の”イイカゲンな昔話”も出来なくなっちゃう（汗）

管理者削除は、政治・宗教・思想・金銭・個人に対する誹謗中傷、プライバシーの暴露等、”社会通念上好ましくない話題”程度に留め、”内部情報”とか”裏情報”なんて言うのは、その後”何が起ろうと、投稿者自身の責任”って事でしょ？（笑）

まあ、管理人さんの判断だから、それがココの基準になるんだろうけど、ココだけは”フレンドリー”な掲示板であって欲しいです。

７月21日消去分をログで復元しました。
ただ、内部作業でまた不手際により22日未明にさとうさんが投稿された
記事を消去してしまいました。

さとうさんをはじめ、投稿された皆様には重ね重ねお詫び申し上げると共に
ログのほうの使用をお願い申し上げます。

さとうさん＞

削除してしまった後、すぐにメールをお送りさせていただいたのですが、
どういうわけか帰ってきてしまいました。

で、こちらの不手際を詫びることなくわざわざ再投稿していただきまして、
本当にお手数かけます。

ＹＵＵさん＞
＞でもログがあるそうで良かったです。

未明のさとうさんの記事以外はなんとか復元致しました。
ただ、一部半角カナを含んでおりますので、文字化けがあるかもしれません。
＃今のところは問題ないようですが

＞それと、天賞堂に江ノ電ウォッチ無かったです。
でもマグカップが……もうないか！（爆）

江ノ電のダイヤ改正って何年ぶり？
ま、今回のも改正っていうか修正って感じですけどね(^^;

◆Twiglさん
　あらら、また消しちゃったんですか(^^;;;
　でもログがあるそうで良かったです。
　なかったら、黒木さんとさとうさんが泣きます（笑）

◆翔ちゃん
＞　２１００はすわりごこちがいいのでぜひ、すわってください。
　そういえば、京急では座ることってほとんどないな・・・
　席が空いてても立ってることが多いし。
　ま、乗る距離も短距離だから別にいいか。

削除しちゃいましたか、でそのお詫びの後に投稿したんですが‥‥
ないですねえ、どうしちゃったんでしょう？とゆうことでもう一度。

件の三角線について確定的な証拠になる写真を発見しました‥‥それはなんと
元ネタであるTMS８月号でした！p37、116の写真に！
写真中、116の後方に最初黒木さんから指摘のあったポイントがあり、写真の
左手に車輪が１軸ころがっているのですが、なんとこの車輪ちゃんとレールの
上に乗っています、つまり三角線はここにあったんですねえ。

それと江ノ電讃歌p119のボロボロになってしまった電動貨車１号の写真ですが
写真手前にある線路とはほぼ直角にちかい角度の付いた線路上にあるようで、これは、三角線上に留置（放置？）されているものと思われます。

見ればあるもんですね、、あだあるか？

下記の記事について、「インサイダー情報である」との苦情が寄せられましたため、
管理者権限で削除させていただきました。御了承ください。

記事名　：「業務日報　平成11年第41号　より抜粋」
ヘッダー：「1999年7月20日(火)21時03分 投稿者 乗務区OB [spider-tj033.proxy.aol.com]」

当方の不手際により、7月21日投稿分の記事を殆ど消してしまいました。
深くお詫び申し上げます。

バックアップをとってありますので、早急にログファイルという方式で
アップロードさせていただきますので、誠に申し訳ありませんがもうしばらく
お待ち下さい。

御迷惑をおかけしました。

黒木さん
＞ 臨時の線路を敷いて置かれていたので、その跡じゃないでしょうか

江ノ電讃歌さっそく見ました‥‥たしかに本線との間に無理に置いてあります
危ない置き方ですねえ（笑）でも分岐の向きが違います‥‥再び考えたのです
が、どうも私のカン違いの可能性が‥ただの護輪軌条かもしれませんm(--)m
お騒がせしました。

で、再び江ノ電讃歌を見ますと‥‥P107に108号が一番奥の留置線に停まってい
る写真（昭２８撮影）に平面交叉らしき物が写ってます、それとボロボロになった
１号電動貨車の写真P119は手前に写りこんだ線路とはほぼ直角になっているの
で、三角線に停まっているものと思われます。
いや〜ありますね、まだあるか？

今日時刻表買ってきました。

京急のを見たら、帰りの時間の川崎発の特急が１分早くなってる！！
・・・これで、横浜始発の東海道下りに乗ることはできなくなりました。
空いててよかったのに・・・
そんなわけで必然的に１８１２の江ノ電にも・・・ちょーさいあく！！（笑）

夕立で会社に１時間半くらい残っていました(^^;
傘がなかったので(^^;;;

で、１８時半過ぎに駅まで送っていただきました。
でも京急蒲田(^^;;

で、そこから乗って横浜について、東海道にも待ち合わせなしで乗れました。
大船に着くと放送で、辻堂−茅ヶ崎で人身事故のため、しばらく停車しますとのこと。
これじゃ、藤沢に着くのが何時になるかわからないので、大船で降り、
振り替え乗車票をもらって本屋に行って買い物してから、
モノレールで帰りました。

結局ＴＭＳを扱っていなかった本屋なので買えませんでした。
ルミネの本屋は、閉店時間であいてなかったし。

そういえば、モノレールでも１日乗車券を発売してるみたいです。＜￥６００

なんか散々でした。でも、ＭＯＤＥＭＯのタンコロの写真をみれたのでいいとします！（笑）

黒木さん
鉄道図書刊行会「私鉄車両めぐり・３」
大正出版「路面電車時代」

見ました、有りました(^^;;その気になって見れば見つかるもんですねえ
特に「路面電車時代」のはしっかりと、気にもしてませんでした。

しかし、ずいぶんとムチャな配線ですねえ、なぜにこうも無理してまで三角線
が必要だったんでしょう、ナゾはまだ続きますねえ。

＞ 臨時の線路を敷いて置かれていたので、その跡じゃないでしょうか

ってゆうことは、その線路は
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　↓　　　　　｜
　　　　　　　　　↓　　　　　｜＼
　　　　　　　　　↓　　　　　／―＼――
　こんなんですか？↓　　　　／―――――
　　　　　　　　――＼　　／――――――
　　　　　　　　　　　×――――――――
引上げ線――――＼―／―＼―――――――
稲村ケ崎←――――＼――――――――――→極楽寺

TMSの写真は６２年の撮影です（黒木さん、TMS見ました？）

８月１日より江ノ電のダイヤが改正されます。
改正されるのは、２１時以降です。

その後、徹底的に探してみました。そしたら、ありましたよぉ〜！！＜それっぽいの（爆）
＃鮮明じゃ無いので、確実とは言い切れませんが・・・

”ソレらしい物”が写ってた写真は、以下の３枚です。＜お持ちの方は、見てみて下さい

・鉄道図書刊行会「私鉄車両めぐり・３」＜さとうさん所有
　更にもう１枚、巻頭写真の「戦前の車両［単車］」で、四輪単車２２号の写真（昭和８年
　９月撮影）が、丁度、平面交差の上に留まってる様で、車体と”ほぼ”直角に線路が延び
　ている様に見えます。
　＊おそらく、問題の三角線側から、車庫方向に向って撮影してると思われます

・江ノ電沿線新聞「江ノ電車両ガイド」（”改訂増補版”じゃなく、前作の緑の方）
　”連接化以前の車両”（１７頁）の１０３号の写真（昭和１５年頃と推定）で、後ろの
　初代１１２号床下（平面交差？）から車庫前まで延びている、線路”らしき物”が見え
　ています。

・大正出版「路面電車時代」（吉川文夫編著）
　この写真が、ほぼ”決め手”になったんですが、１０８号と２０２(2)号が並んだ写真で、
　上の２つと同じ様な位置に線路らしき物が見え、更に、昨日報告したポイントも、わずか
　に写っていました。（昭和２９年９月撮影）

以上３枚から、以下の図の様な構造になっていた！・・・と思われます（笑）。


　＝昔の検車区（想像図）＝　　　　　　　｜　［家］←宿舎？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６　　　　［倉庫］［　倉庫　］
：チョット大き目に書いてみま：［変電所］｜＼
：した（笑）。　　　　　　　：　　　　　｜　＼
：＊留置線の線番は、私が勝手：　　　　　｜−−＋−−−−５−−−−−：
：に付けた物なので、実際に検：　　　　　／　　　＼　　　＿＿＿＿
：車区で呼ばれてる数字とは、：　　　　／　★ココ→＼　［　控室　］＿＿
：異なっている場合が考えられ：　　　／　　　　　　　＼］？　　　　　　］
：ます。　　　　　　　　　　：　　／−−−−−−−−−］４　　　　　　］
　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　］　　　車庫　　］
　　　　　　　　　　　　　　　／−−−−−−−−−−−］３　　　　　　］
　ここは、ほぼ真っ直ぐで　→／　　　　　　　　　　　　］　　　　　　　］
　２と３の間に柱があった　／　　　　　　　　　　　　　］　　　　　　　］
　ので若干空いてました　／−−−−−−−−−−−−−−］２　　　　　　］
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　］　　　　　　　］
　　　　　　　　　　／−−−−−−−−−−−−−−−−］１　　　　　　］
　−−−−−−−−−　　　　　＊（＝［８９・９０］＝）￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　　　　　　　　　　↑これは後述
　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−本線−−


問題の平面交差ですが、６番線（仮称）から別れて５番線と交差し、車庫入口直前で（ある
いは、少し入ってから）、４番線に繋がっている物と思われますが、いづれの写真も車両の
陰になってて、肝心の場面が写って無く、また、４番線車庫と、作業員の控室との間が”ソ
コソコ”あるので、もしかしたら、もう１本留置線があったの”カモ”知れません？（笑）

それと架線なんですが、「路面電車時代」（３枚目）の写真に、”どれが上で、どれが手前
か分からない”程、目茶苦茶沢山写ってるんですが（笑）、★の部分らしいのが見えるので、
どうやら電化もしていた様です。

これが廃止された時期ですが、昭和２９年の時点でも、すでに５番線より上側は撤去されて
いる様（★の部分は残っているみたい）で、昭和４５年の写真には、ポイントも形跡すら
残って無いので、完全撤去は、昭和４０年前後頃と言う事になるでしょうね。

これは、何としても、ハッキリと判る写真を”発掘”したいモノですねー（笑）。


さとうさん＞

＞３０５+３５５、６３年一月（萩原さん撮影）で車両の前にしっかり写っていますよ

あー、これも「ソウかな？」って思ってたんですケド、〇ピーじゃ、もう一つハッキリ見え
ないんで・・・（爆）。
これまで↑３枚の写真も、半分疑心的に見てたので、全然気が付きませんでしたよ（笑）。
ホント、今回さとうさんの情報が無ければ、棚上げになってた処でした。＜感謝です！（礼）

＞極楽寺車庫の構内配線はかつて変更されたことはあるのでしょうか？

検車区の様子が比較的判る写真としては、今の処「走れ江ノ電」に載ってた”ボギー車導入
記念写真”（昭和４年）が、一番古いと思いますが、それに写ってる建物や配線は、改築前
（つまり、つい３年程前まで）と、”サホド”変ってない様です。＜肝心の↑のは写ってま
せんが・・・

検車区が完成したのは、明治４５年（大正元年）の６月なので、それから昭和の始めまで変っ
て無ければ、まず、そんなに違わないでしょう（笑）。
ただし、大正時代までの江ノ島駅は、今とは配線が全く異なり、構内に少なくとも３線ある
ので、あるいは検車区でも、配線換えがあった”可能性”も捨て切れませんが（笑）。

＞引上げ線｜――――――＼―／―＼―――――――｜
＞稲村ケ先←―――――――＼――↑―――――――→極楽寺
＞　　　　　　　　　　　　　　　ここ
＞ポイントらしき物がみえるんですよ

あー、その写真は、昭和４０年代半ば頃のじゃナイですかねぇ？
だとすれば、玉電から譲受した８０形［８９］［９０］（後の６０３Ｆ）が、図の”＊”の
場所に、臨時の線路を敷いて置かれていたので、その跡じゃないでしょうか。＜ポイントも
チャントした物では無く、６０１Ｆ就役後、レールを繋ぎ直して工場内に搬入したソウです。
＃「江ノ電讃歌」の６００形の項辺りに、赤電塗装の６０１Ｆと玉電塗装の８０形が並んで
＃いる写真が出てるでしょう？


いそはちさん＞

＞極楽寺工場って修検くらいしかできないんですか。あらら、残念。（謎）

かつては、６００・８００形の”江ノ電仕様”への改造とか、８００形の３扉化とかの実績
がありますが、今じゃ、故障も少なくなった（？）ので、点検整備とかが、最近の主な仕事
になってるみたいです。＜あと、一部の広告塗装なんかもやってます

＞もし単頭式みたいな単車がいたとして（いないとは思いますが）

ん、片運の単車って事ですか？、一応、６００・８００形と、昔の２００形が片運（ボギー）
でしたが、全て”固定編成”なので、入れ替えたりする事はありませんでした。
昔でも、”四輪単車”を含めて、単車は全て両運（付随車は除く）でしたから、これも違う
でしょうしーーー？

＞あと私の頭で考えつくのは、極楽寺工場の建築用資材搬入のため、とか・・・

今でも、検車区に通じてる道路は、”４ｔトラックじゃ無理なのでは？”って程狭いので、
多分昔も、資財搬入なんかは、海岸線とかの広い所で積み替えてたのでしょうね？

＞バラスト採取はあんなところじゃできないよなぁ（爆）

藤沢駅（旧駅）の脇に、バラストと思われる”ジャリの山”が写ってる写真があったので、
おそらく鉄道院線（現ＪＲ）で運ばれて来てたんでしょうね？


ふ〜、久しぶりの”昔話”で疲れたー（爆）。＜レスも多いし、オマケに書き直し・・・
こう言うのに、あんまり興味の無い方には、”苦痛”だったでしょうね（笑）。＜スミマ
セン（汗）

また、なにか判ったらお知らせします（笑）。

うわ〜、スゴイ数！
じゃ、投稿順にレスしますね〜（汗）

ＹＵＵさん＞

＞５００は１日江ノ島にいた感じ。
＞朝洗浄線で見て、帰りも見ましたから。

５０１Ｆと５０２Ｆ、入れ替わってなかった？（爆）
＃やっぱり、多客時の運用では、出さないのかな？


乗務区OBさん＞

＞江ノ電ブリキのおもちゃタンコロ発売について

お、遂に発表されましたか！＜やっぱりタンコロでしたね（笑）
＃しかし３０００円ですかー（悩）＜結構痛い


さとうさん＞・・・のレスは、全部↑で（笑）


TEEさん＞

＞ちなみにG3MT333ユーザーで、毎日仕事で使っているので、生粋のMACユーザーです（＾＿＾）

う”っ、まさか”信者”じゃ・・・（汗）

＞そうですね。すべてのカラーリングの1000形をそろえるとさぞかしキレイでしょうね。
＞うーんやってみたいです。（私は1000形のファンなので）

では、私が以前構想した、１０００形のラインナップをご紹介しましょう（笑）。
＃どうせ模型化するなら、”記念物”的な意味合いを持たせた方が・・・って考えた物です

・１００１Ｆ：就役時仕様の標準色　＜まー、コレは当然でしょう？
・１００２Ｆ：ポカリスウェット　＜１０００形初の広告塗装
・１１０１Ｆ：PAPAS･NONNON（黄色）　＜コレは、お約束（爆）
・１２０１Ｆ：明治製菓（初代）　＜コレもお約束？
・１５０１Ｆ：ひまわり満開＆りす電　＜無茶！（爆）
・１５０２Ｆ：サンライン２　＜１５０１Ｆの代りで（笑）

ってモノだったんですケド、改めて考えると、１１０１Ｆ＆１２０１Ｆは、平成元年”ミルカ”終了後の”紫＋白帯”の暫定色で”重連”なんてのも捨て難いし・・・
”リス電”は、いくらプリンタがあっても、絵を書くのが大変なんで（汗）、１５０１Ｆを”サンライン”、１５０２Ｆは、去年の”青一色広告ナシ”なんてのもアリかなぁ（爆）。
＃いづれにしても、金銭面で挫折するんだケド（核爆）


私語＞要するに愚痴（爆）

ちくしょー、あとチョットで書き上がる処だったのに、雷のせいで電圧低下起こして、ＰＣリセット掛かったー！！（号泣）＜照明も、一瞬暗くなって・・・昔の銀座線じゃナイんだからー（爆）
＃↑までは、セーブしてあったからセーフ（笑）。気を取り直して↓書き直しデス（メソメソ）


いそはちさん＞

＞やはり全部が全部、同じ色調ではないことについては自信もてました（笑）

皆の記憶を総合すると、どうやら”黄緑掛かったアイボリー”って感じですかね？（爆）
そう言えば、柳小路の集札箱って、昔の色に近くなかったっけ？？＞見た方々

＞デルタ線について

↑でまとめました。

＞（リス電）いやあ、その頃はまだ開眼してなかったので（笑）
＞どこかに写真アップされてませんかねぇ・・・

ソレでは早速、一番↓にある”終了”ってトコを押して下さい。
＃ココの”親方”のＨＰで見れます（爆）＜電車車両集の１５０１Ｆの所

＞G3の中身を巷のミドルATタワーにぶちこんでみたいです（汗）

そう言えば、昔、９８のケースにＡＴブチ込んだってヤツが居たなぁ（爆）

＞もしかして、私は最年少？

いやいや、最近忙しいらしくて、あんまり来てないですが、高校生も居ますから（笑）。
＃あと、翔ちゃんも未成年”らしい”ケド、チョットあやしい（爆）


翔ちゃん＞

＞ごめんなさい。ボクご存知の方ぢゃないんです。

知らなくて当たり前だから、謝んなくて良いです（笑）

＞進駐軍に“ぎぶ・みぃ・ちょこれーと”とかホントは言ってたりして

あのねー、学校で”昭和４０年代に、進駐軍が居た”ってならった？（爆）
＃年齢ネタは、もうイイよ〜

＞Ｍａｃな話題は↓へどーぞ。

ちがーう！（爆）


ＹＵＵさん＞

＞書き込みが多いです。

なんか、３〜４ヶ月周期位で、いきなり増える事があるみたい・・・（？）
＃”人間生理学”とか”心理学”とかで、測れたりして（爆）

＞高尾の前にも別のお店行きました（笑）

・・・・・・・・・・（汗）

＞２面２線なんですが、対向式ではなくて片方が島式になってるのです。

あー、判りましたー。確かに下北沢って、そんな構造してましたねー（笑）

＞（５００形）あれですか？あれは寄りかかれないからあんまり好きじゃないです（笑）

確かに、通勤なんかで立ってる人には、不便ですねぇ（笑）

＞横浜と川崎とでは降りる位置が反対なので、普通で新町まで行きます。

なるほどー、そう言う工夫があったのね（笑）

＞今日も江ノ島の洗浄線にいました。

これから（って言うか、この間から）”夏用”なのかも？

＞私は四捨五入して２０です（笑）
＞年はひ・み・つ（爆）　

あれ、そろそろ”３０”じゃなかった？（爆）

＞３０２の金色の方がインパクトあった・・・

まあ、あれは”江ノ電初の広告”でしたからねー（笑）＜私は、写真でしか見てないしー

＞あと、１５００かなにかの、キンカン電車（笑）
＞車外だけにとどまらず、吊り広告も全部キンカンでした（笑）

あ、吊り広告まで、全部だったんですか！＜ソレは知らなかった

＞そういえば、３０５Ｆが幕板広告電車になっていました。
＞スポンサーはわからなかったです。

まさかとは思うケド、”江ノ電で行こう！”だったりして・・・？
＃去年の、”江ノ電大好き”の広告とか、その前の”ＵＲＬトレイン”とか、
＃ＰＣ関係の広告が多いから・・・（笑）


翔ちゃん＞

＞昔の５０１って両開きだったみたいですね。はじめて知りました。

５０２Ｆも同じで、戸袋も小さかったから、側面の窓が”（　][　][　][　）”って感じの、４枚で楕円形を構成してたから、”美しかった”んだよ〜（笑）
＃今は、１枚が戸袋になっちゃったから、”□（　][　][　）”ってブサイクー（泣）

＞（ちゃんと江ノ電ネタ書きました）

よしよし。（なでなで）

＞半田鏝が必要だったりして

そんなの、子供じゃ作れないじゃん（爆）

さとうせんせいの情報のＴＭＳ見てたんだけど、
昔の５０１って両開きだったみたいですね。はじめて知りました。
（ちゃんと江ノ電ネタ書きました）

◆ＹＵＵさん

＞小動神社にはいません(^^;;

ぢゃ、他の神社の人にでも(^^;;

＞よく考えたら、京急のクロスシートって座ったこと無いな（笑）
＞２０００は乗務員室の後ろのロングの所しか座ったことないし。
＞２１００と６００も混んでいて座った試しがないです。

２１００はすわりごこちがいいのでぜひ、すわってください。

＞そうですよ〜

毎日こうなら、ジマンできます（爆）
えらい！さすが黒ちゃんの養殖なかま！

＞そんな掲示板はありません！（笑）

え？違ったんですか？（爆）
パソコンの話題もありだからいいぢゃん(^^;

＞箱根登山かなにかのと同じものかな？

前に聞いたら同じだって書いてあったぢゃんか(^^;;

＞組立式っていうのがちょっと気になりますけど(^^;

半田鏝が必要だったりして
（そんなことはないでせう。箱根登山のキットを見る限り）


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

書き込みが多いです。

◆黒木さん
＞　また、高尾かぃ！？（爆）
　高尾の前にも別のお店行きました（笑）

＞　って、どんなのだっけ？（汗）＜あんまり行かないので、憶えてない・・・
　２面２線なんですが、対向式ではなくて片方が島式になってるのです。
　要は、横浜駅の１番線の向かい側にホームを作ると言うことですね。

＞　私は、木の床は勿論、扇風機も懐かしくて良いケド、座席の両端が半円形
＞（正確には１／４円形？）になってて、縦にパイプが無いのが好きですねー。
　あれですか？あれは寄りかかれないからあんまり好きじゃないです（笑）
　乗務員室側の方は、照明が無いから広告で遮断されて夜なんかは薄暗いんですよね。
　それもまたいいと思います。

＞　お、私と競作？（爆）＜って、私もまだ”実験段階”だケド（笑）
　MD-5000がないからダメです（笑）

＞　両端駅では一応降りないと、ホームで待ってる客にヒンシュク買います（爆）
　一回降りてすぐに乗車すればおっけーです・・・たぶん（笑）

＞　横浜で、特急待ってちゃダメなの？＜この辺が、京急の判り難い処（笑）
　横浜と川崎とでは降りる位置が反対なので、普通で新町まで行きます。
　新町と川崎は降りるドアが同じなので、新町で最後に乗ればドアの近くですぐ降りられます。
　すると、大師線で好きな場所に行けるので・・・（笑）
　＃大師線も結構混みます

　あと、横浜から特急だと混んでいると言うのもありますけどね。
　普通だと新町までは座れますから。１０分程度ですけど。

　だから混んでるのでもいいのであれば、通勤快特が一番早く着きます。
　ただ、途中で先行車に追いついて徐行するというのがありますけど(^^;
　特急なら快特のすぐ後なので、川崎手前で少し停まる位で済みます。

　さて、１０日後にはどうなる事やら(^^;
　
＞　朝はドウ？＜単行で出てる？
　今日も江ノ島の洗浄線にいました。

＞　経営が悪化して、新車作る余裕が無くなれば、あるいは・・・？（笑）
　新車・・・っていうとやっぱり１０形ですよね？
　それなら５００を冷改して欲しいです。車内そのままで（笑）

＞　飼っとらん！！（爆）
　あ、養殖ですか。失礼しました（爆）

＞　確かに、”薄い緑”と”濃い緑”っていうのが、ハッキリ判る様な色でしたね〜。
＞　もう、何度も広告なんかで塗り替えてますから、微妙に異なって来てるんでしょうね。
　そういえば、１００１なんかは最初は黄色っぽい緑でしたが、（緑っていうのも変ですが）
　先日の更新の時には今の色（当初よりも緑っぽい）で出場してきましたね。
　いろいろ塗り替えて、オリジナルの色を忘れちゃったんでしょうか？（笑）

◆TEEさん
＞　そうそう。私この前アルプスのMD5000を買いました。（IMACバージョンバーイストロベリー！）
　う〜ん、羨ましい（笑）

＞　Nゲージをうまく組み立てられる人がうらやましいです！
　うまくっていうのがどういうのかはわかりませんが(^^;;;
　とりあえず、それらしく見えるので自分ではいいかな？と思っています。
　
＞　HOゲージです。HO は江ノ電系ではカツミが300型エンドウが1000型を出していますね。
　そうですよね。ＨＯは結構あるんですよね。
　しかもちゃんと連接だし。
　Ｎだと１０００だけ、しかも連接じゃないですから・・・
　今度やっと１０６形が出るみたいです♪（from　ＭＯＤＥＭＯ）

　HOの３０５Ｆとか結構よさそうなんですけどね(^^;
　やっぱり高価なので買えません。
　＃もっとも買っても技術が無いので作れませんが(^^;

＞　500が完成したら是非UPしてくださいね。
　はい(^^;　早めにアップします(^^;
　＃こんな事言ってすでに１ヶ月くらい経ってるような(^^;;

　あと、模型の話は私のところでしていただけると嬉しいです（笑）
　最近ネタがないので(^^;;
　http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html

◆いそはちさん
　プリンターのこと、どうもです(^^)
　でも買うならやっぱり５０００がいいな(^^;
　その前にリブレットff1100欲しいです（笑）

＞　そういえば６００形ランナーもあったような。江ノ電ファンに限らず玉電ファンも是非（謎）
　下北沢にはありますよね。
　でも、最近行ってないな（笑）
　あ、下北沢の○○○○○ー○ってレストラン（？）には行きましたが（爆）

＞　もしかして、私は最年少？
＞　２日前までは、四捨五入して２０代でした（爆）
　私は四捨五入して２０です（笑）
　年はひ・み・つ（爆）　
　ココの管理人さんと同級生だとは言っておきます（笑）
　＃同じ中学でした(^^;;;（初めはそれ知らなくて来てました）

◆翔ちゃん
＞　扇ぐのは、御神輿の団扇の係の人にお願いしたらいいんぢゃないですか？プロなんだし。
　小動神社にはいません(^^;;

＞　その上、カーテンが頭にぶつかります。
　よく考えたら、京急のクロスシートって座ったこと無いな（笑）
　２０００は乗務員室の後ろのロングの所しか座ったことないし。
　２１００と６００も混んでいて座った試しがないです。

＞　乗り換えがすごいですね。毎日こうですか？
　そうですよ〜
　
＞　マック・ユーザでしたらぜひ、ＹＵＵさんのＭａｃ掲示板に来てください（多数派工作）
　そんな掲示板はありません！（笑）

◆さとうさん・いそはちさん
　１０００形の塗装ですが、昔は黄色っぽかったです（アイボリー？）
　今のはそれとくらべると緑に近い感じです。　　
　
◆乗務区ＯＢさん
＞　江ノ電ブリキのおもちゃタンコロ発売について
　これって、この前oyajiさんが書いていた物ですね。
　どんな物なんでしょう？
　箱根登山かなにかのと同じものかな？
　組立式っていうのがちょっと気になりますけど(^^;
　
◆黒木さん（２）
＞　良し悪しは別として、５００形の”銀色塗装”はインパクトありましたねー（笑）
　３０２の金色の方がインパクトあった・・・
　あと、１５００かなにかの、キンカン電車（笑）
　車外だけにとどまらず、吊り広告も全部キンカンでした（笑）
　
　そういえば、３０５Ｆが幕板広告電車になっていました。
　スポンサーはわからなかったです。

＞　＊これら模型関係の話は、ＹＵＵさんトコで頻繁（？）にしてますから、そちらでドウゾ〜（笑）
　頻繁にはしてないと思う・・・
　ってゆーかネタない！

　
それでは、また

http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html

◆乗務区OBさん

＞江ノ電ブリキのおもちゃタンコロ発売について

情報ありがとうございます(^_^)
売り切れてなければ買いたいとおもいます。

◆黒ちゃん

＞この件について、何かご存知の方がいらしたら、どんな細かい事でも構いませんので、
＞是非、教えて下さい（礼）。

ごめんなさい。ボクご存知の方ぢゃないんです。

＞＊これら模型関係の話は、ＹＵＵさんトコで頻繁（？）にしてますから、そちらでドウゾ〜（笑）

布教活動ですか？（爆）

＞＞“当時”ってＤＤＴの時代ですか？
＞そんなの見た事も無い！（爆）

マジ？
進駐軍に“ぎぶ・みぃ・ちょこれーと”とかホントは言ってたりして

＞って、同じやないか！（爆）

同じです（爆）
もう少し模型の話を増やさないと、ＹＵＵさんがかわいそうなので。

＞あ、銀座のでしたか。あそこは宝石屋だから、私には全く関係無い店だと思ってたケド、鉄道模型なんかもやってたんですね〜。＜知らなかった

天賞堂って鉄道模型では有名でしょう。ボクも銀座のいったことがあります。
こないだ、横浜いったら鉄道模型の天賞堂と同じ文字の宝石屋さんがあったので、
初めて天賞堂が宝石屋さんもしていることがわかりました。

＞＃私は、ショウワヨンジュウイチネンニガツジュウクニチノウマドシサンジュウサンサイだよ〜
＞＃って、バラしてどーする！（爆）

何か期待してるんでしょ？（笑）

◆いそはちさん

Ｍａｃな話題は↓へどーぞ。
http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

まず、色について。

＞さとうさん
＞んん〜ん、緑の彩度より地色のクリームがちがうような‥‥もっと白っぽかっ
＞たような気がします、今よりもっと爽やかなカラーリングだったような？
＞今は、ちょっとくすんでいるみたいですね。

＞黒木さん
＞確かに、”薄い緑”と”濃い緑”っていうのが、ハッキリ判る様な色でしたね〜。
＞もう、何度も広告なんかで塗り替えてますから、微妙に異なって来てるんでしょうね。

各人で考えが変わるようですが、
やはり全部が全部、同じ色調ではないことについては自信もてました（笑）
これについては塗り替えとか、退色によるものもあるのでしょうね

デルタ線について

＞黒木さん
＞ただ、今の処”向きが換わった車両”って言うのも気付きませんでしたし、連接化の時は、
＞それぞれ製造会社の工場に運ばれてますから、これは違うでしょう（爆）

極楽寺工場って修検くらいしかできないんですか。あらら、残念。（謎）
私が気になったのは、なんで極楽寺にそのデルタ線がつくられたかってことです
もし単頭式みたいな単車がいたとして（いないとは思いますが）折り換えすために必要なら
鎌倉とか江ノ島とか藤沢に作るべきですからね・・・
あと私の頭で考えつくのは、極楽寺工場の建築用資材搬入のため、とか・・・
バラスト採取はあんなところじゃできないよなぁ（爆）

アルプスプリンターについて

＞黒木さん
＞う”〜〜〜、欲しい〜〜〜
ここはいっちょ、サマージャンボで・・・

＞さとうさん
＞私のは、最近紙詰まりをおこしてそれっきり使えない状態です(--)
ご愁傷様で　( ー人ー )
不良資産（インクリボン）を生かすためにも新型に・・・（注意・私はアルプス関係者ではないです）
ところで、私も給紙トラブルでたまに誤動作します。
複数の紙を一度に吸い込んでしまい、なかでぐちゃぐちゃになってしまった後に調子悪くなりました。


１０００形について
＞黒木さん
＞去年の”リス電”はご存知ですか？。アレが出た頃、そんな（量産の）話をしてたんですが、「流石にリス電は無理だ！」ってオチが付いた事がありましたよー （爆）
いやあ、その頃はまだ開眼してなかったので（笑）
どこかに写真アップされてませんかねぇ・・・

＞TEEさん
＞GMに行って１０００形のランナーだけ買い込むかなぁ（笑）
＞そうですね。すべてのカラーリングの1000形をそろえるとさぞかしキレイでしょうね。うーんやってみたいです。（私は1000形のファンなので）
いいことです（笑）ちなみに、１ヶ月前の情報になってしまいますが、大山には在庫なし。下北沢には有りました。
そういえば６００形ランナーもあったような。江ノ電ファンに限らず玉電ファンも是非（謎）

その他
＞TEEさん
＞私の持っているストロベリー色は、iMacのストロベリーのピンクっぽい赤ではないです。なんででしょう？
＞ちなみにG3MT333ユーザーで、毎日仕事で使っているので、生粋のMACユーザーです（＾＿＾）でもノートはThinkPad560をもってたりします。
まあ、所詮サードパーティ製ですし。でもボンダイブルーのMD５０００ｉ　はちょっとそそるなぁ
G3はどうもデザインに抵抗あります。昔のDOS/VユーザーがPowerMACの筐体にマザボしこんだみたいに、
G3の中身を巷のミドルATタワーにぶちこんでみたいです（汗）

年について

もしかして、私は最年少？
２日前までは、四捨五入して２０代でした（爆）

さとうさん＞
はじめまして。
今日書店でTMS見ました。
まさに“総天然色”なPhotoでいいかんじですね。

いそはちさん＞
はじめまして。
＞うらやましいなぁ〜、MD５０００i　ユーザーですか。
これを買う前は、キャノンエンジンの“アップル・カラースタイルライター2500”でした。
デカール、Tシャツ、なんでもOK なのにつられてつい・・・・。
私の持っているストロベリー色は、iMacのストロベリーのピンクっぽい赤ではないです。なんででしょう？
ちなみにG3MT333ユーザーで、毎日仕事で使っているので、生粋のMACユーザーです（＾＿＾）でもノートはThinkPad560をもってたりします。
＞なんだかこういうことに気づくと１０００形を量産したくなりますねぇ
GMに行って１０００形のランナーだけ買い込むかなぁ（笑）
そうですね。すべてのカラーリングの1000形をそろえるとさぞかしキレイでしょうね。うーんやってみたいです。（私は1000形のファンなので）

それと、天賞堂に江ノ電ウォッチ無かったです。
皆さん情報ありがとうございます。

黒木さん
＞タイトルと著者名が入ってる写真で、１番奥の留置線（屋外）に留ってる５０２Ｆのす
＞ぐ手前に、写真の左に向かうポイントらしき物が見えるんです。

なんですって！さっそく確認‥‥ん〜
ホントに写ってますねい、その他口絵部分の「現有車両」を見て下さい
３０５+３５５、６３年一月（萩原さん撮影）で車両の前にしっかり写って
いますよ、ただしポイントの先は撤去済みのようですが
件のTMS８月号にもカラーページにちらっと、モノクロページには普通
車改造後の２０１の前にばっちり写ってました。

「単車一両分ほど」とあるので貨車用とゆうのもうなずけます、人力で
移動させてたんでしょうね。

ただ、本文中には「２〜３本の留置線と交叉して‥‥」
とあるので、ここから分岐すると平面交叉はできませんねえ？

もう一つ江ノ電にナゾがふえましたね、黒木さん。

極楽寺車庫の構内配線はかつて変更されたことはあるのでしょうか？
TMSの写真では黒木さんが↓に書き込んだものとは違うように見える
もんで。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／←例の線路
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／―――｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／――――｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　／―――――｜
　　　　　　　　　　　　　　／――――――――｜
引上げ線｜――――――＼―／―――――――――｜
稲村ケ先←―――――――＼――――――――――→極楽寺

こんな感じなんです（ちゃんと見えてますでしょうか？）でこの部分に↓
　　　　　　　　　　　　この上省略
　　　　　　　　　　　…………………
引上げ線｜――――――＼―／―＼―――――――｜
稲村ケ先←―――――――＼――↑―――――――→極楽寺
　　　　　　　　　　　　　　　ここ
ポイントらしき物がみえるんですよ、ってことは

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／←例の線路
　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　／―――｜
　　　　　　　　　　　　｜　　　　　／――――｜
　　　　　　　　　　　／　＼　　　／―――――｜
　　　　　　　　　　／　　　×――――――――｜
引上げ線｜――――／―＼―／―＼―――――――｜
稲村ケ先←―――――――＼――――――――――→極楽寺

‥‥と、こんな感じだったのかなあと、今民家が建っているあたりですが
どうでしょう？黒木さん？
長くなってしまいました、それでは。

お待ちどうさま〜（笑）。ゴハン食べてたから、チョト遅くなりました（汗）。

さっき、↓の投稿するのに、”図表モード”を初めて使ったんだケド、改行は自動にならないのね・・・。＜”改行無効”とは、どう違うんでしょうか？（笑）
で、削除して、原稿を改行して、もう１度送信したら、今度は”図表”にし忘れて、結局３回目に成功した（爆）＜もう憶えたから、次は大丈夫（？）


さとうさん＞

＞まだ見ていない江ノ電フリークの方は本屋にダッシュ！（特に黒木さん！）

情報、ありがとうございます！、急がなくては！（笑）

＞１９６０年代初頭のカラー写真がありますので、それと１０６〜１１０と
＞２０１.２０２の１/１２０図面も！

それは見たい！、何としても入手します！（爆）


TEEさん＞

＞やはり模型に手を出したことのある人はこのプリンターを買ってしまいます。

ココの”模型な人”達は、皆貧乏なので、欲しくても買えないで居ますー（泣）。

＞私のMODELコレクションはかつて集めていたNゲージとHOゲージです。

ＨＯだと、パーツなんかも色々あって、自作には良いですね？
私は、置き場所の問題等で、ＨＯは諦めたクチで・・・（泣）

そう言えば、以前、江ノ島駅の売店に、ＨＯの３０１Ｆ（多分自作）がありましたよ。＜確か４万円位！

＞スポンサーカラーの今までで最高なカラーリングは個人的には初代、
＞“ポカリスエット”カラーのブルー単色です。あれは本当に美しかった！

広告塗装の良し悪しですかー・・・あんまり考えた事無かったなー（笑）
良し悪しは別として、５００形の”銀色塗装”はインパクトありましたねー（笑）


いそはちさん＞

＞（でも１０系に必須の金色は難しいかも・・・色でインクの融点が違うとかいう話だし）

腰板の模様ですか？。あれは実車でも、ホントの金色じゃ無いので、黄色（肌色？）系で大丈夫でしょう？＜まして、Ｎじゃ判りゃしないって？（爆）

＞モデラーだったらアルプス以外考えられません

う”〜〜〜、欲しい〜〜〜

＞あ、もういっこ欲しいプリンタがあった。立体プリンタ（笑）のモデラ。

これも、欲しいんですケドねぇ〜（泣）

＊これら模型関係の話は、ＹＵＵさんトコで頻繁（？）にしてますから、そちらでドウゾ〜（笑）

＞ところで、登場した頃って薄い方の緑が今よりもっと彩度高かったような
＞記憶があるのですが・・。

確かに、”薄い緑”と”濃い緑”っていうのが、ハッキリ判る様な色でしたね〜。
もう、何度も広告なんかで塗り替えてますから、微妙に異なって来てるんでしょうね。

＞なんだかこういうことに気づくと１０００形を量産したくなりますねぇ
＞GMに行って１０００形のランナーだけ買い込むかなぁ（笑）

去年の”リス電”はご存知ですか？。アレが出た頃、そんな（量産の）話をしてたんですが、「流石にリス電は無理だ！」ってオチが付いた事がありましたよー（爆）

＞実は今日は私の誕生日だったりします
＞年齢は・・・四捨五入して３０・・・年取ったなぁ

それは、おめでとうございます！
すると、私とも同世代ですね〜！＜私も、四捨五入すれば、”まだ”３０ですから！（爆）


翔ちゃん＞

＞“当時”ってＤＤＴの時代ですか？

そんなの見た事も無い！（爆）

＞ぜひ、ＹＵＵさんのＭａｃ掲示板に来てください（多数派工作）
＞模型のことなら、ＹＵＵさんの鉄道模型掲示板に来てください。

って、同じやないか！（爆）


さっちゃん＞

＞こちらでござーい＞黒木様

あ、銀座のでしたか。あそこは宝石屋だから、私には全く関係無い店だと思ってたケド、鉄道模型なんかもやってたんですね〜。＜知らなかった


もう１回さとうさん＞

＞あやふやな記憶ですが１２００登場時から今のカラーリングになったのでは？

うーん、１２０１Ｆの”標準色”って、ほとんど見た事がナィ（爆）
＃写真は、あるにはアルんですが、あんまり鮮明じゃなかった・・・

＞塩害対策に定期的に方転してたのかな？

とりあえず、方向が判りやすい１０６型（床下にエアタンクがあるから）を見る限り、方向が換わった様子は、見当たりませんねぇ〜（笑）。
と言っても、方向が判る写真も、写真の数その物も少ないですから、可能性は捨て切れませんケドね？

＞私と５日ちがいですねえ、歳？ナイショ！
＞ってトシでもないか、黒木さんとほとんど同じです。

すると、もうじき（過ぎた？）ですか。おめでとう〜・・・って歳でもナイカナ？（爆）
＃私は、ショウワヨンジュウイチネンニガツジュウクニチノウマドシサンジュウサンサイだよ〜
＃って、バラしてどーする！（爆）

５００は１日江ノ島にいた感じ。
朝洗浄線で見て、帰りも見ましたから。

さとうさん＞

いや〜、やっぱりソウ言うのがありましたか〜！
実は、この件に関係してると思われる（？）、１枚気になっていた写真があるんです。

これはオフ会の時、さとうさんに見せて貰った本の、”江ノ島鎌倉観光［下］”の冒頭、
タイトルと著者名が入ってる写真で、１番奥の留置線（屋外）に留ってる５０２Ｆのす
ぐ手前に、写真の左に向かうポイントらしき物が見えるんです。＜他の皆さんスミマセ
ン（汗）

図にすると、こんな感じです。（機種依存文字入ってるカモ？）

　　　　　　　　　　　　　　　 ｜←★ココ　　　　　留置車両（■）
　　　　　　　　　　　　　　　／−■■−−−：　　・５０２Ｆ
　　　　この辺が　　　　　　／−−−■］　　　］　・１０８
　　　　カメラ位置？〇＜　／−−−−■］車庫　］　・電貨２
　　　　　　　　　　　　／−−−−−■］　　　］　・１１０
　　　　　　　　　　　／−−−−−−−］　　　］
　：−引込み線−−−／
　　　　　　　　　＼
←稲村ヶ崎−−−−−−−−−−本線−−−−−−−−−−極楽寺→

この写真に気付いてから、他の写真を漁ってみたんですが、他のにはソレらしい物は写っ
ておらず、ましてや”平面交差”なんてのも見つかりませんでした。＜後でもう１回、探
して見ます

あ、あと、この件を親父に聞いてみた処、「憶えてない」だソウです（泣）。


Ｐちゃん＞

この写真、荻原さん撮影（1962.9）なので、是非、今度聞いて来て下さい（笑）。


いそはちさん＞

＞単行車を連接化改造する際に、向きを変える必要がある車両があったのではないか
＞と一瞬思いました・・・、ほんと単なる思いつきですけど。

”単車の向きを換える為”って言うのは、多分当ってるでしょうね。＜充分に考えられます（笑）

ただ、今の処”向きが換わった車両”って言うのも気付きませんでしたし、連接化の時は、
それぞれ製造会社の工場に運ばれてますから、これは違うでしょう（爆）

もし記事が、↑の写真の頃（昭和３７年頃）として、”砂に埋もれていた”となると、すで
に使われなくなって”相当経っていた”、と考えられるので、おそらく四輪単車の時代、貨
車もあったので、その引き回しなんかに使われていた、と”私は”思います（笑）。


ＡＬＬ＞

この件について、何かご存知の方がいらしたら、どんな細かい事でも構いませんので、
是非、教えて下さい（礼）。

長くなったんで、一旦切ります。他のレスは後で・・・

いそはちさん、はじめまして

＞公式には白インク使えないタイプでも
＞インクリボンのバーコードを張り替えてプリンターをだますことができますから

私はMD１５００を使ってます（正しくは、持ってます）だまして白インクが
使えるならドライバのアップデートで対処してくれるとイイんですけどねえ

私のは、最近紙詰まりをおこしてそれっきり使えない状態です(--)

＞ところで、登場した頃って薄い方の緑が今よりもっと彩度高かったような記憶があるのですが・・。
＞今の色ってほとんどアイボリーですよね？
＞幼い頃の記憶では南海のような若草色っぽい色だった気がしますが、勘違いですか？

んん〜ん、緑の彩度より地色のクリームがちがうような‥‥もっと白っぽかっ
たような気がします、今よりもっと爽やかなカラーリングだったような？
今は、ちょっとくすんでいるみたいですね。

あやふやな記憶ですが１２００登場時から今のカラーリングになったのでは？
それが１０００、１１００にも波及したような。（気がするだけで確証なし）

＞単行車を連接化改造する際に、向きを変える必要がある車両があったのではないか

をを〜そうですねえ、でも改造時に必要な施設としては大掛かりですねい？
本文中では「架線も既に無く」とあるので、かつては恒常的に使っていたの
でしょうか、塩害対策に定期的に方転してたのかな？

＞ 実は今日は私の誕生日だったりします

私と５日ちがいですねえ、歳？ナイショ！
ってトシでもないか、黒木さんとほとんど同じです。

こちらでござーい＞黒木様
↓
http://www.tenshodo.co.jp/index1.htm

◆ＹＵＵさん

＞・・・それじゃ、翔ちゃんがうちわもってあおいでいて下さい（笑）

扇ぐのは、御神輿の団扇の係の人にお願いしたらいいんぢゃないですか？プロなんだし。

＞アレは違和感がありすぎです（笑）

その上、カーテンが頭にぶつかります。

＞ちなみに朝は、
＞腰越６２０に乗って、藤沢に３３分か３４分に着きます。
＞６３７の東海道線に乗って横浜に７０４頃に着きます。
＞横浜で７０８の普通に乗ります。
＞神奈川新町７２０くらいの特急に乗り換えて、川崎７２８の大師線に乗ります。
＞途中の東門前で降りて買い物して、１本あとの大師線に乗り、産業道路でバスに乗り換えです。

乗り換えがすごいですね。毎日こうですか？

◆黒ちゃん

＞勝手に沸いたの！（爆）＜まだ当時は、結構多かったみたいよ？

“当時”ってＤＤＴの時代ですか？

＞・・・スゴイよ（キモチワルイ）

なんか、そーゆーの、好きそうだよね。

＞んー、飴じゃなくてドリンク〜＜ユンケルみたいなビンで、”風邪シロップ”みたいな味だったと思う（？）

風邪シロップならおいしいでしょう。

◆さとうさん

＞‥‥ってゆうのがTMS８月号に載っています、まだ見ていない江ノ電フリーク
＞の方は本屋にダッシュ！（特に黒木さん！）１９６０年代初頭のカラー写真が
＞ありますので、それと１０６〜１１０と２０１.２０２の１/１２０図面も！

さっそく買いにいきます！
情報ありがとネ＞さとうせんせい

◆TEEさん

＞そうそう。私この前アルプスのMD5000を買いました。（IMACバージョンバーイストロベリー！）

マック・ユーザでしたらぜひ、ＹＵＵさんのＭａｃ掲示板に来てください（多数派工作）
http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html

＞私のMODELコレクションはかつて集めていたNゲージと
＞HOゲージです。

模型のことなら、ＹＵＵさんの鉄道模型掲示板に来てください。
http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html
最近模型の話がなくて困ってます。おねまいします。

◆いそはちさん

＞スピーカーのボリュームを絞っていたもんだから
＞笙のメロディーのベンドアップ＆ダウンが、まるでCPUファンが音を上げているように聞こえました・・・
＞安いけど一応YMF-724のXG音源積んでるんで、かなり忠実に発声しているはずですけどね

ＳＣ８８なら大丈夫なんですが。


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

＞翔ちゃん（便乗してちょっと馴れ馴れしく書いてみた）

スピーカーのボリュームを絞っていたもんだから
笙のメロディーのベンドアップ＆ダウンが、まるでCPUファンが音を上げているように聞こえました・・・
安いけど一応YMF-724のXG音源積んでるんで、かなり忠実に発声しているはずですけどね

＞YUUさん

もし最新型を買う余裕が無ければ
旧型を入手する手もありますよ〜

公式には白インク使えないタイプでも
インクリボンのバーコードを張り替えてプリンターをだますことができますから
デカール作るのに問題はないと思います
（でも１０系に必須の金色は難しいかも・・・色でインクの融点が違うとかいう話だし）

＞TEEさん

うらやましいなぁ〜、MD５０００i　ユーザーですか。
私はMD１３００ですので昇華印刷はできるんですけど
ランニングコストがかさんで結構泣けてきます
（特にモノクロ印刷・・・おかげでレーザープリンタも買っちまおうか考えたり）

モデラーだったらアルプス以外考えられません
（そういえば鉄道模型に限らず、フィギュア作る人は目をデカールに印刷して使用するそうですし
写真やDTPやる人だったらエプソンの方がお勧めだけど・・・）

あ、もういっこ欲しいプリンタがあった。立体プリンタ（笑）のモデラ。
HOクラスなら床下機器ばっちり作れるし
最近気づいたんですけど、透明アクリル板からハメコミ窓が楽勝で作れるんじゃないですか？
まじめに欲しいです。
（でも、売ってるところ見たことないなぁ）

あと、元祖１０００形のカラーリングが最高という意見は大賛成です。
ところで、登場した頃って薄い方の緑が今よりもっと彩度高かったような記憶があるのですが・・。
今の色ってほとんどアイボリーですよね？
幼い頃の記憶では南海のような若草色っぽい色だった気がしますが、勘違いですか？

ポカリカラーは、すごく簡単に作れるかも・・・
カールと違って製品からロゴをスキャンすればいいんだし。
なんだかこういうことに気づくと１０００形を量産したくなりますねぇ
GMに行って１０００形のランナーだけ買い込むかなぁ（笑）
（ちなみに、私のHPで紹介する方法だと、１０００形のランナーさえ入手できれば
リテールパッケージ（笑）を買うのと同じくらいの予算で作れるはずです）

＞さとうさん

デルタ線の話、興味ぶかいですね
この書き込みではいつごろデルタ線が存在したのかわかりませんので
かなり適当な発言になりますが、

　単行車を連接化改造する際に、向きを変える必要がある車両があったのではないか

と一瞬思いました・・・、ほんと単なる思いつきですけど。
実は旧式車にはうといんで・・・すみません

余談

実は今日は私の誕生日だったりします
年齢は・・・四捨五入して３０・・・年取ったなぁ
ヒントは、国鉄（JR)湖西線の開通日と年月日がいっしょです

http://www5.airnet.ne.jp/ayashige/

翔ちゃん＞
それではお言葉に甘えて、“さん”をとりますね（＾＿＾）

さっちゃん＞
＞天賞堂３Ｆにいろんなのがあったと思いますが、ＴＥＥ様、チェック済ですか？
すんでません！電話してみます。
あとイカロス出版の“のりもの倶楽部”も要注意ですね！

YOOさん＞
はじめまして！
Nゲージをうまく組み立てられる人がうらやましいです！
そうそう。私この前アルプスのMD5000を買いました。（IMACバージョンバーイストロベリー！）
やはり模型に手を出したことのある人はこのプリンターを買ってしまいます。
私のMODELコレクションはかつて集めていたNゲージと
HOゲージです。HO は江ノ電系ではカツミが300型エンドウが1000型を出していますね。あとモデモのタンコロも
カツミの300はまだ店頭にならんでいますが、エンドウ1000はもうありませんね。
オリジナル非冷房のグリーン塗装とサンラインをかつて製造していました。
やはり1000型はオリジナルのグリーンが江ノ電では最高です。
スポンサーカラーの今までで最高なカラーリングは個人的には初代、“ポカリスエット”カラーのブルー単色です。あれは本当に美しかった！
やはり江ノ電がHOうけするのは短い編成で様になるからでしょうね。
500が完成したら是非UPしてくださいね。

黒木さん＞
＞初回と、全く同じ物なら良いですが、もしゴクわずかでも違ってたら、やっぱり初回のも欲しくなるんでしょうね？（爆）＜コレクター的には
＃なんとかして、入手出来れば良いですね。ガンバッテ下さい。
がんばります！？（＾＿＾）

これは買わなくてはいけませんね！
早速明日あたり本屋に・・・

さとうさん情報どうもです。

‥‥ってゆうのがTMS８月号に載っています、まだ見ていない江ノ電フリーク
の方は本屋にダッシュ！（特に黒木さん！）１９６０年代初頭のカラー写真が
ありますので、それと１０６〜１１０と２０１.２０２の１/１２０図面も！

あと本文中に気になる記述があるので、ちょっと引用します

「極楽寺の工場兼車庫の構内に平面交叉を含む三角線の跡を見つけて‥‥」

なんでも引き上げ線から庫に向かってさらに左にカーブして敷地の奥で一両分
の有効長を残して庫の方へ分岐、留置線と交叉して元の線にもどり三角線を
構成してたそうで、ちなみに架線も無く線路も砂に埋もれていたそうです。

なんでこんなモノが必要だったのか、今まで存在を記した本は無かったと思う
し‥‥黒木さん、御存じでした？
これを見た年代ははっきりとは書かれてはいませんが。

TEEさん＞

＞鉄道ウォッチコレクター？としては各私鉄から目が離せません。

時計をコレクションしてるんですか。それなら尚更、江ノ電のは欲しいでしょうね？（笑）

＞親切な担当の方が、第二段を発売を計画中みたいなことをおっしゃっていました。

初回と、全く同じ物なら良いですが、もしゴクわずかでも違ってたら、やっぱり初回のも欲しくなるんでしょうね？（爆）＜コレクター的には
＃なんとかして、入手出来れば良いですね。ガンバッテ下さい。


翔ちゃん＞

＞好きぢゃないなら、ナンで飼ってたの？

勝手に沸いたの！（爆）＜まだ当時は、結構多かったみたいよ？

＞目黒寄生虫博物館ってそんなものまであるんだ。

・・・スゴイよ（キモチワルイ）

＞飴みたいなモンなんだネ。

んー、飴じゃなくてドリンク〜＜ユンケルみたいなビンで、”風邪シロップ”みたいな味だったと思う（？）

＞善処します(^^;;

宜しく頼みます〜（笑）


さっちゃん＞

＞天賞堂３Ｆにいろんなのがあったと思いますが、ＴＥＥ様、チェック済ですか？

どこにある店なんですか？＜一応、参考までに・・・（笑）


ＹＵＵさん＞

＞お腹いっぱいなので、ほんのちょっとだけレス（笑）

また、高尾かぃ！？（爆）

＞感じとしては、小田急線の下北沢や、山手線の渋谷駅みたいな感じになります。

って、どんなのだっけ？（汗）＜あんまり行かないので、憶えてない・・・

＞５０１の内装ってやっぱりいいですね。

私は、木の床は勿論、扇風機も懐かしくて良いケド、座席の両端が半円形（正確には１／４円形？）になってて、縦にパイプが無いのが好きですねー。
＃やっぱり、１日でも永く存続してて欲しい〜（笑）

＞それがあれば、１０形でも作ってみようかな？なんて思ってみたりして（笑）

お、私と競作？（爆）＜って、私もまだ”実験段階”だケド（笑）

＞のりおりくんがあればずっと乗っていてもおっけーです（笑）

両端駅では一応降りないと、ホームで待ってる客にヒンシュク買います（爆）
＃って言うか、車掌さんに怒られる？

＞横浜で７０８の普通に乗ります。
＞神奈川新町７２０くらいの特急に乗り換えて、川崎７２８の大師線に乗ります。

横浜で、特急待ってちゃダメなの？＜この辺が、京急の判り難い処（笑）

＞（５００形運用）どうなんでしょうね？

朝はドウ？＜単行で出てる？

＞やっぱり冷房つけて欲しいです・・・

経営が悪化して、新車作る余裕が無くなれば、あるいは・・・？（笑）

＞・・・それにしてもいろいろ飼ってるんですね！！（笑）

飼っとらん！！（爆）

やっぱり５０２に冷房欲しいです・・・
５０１の内装ってやっぱりいいですね。
昔ながらの木製で。乗務員室の仕切板のあたりなんかもいい感じです。

◆いそはちさん
＞　ちなみに１０００系の次は江ノ電なら６００か１２００と密かに決めています
　私も１２００を作ろうと思っています。今では見ることのできない１０００形オリジナル塗装の（笑）
　広告電車は好きじゃないの(^^;;

＞　カール広告塗装はアルプスプリンター＋クリアでカール　（＜お、ナイス誤変換だ）
＞　でできますし。
　そうなんですよ。MD-5000欲しいのですがなかなかお金が・・・(^^;;;
　それがあれば、１０形でも作ってみようかな？なんて思ってみたりして（笑）
　＃作る前に１０形用のデカールが出来ればの話ですけどね。
　＃それ以前にプリンターないからムリですが・・・（笑）

＞　撮影というとどうも最近小田急系列ばっかり。
　最近は撮影しないです(^^;
　デジカメとコンパクトカメラならあるんですけどね。
　他の事で忙しくてなかなか鉄道関係にお金がまわらないということで・・・(^^;;;;

◆翔ちゃん
＞　タダの団扇でガマンしてちょ（爆）
　・・・それじゃ、翔ちゃんがうちわもってあおいでいて下さい（笑）
　のりおりくんがあればずっと乗っていてもおっけーです（笑）

＞　ロングシートのカーテンは止めてもらいたいです（核爆）
　アレは違和感がありすぎです（笑）

＞　いろいろ奥が深いんだねぃ。
　ちなみに朝は、
　腰越６２０に乗って、藤沢に３３分か３４分に着きます。
　６３７の東海道線に乗って横浜に７０４頃に着きます。
　横浜で７０８の普通に乗ります。
　神奈川新町７２０くらいの特急に乗り換えて、川崎７２８の大師線に乗ります。
　途中の東門前で降りて買い物して、１本あとの大師線に乗り、産業道路でバスに乗り換えです。

◆TEEさん
　初めまして、ＹＵＵともうします。
　江ノ電の模型のＨＰをやってたりします。
　５００形もほぼ完成なんですが、まだ写真をアップしていません(^^;;
　いちお、ＨＰアドレスは　http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html　です。
　
　時計ですけど、お金がなかったので買いませんでした(^^;;;

＞　親切な担当の方が、第二段を発売を計画中みたいなことをおっしゃっていました。
　やっぱり第二弾がありましたね！

◆黒木さん
＞　って言うか、気持ちはもうタンコロフェアに行ってたから、あんまり気にしてなかったの（笑）
　それじゃ仕方ないかも(^^;

＞　それが今年の”夏用”なのかなぁ？（笑）＜あんまり暑い時は交換って？
　どうなんでしょうね？　やっぱり冷房つけて欲しいです・・・

＞　あとはダニとかも居ると思うケド、見た事ないしー、あとはーーー・・・もう良い？（爆）
　ノミは毎年でます・・・野良猫がいるので・・・
　・・・それにしてもいろいろ飼ってるんですね！！（笑）


それでは。

天賞堂３Ｆにいろんなのがあったと思いますが、ＴＥＥ様、チェック済ですか？

◆黒ちゃん

＞好きじゃなぁい！（爆）＜まして蟯虫なんて、目黒寄生虫博物館の館長じゃあるまいし（爆）

好きぢゃないなら、ナンで飼ってたの？
目黒寄生虫博物館ってそんなものまであるんだ。
いろいろなフｏチがあるんだね（爆）

＞・・・うー、翔ちゃんには判らなかったかー（汗）＜ジェネレーションギャップがぁ〜
＞＃知ってる世代なら、「ポキール」って言うダケで笑うんだけどね〜（笑）
＞＃あ、因みにポキールは”虫下し”の液体薬。味とかは忘れたケド、甘かった様な気もする（？）

飴みたいなモンなんだネ。

＞って言うか、”江ノ電倶楽部”とか見てて、ついでに「他の模型でも見るかな？」って思っても、架空会社の名前しかないから、ドコにあるのか判らないの（笑）
＞＃バーナーは良いケド、”Alt”で内容説明が書いてアルト（寒）、判りやすいと思う

善処します(^^;;

◆TEEさん

＞翔ちゃん さんレスありがとうございます！

“ちゃん”に“さん”はいりませんよ(^^;
“翔ちゃん”でいいですよ(^_^)

＞そうそう、江ノ電にくやしくて「もうウォッチは無いんですね」と電話したら、
＞親切な担当の方が、第二段を発売を計画中みたいなことをおっしゃっていました。
＞確実な情報ではないので、申し訳ないですが、
＞ぜひ実現して欲しいですね。

第２段ですか。これはぜひほしいですね。（希望のひかり）


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

お腹いっぱいなので、ほんのちょっとだけレス（笑）

◆黒木さん
＞　そう言えば京急の横浜駅、ホームの延長だか移設だかの工事、やってるんだって？＜チョット小耳に挟んだ（笑）
　いえ、新しくホーム作ってます。
　感じとしては、小田急線の下北沢や、山手線の渋谷駅みたいな感じになります。

　

翔ちゃん さんレスありがとうございます！

最近いろいろな私鉄がシチズン系の腕時計をだすようになりました。
小田急系では、さよならNSE（私は始発から窓口にならびました（＾＿＾））
をはじめとして過去に数回発売していますし、
箱根登山鉄道、そして江ノ電も、

さっき東急世田谷線のページから、東急のオンラインショッピングへとんだら
新車300系の記念ウォッチがでてました。
東急までが腕時計リリースに参入するとは・・・。
鉄道ウォッチコレクター？としては各私鉄から目が離せません。

そうそう、江ノ電にくやしくて「もうウォッチは無いんですね」と電話したら、
親切な担当の方が、第二段を発売を計画中みたいなことをおっしゃっていました。
確実な情報ではないので、申し訳ないですが、
ぜひ実現して欲しいですね。

それでは。

ＹＵＵさん＞

＞横浜で乗り換えた方が便利です。

あ、そうか、大師線も使うんだったね（笑）＜納得〜

川崎も、駅前再開発が完了してからは行って無いなぁ。
＃学生時代はショッチュウ遊びに行ってたけど、ＪＲはまだ旧駅舎で、駅前は工事中だった
＃京急駅前の”シルクハット”って言うゲーセン、まだある？（笑）

そう言えば京急の横浜駅、ホームの延長だか移設だかの工事、やってるんだって？＜チョット小耳に挟んだ（笑）


翔ちゃん＞

＞黒ちゃんってホント、虫さん好きだね。

好きじゃなぁい！（爆）＜まして蟯虫なんて、目黒寄生虫博物館の館長じゃあるまいし（爆）

＞「ポキール」ってなに？お薬？おいしいの？なに味？

・・・うー、翔ちゃんには判らなかったかー（汗）＜ジェネレーションギャップがぁ〜
＃知ってる世代なら、「ポキール」って言うダケで笑うんだけどね〜（笑）
＃あ、因みにポキールは”虫下し”の液体薬。味とかは忘れたケド、甘かった様な気もする（？）

＞ここからいくと迷子にならないとおもいます。

って言うか、”江ノ電倶楽部”とか見てて、ついでに「他の模型でも見るかな？」って思っても、架空会社の名前しかないから、ドコにあるのか判らないの（笑）
＃バーナーは良いケド、”Alt”で内容説明が書いてアルト（寒）、判りやすいと思う

◆TEEさん

＞はじめまして、 TEEといいます、よろしくお願いします。

はじめまして、よろしくね！

＞あの1999江ノ電ウォッチをどなたか譲っていただけないでしょうか。

ボクもほしかったです。
週末に買いに行こうとしたら売り切れでした（涙）

◆黒ちゃん

＞某”宗教団体”に喧嘩売った・・・（爆）

“某宗教団体”とは世界制服をたくらむ謎の林檎教か？（爆）

ちなみに湘南大神宮は宗教団体ぢゃありません（笑）
たんなるオンライン神社です(-_-)/~~~~~←おはらいの図
ご祭神もマックぢゃないです（苦笑）

＞え、そ、それはー（大汗）＜今度オフ会でね（笑）

たのしみにしてます！（爆）

＞小学校の頃居たみたい（自爆）＜”ポキール”飲まされたから（爆）

黒ちゃんってホント、虫さん好きだね。
もしかして蟯虫まで昆虫採集してたりして。
「ポキール」ってなに？お薬？おいしいの？なに味？

＞翔ちゃんトコは、行くと、すぐ迷子になっちゃうんだよねぇ（汗）

http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/
↑ここからいくと迷子にならないとおもいます。

＞＃もうチョット、何とかせい（爆）

努力します(^^;;

◆ＹＵＵさん

＞京急川崎で久里浜線から大師線に乗り換えるので、横浜で乗り換えた方が便利です。
＞川崎でＪＲ乗り換えだと歩かなくてはイケマセンし。
＞あと、横浜の方が人の動きが多いので（入れ替わるので）楽なんです。
＞あと、横浜からは始発（下り）もあるので、川崎より横浜の方が、
＞絶対便利です。とゆーか、川崎乗り換えだとものすごく不便と言った方がいいですね。

いろいろ奥が深いんだねぃ。


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

◆黒木さん
＞　素直に、川崎から東海道線に乗れば良いじゃない〜（笑）
＞　＃横浜で乗り換える必要もナイしー
＞　京急使う方が、メリットあるの？
　京急川崎で久里浜線から大師線に乗り換えるので、横浜で乗り換えた方が便利です。
　川崎でＪＲ乗り換えだと歩かなくてはイケマセンし。
　あと、横浜の方が人の動きが多いので（入れ替わるので）楽なんです。
　あと、横浜からは始発（下り）もあるので、川崎より横浜の方が、
　絶対便利です。とゆーか、川崎乗り換えだとものすごく不便と言った方がいいですね。

ＹＵＵさん＞

＞実際に書いてみると、

素直に、川崎から東海道線に乗れば良いじゃない〜（笑）
＃横浜で乗り換える必要もナイしー
京急使う方が、メリットあるの？

＞なんにも感じなかったんですか(^^;;;
＞さみしいですね（爆）

って言うか、気持ちはもうタンコロフェアに行ってたから、あんまり気にしてなかったの（笑）
＃昨日、ＹＵＵさんのカキコ見て、「あー、そう言えば」って感じだから（爆）

＞昨日の１８：１２もそうでしたし、
＞今日の１９：２４も５００だったので（２両でしたけど）

それが今年の”夏用”なのかなぁ？（笑）＜あんまり暑い時は交換って？

＞蚊とかゲジゲジとか蜘蛛とかムカデとかノミはいないんですか？

そんなのなら、いくらでも居ます！（爆）
でも８年前、飼ってたネコにノミが沸いて、その時は足中噛まれたケド、徹底的に退治したら、３ヶ月後位から全然見なくなっちゃったので、根絶しちゃったみたい（笑）。＜ネコも去年死んじゃったから、もう出ないでしょう（？）
あと、ダンゴ虫の”探検家”が出て来て、家具の隅で干からびてる（爆）し、時々アリの”偵察部隊”が来てる（笑）。＜何度か”本隊”に攻撃された事もあるし・・・
あとはダニとかも居ると思うケド、見た事ないしー、あとはーーー・・・もう良い？（爆）

＞落としたんですか？(^^;;

別に、ハッキングとか、変な事した訳じゃナイよぉ〜（笑）


いそはちさん＞

＞なんか内容が少ない割には好評のようでうれしいです

そりゃ、もっと豊富に充実してれば最高ですが（笑）、あそこまで徹底してれば、大した物ですよ！＜他には、こう言うの無いし

＞ちなみに１０００系の次は江ノ電なら６００か１２００と密かに決めています

６００形、お願いします！（笑）＜資料が少ないから、皆困ってて・・・

＞カール広告塗装はアルプスプリンター＋クリアでカール　（＜お、ナイス誤変換だ）
＞でできますし。

あ、アルプス持ってるんですか？（にやり）＜では、続きはＹＵＵさんトコで・・・（爆）

＞５００系はまだ製作予定ないから屋上撮影してないんですよね・・・
＞ってそれはうそです

あの屋根の写真（映像）は特に良いですね！＜あんまり見た事無い
私は”今の処”１０００形製作の予定は無いですが、いづれやりたいと思ってるので、その時は参考にさせて頂きます。

是非、他のも・・・って言うか”全車”やって下さい（笑）
＃特に５００形は、最優先で！＜あんまり時間残って無いから（爆）

＞ちょっと入手は厳しいかもです。

もう半年位前になりますが、藤沢の有燐堂に何冊かありましたし、江ノ電の駅でも売ってたので、主要駅を探して見れば１冊位残ってるカモ知れませんよ（？）
＃ただし、買うのは”中を見てから”ご自分で判断された方が良いですよ（笑）
＃私も、本屋で”さんざん”悩みましたから・・・＜値段が・・・


翔ちゃん＞

＞いったいナニをしでかしたの？(^^;;

某”宗教団体”に喧嘩売った・・・（爆）

＞“まだ”ってことは“これから”かい？（爆）

え、そ、それはー（大汗）＜今度オフ会でね（笑）

＞蟯虫もいるんですかね？（中性子爆）

小学校の頃居たみたい（自爆）＜”ポキール”飲まされたから（爆）

＞ボクらのＨＰってそこ以外にもあっちこっちにありますか（爆）

翔ちゃんトコは、行くと、すぐ迷子になっちゃうんだよねぇ（汗）
＃もうチョット、何とかせい（爆）


TEEさん＞

＞はじめまして、 TEEといいます、よろしくお願いします。

はじめまして、ようこそ。

＞あの1999江ノ電ウォッチをどなたか譲っていただけないでしょうか。

先日、ここでも話題になりましたが、発売当日に完売してしまった為、残念ながら、買えた人は殆ど居ない様です（汗）

はじめまして、 TEEといいます、よろしくお願いします。

江ノ電は“でんしゃにのったかみひこうき”という絵本で小学生のとき知り
以来魅力に惹かれつづけています。
小田急の駅のバイト経験者で、駅張り手書きのポスターをいつもかいていて、
江ノ島フリーパスとかのポスターを書くときは、江ノ電をかいたりしていました。

さて今回お願いしたいことがあります。
あの1999江ノ電ウォッチをどなたか譲っていただけないでしょうか。
今回買いそびれ、とても悔しい思いをしております。
本当に欲しいのです！！
是非お持ちの方で、譲ってもいいというお優しい方がいらっしゃいましたら。
ぜひお願いします！！

お金でなくても、当方の第1弾の“箱根登山鉄道ウォッチ”と交換でもかまいません。

どうぞよろしくお願いします。

◆黒ちゃん

＞＃まさか、昨日の私のカキコが原因って事は・・・？（汗）

いったいナニをしでかしたの？(^^;;

＞昔の話！（笑）＜流石に今は、ハエとゴキブリしか出ないよ〜（爆）

ハエとゴキブリはいりません！

＞＞湘南大神宮は車輛工作などの霊験があらたかであらせられられます(^_^)
＞なるほど。翔ちゃんは”神懸かり”で模型作ってたのか〜（爆）

“神懸かり”で製造してたら、すごいよネ（苦笑）

＞＃それに、まだ”ヤバイ領域”の話はしてないし（笑）

“まだ”ってことは“これから”かい？（爆）

◆ＹＵＵさん

＞それじゃ扇風機つけて下さい。

扇風機はお金がかかるからダメです。
タダの団扇でガマンしてちょ（爆）

＞・・・帰りの交通事情によって江ノ電に乗る時間が変わるんです。
＞中略
＞これで、ちょうど１８：１２の電車に乗れます。

エロエロぢゃないや、イロイロ事情があるんですね。
でもＹＵＵさんがフツーの会社勤めだとは思わなかった(^^;

＞そーいえば、久々に２０００にのりました。
＞と言っても３ドア車でしたけど(^^;

ロングシートのカーテンは止めてもらいたいです（核爆）

＞蚊とかゲジゲジとか蜘蛛とかムカデとかノミはいないんですか？

蟯虫もいるんですかね？（中性子爆）

◆いそはちさん

＞別ウィンドウでHP訪問したらタイムラグの後いきなりあやしい音が鳴り出して
＞一瞬PCが壊れたのかと思いました（笑）

“あやしい音”？
どんな音でした？

＞過去ログ見てたら、湘南大神宮はRootじゃないことを知りました（遅いって）

ボクらのＨＰってそこ以外にもあっちこっちにありますか（爆）

＞京急倶楽部は前にも訪問したことがあります

これはこれは、お客さまでしたか(^_^)
今後ともよろしく！

============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
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★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
============================================

>翔ちゃん＠湘南急行さん
過去ログ見てたら、湘南大神宮はRootじゃないことを知りました（遅いって）
京急倶楽部は前にも訪問したことがあります

ネタふり
昨日は和泉多摩川と秦野でNSEさよなら運転を撮影してきました
その後はヤブ蚊にさされながら箱根登山の旧色を撮影。
撮影というとどうも最近小田急系列ばっかり。
次は新幹線０系かな・・。

なんか内容が少ない割には好評のようでうれしいです
早々と相互リンクになったのは良いのですが
・・・まだ製作記事UPしてない・・・（笑）
ということで、勢いに任せて＆少々訂正を行い、内容を追加しました。
製作特集も部分的に（書けるところだけ）書きました。

＞Webmasterさまへ

むちゃくちゃ早い更新ありがとうございます
うちはおっとりペースなので
こんどの更新も一月ぐらい余裕でたつかもしれません・・・
今回の更新は例外的に早かったので（笑）

>翔ちゃん＠湘南急行さん

はじめまして
別ウィンドウでHP訪問したらタイムラグの後いきなりあやしい音が鳴り出して
一瞬PCが壊れたのかと思いました（笑）

＞YUUさん

奇遇ですね、１０００系制作中ですか
・・・３００系完成してるんですか、すごい！
私もさっさと完成させよう。
製作記事で何かお役に立てれば良いのですが
ちなみに１０００系の次は江ノ電なら６００か１２００と密かに決めています
カール広告塗装はアルプスプリンター＋クリアでカール　（＜お、ナイス誤変換だ）
でできますし。

＞黒木さん

あう、なにやってんだか・・・５００系はまだ製作予定ないから
屋上撮影してないんですよね・・・ってそれはうそです
かなり恥ずかしかったのでさっさと訂正しました。
台車については横からみて分かる範囲しか気にしないのですが
そんな本があったとは知らなかったので探してみます
でも先日行った書泉グランデには江ノ電関連の本が「走れ！江ノ電」しかなかったし
ちょっと入手は厳しいかもです。

６００と５３００の併走を見ました。
先頭車同志が揃って走ってました。
なんか似てますね。
ちなみに京急川崎で、引上線から出てきた泉岳寺行き急行電車（５３００）と
川崎止まりの急行電車（６００）でした。


◆翔ちゃん
＞兼務って多いみたいですね。
　らしいですね。

＞　ボクは舞はできませんが、祝詞だったらやってまげます。
　やらなくていいです（笑）

＞　うちわならタダだからあげますが、クーラーは高いのでダメです。
　それじゃ扇風機つけて下さい。

＞　１本遅いの乗らずに５０１に乗って上げましょう。かわいそうですよ（苦笑）
　・・・帰りの交通事情によって江ノ電に乗る時間が変わるんです。
　会社でて１分はやくバス停に着いていれば１２分に乗れるし、
　バスに乗れても、道路が混んでいると産業道路で乗換が出来ない
　ってゆーか、下りの電車が来るタイミングで踏み切りが降りて、
　強制的に次の電車になっちゃう。
　
　それにうまく乗れても、今度は途中駅でちょっと遅れても、
　また、港町の川崎よりの急カーブでスピード落としすぎたりしていると、
　京急川崎で特急に乗れなくなってしまいます。

　このあたりはすべて秒単位で乗換なので大変です。
　実際に書いてみると、
　会社でる時間が１７：００：００
　バス停に１７：０５：３０くらい
　川崎駅行きバスが来るのが１７：０５：３０くらいです。
　このバスに乗れば藤沢１８：１２に間に合うのですが、
　途中でものすごく混むので次の営業所行きのバスに乗ります。
　このバスが１７：１１：００くらいに来ます。
　道路の混み具合によっては２台がほぼ一緒に来ることもあります。
　バス停につくのが、１７：２２：００くらいで
　歩道橋を渡ってるときに踏み切りが降りることが多いです。
　ここで先に上りがくると乗れない可能性が高くなります。
　（ちょうどこの駅で上下線がすれ違うので）
　うまく乗れたら今度は川崎に１７：３２：００から１７：３２：３０くらいに着きます。
　三崎口行きの特急が１７：３３発です。
　はっきり言ってこの乗換が結構大変です。
　ちょうど大師線が混む時間で川崎では乗る場所と降りる場所が反対なんです。
　
　横浜では乗換は比較的楽です。３分くらいあるので。
　１７：４０頃について、東海道線は横浜始発の１７：４４の熱海行きです。
　これで、ちょうど１８：１２の電車に乗れます。

＞　ボクは２１００形にのって涼しかったです（爆）
　そーいえば、久々に２０００にのりました。
　と言っても３ドア車でしたけど(^^;

◆黒木さん
＞　判ってたので、何にも感じなかった・・・（汗）
　なんにも感じなかったんですか(^^;;;
　さみしいですね（爆）

＞　って、５００形、いつもアノ筋で走ってるの？？
　そうかもしれないです。
　てゆーかそれが多いです。
　昨日の１８：１２もそうでしたし、
　今日の１９：２４も５００だったので（２両でしたけど）

＞　昔の話！（笑）＜流石に今は、ハエとゴキブリしか出ないよ〜（爆）
　蚊とかゲジゲジとか蜘蛛とかムカデとかノミはいないんですか？
　なんか寝ている間にくわれたらしく、あちこちに虫さされのあとが・・・
　２０カ所はあるな・・・（涙）
　これはチャドクガみたいな感じです・・・　　

＞　あ、今日ＹＵＵさんトコ繋がらないんだけど、ダウン？
　落としたんですか？(^^;;

http://www.ann.hi-ho.ne.jp/yu-yuu/enoden/enoden.html

さっちゃん＞

＞♪えーんきりーでらー（関係ない！）

は、ＪＲ横須賀線北鎌倉駅下車、徒歩５分程です（爆）＜え、聞いてない？

＞某日未明レールをムリヤリ外側へずらす工事をしたそうな。

そんな事までやってたんですか！
あの時、あんまり興味を持ってなかったので、今更ながら驚かされます（笑）＜諸々含めて


いそはちさん＞

はじめまして、黒木です。

＞副次的に、撮った映像をUPしています

スゴイですね！、１０００形について、ここまで徹底して研究しているＨＰは、初めて見ました！＜文章も面白いですね（笑）
＃ただし、”冷房化１００％完了”じゃナイです＜まだ５００形がありますから８７％（爆）

１０００形各車の相違点って、意外と沢山あるんですよね（笑）。
１５０１Ｆの全面裾のみ”凹型の逆さま”になってるのは、気がつかれましたか？
＃元々、１０００形全車がソウなってたんのを、連結器を交換した頃に埋めてるんですが、
＃なぜか１５０１Ｆだけが残されて、しかも、切り欠きの幅が狭くなってるんです（笑）

台車の違い等については、”私鉄車両シリーズ（１）「江ノ電」”（ジェーアールアール）と言う本に、細かい事が載ってますので、参考にしてみては如何でしょうか？
＃ただし、薄っぺらな雑誌なのに、２３００円もします！（爆）。まあ、その分内容は
＃充実してますが・・・（汗）。それと、出版から１年チョット経っているので、そろ
＃そろ入手困難カモ知れません（？）。

１０００形だけじゃなく、他のも是非やって下さい。＜大変でしょうケド（笑）
今後共、どうぞ宜しく〜。


ＹＵＵさん＞

＞冷房車が来てからは、空調機の音でレールのジョイント音が聞こえないくらいで、
＞「東海道線みたい」って思ったのだと思います。

私の”初冷房車搭乗”（可動中）は、おととしの夏、タンコロフェアに行った時の１２０１Ｆでした（爆）＜判ってたので、何にも感じなかった・・・（汗）

＞今日は１本遅いのだったので冷房車でした(^^;

って、５００形、いつもアノ筋で走ってるの？？

あ、今日ＹＵＵさんトコ繋がらないんだけど、ダウン？
＃まさか、昨日の私のカキコが原因って事は・・・？（汗）


翔ちゃん＞

＞クワガタちょーだい！つがいで！
＞大事に育てるから(^_^)

昔の話！（笑）＜流石に今は、ハエとゴキブリしか出ないよ〜（爆）

＞湘南大神宮は車輛工作などの霊験があらたかであらせられられます(^_^)

なるほど。翔ちゃんは”神懸かり”で模型作ってたのか〜（爆）

＞だって本名でしょ？

まぁ〜、関係者がココを見ている可能性は少ないでしょう〜？（汗）
＃それに、まだ”ヤバイ領域”の話はしてないし（笑）

◆いそはちさん

はじめまして！湘南急行の翔ちゃんです。
初心者ですがよろしくおねがいします(^_^)

◆黒ちゃん

＞ウチは昔、クワガタが出た（笑）＜それも、何度も

クワガタちょーだい！つがいで！
大事に育てるから(^_^)

＞＞あります。湘南大神宮っていいます。ぜひご参拝を。
＞どんな御利益があるの？（爆）

湘南大神宮は車輛工作などの霊験があらたかであらせられられます(^_^)
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/cop/Shrine/index.html

＞それはナイから大丈夫（笑）。＜心配しなくて良いよ

あーよかった。なんか悪いことしたかなって思ってました。

＞たとえヤバイ話でも、いくら何でも、そう簡単にはバレないでしょ〜？（笑）

だって本名でしょ？

◆ＹＵＵさん

＞そこではないですが、いろいろな神社の神主を兼任してるそうです。

兼務って多いみたいですね。

＞それから、何十年ぶりかのイベント（神事）で舞を踊ったそうです。

ボクは舞はできませんが、祝詞だったらやってまげます。
どーなるかは知りませんが（爆）

＞それより５００形にクーラーつけてください(^^;;

やです！
うちわならタダだからあげますが、クーラーは高いのでダメです。

＞今日は１本遅いのだったので冷房車でした(^^;

１本遅いの乗らずに５０１に乗って上げましょう。かわいそうですよ（苦笑）
ボクは２１００形にのって涼しかったです（爆）


============================================
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
============================================
★京急倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/KqClub/
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