Sunline Cafe 過去ログ(2000年１月１日〜31日)

教習所通っているのであんまりレス出来ません(^^;
元からしてないとも言うけど（汗）

５００ですが、今日久しぶりに見ました。
どっちかは確認出来ませんでしたけど。
入場ではなく、たまたま時間が合わなかっただけなのかな？？

こうさん＞

＞500形の正面窓って換気対策で5枚窓になったんですね。

そうなんです。就役当初は、車掌がポール操作をする為に中央の窓が開いたんですが、Ｚパンタ化とワイパーを取り付けた事で閉切られ、昭和４０年頃からは風が入らなくて暑かったんだそうです。
で、昭和５９〜６０年に改造されて今の姿になったんですが、前照灯の移設も含めて、優雅なヨーロピアンスタイルから”無骨なアメリカンスタイル”になってしまいましたね〜（笑）

私の場合、江ノ電には昭和５５年頃から十数年ブランクがありまして、初めて５００形に”再会”した時には、本気で別の車両だと思った位ショックでした（爆）

＞（もしかしたら保管してあったりして。）

もし残ってて改修するつもりが無いのなら、せめて江ノ島駅で、展示だけでもして欲しいですね〜（笑）
＃出来れば・・・って言うか、”絶対！”改修して欲しいですケド（笑）

５００形は、どうやら現在入場中みたいですし、夏までには色々動きもありそうなので、注目したい処です。

　こんにちわ

　ここのページを観ていて思ったのですが、500形の正面窓って換気対策で5枚窓になったんですね。（今頃気がついた・・・。）ということはもし改修する時は何らかの換気対策をするのですね。曲面ガラスは高価だと思いますが、（もしかしたら保管してあったりして。）冷房化ついでに改修してくれるといいなぁ。

　古本。

　8000円！ですか、江ノ電讃歌。厳しすぎます（苦笑）。　まぁ慌てる必要も無いですから気長に探すことにします。

　それでは失礼します。

イッコウさん＞

おー、ようこそ〜（笑）
オフ会では最初に挨拶したっきり、ほとんどお話し出来ませんでしたが、お顔は憶えてます。＜Ｐちゃん”製作”の集合写真のおかげで（爆）

＞オフ会の写真アップしたので、覗いていただければ幸いです。

早速、見せて頂きました。写真はキレイだし、アングルも凝ってて良いですね〜（笑）
＃私なんか、資料用の”形式写真”ばかり撮ってて、情緒もヘッタクレも無いので見習いたデス（汗）

＞これからも江ノ島電鉄の方も穴場スポットの探検記事を増やしてゆきますのでよろしく。

江ノ電のページも見ましたが、これも良かったですよ。
時期は未定ですが、近い内に”沿線探索”オフ会を予定してますので（ホントか？（爆））、その時には是非、また御一緒しましょう（笑）

これからも、よろしくお願いします（礼）。


ＹＵＵさん＞

＞最近は５００見てない・・・。

遂に入ったのかな！？
＃とうとう板張り床とも、お別れだねぇ（哀愁）

＞でも江ノ島でも見ないしちょっと気になる。

５０２Ｆも無いの？
＃となると、まさか両方イッペンにかぁ？？

＞あ、そですか(^^;;

また見せてね〜（笑）

＞ぢゃ、９９周年記念とか？(^^;

い〜みナーイぢゃ〜ん（爆）

＞＞花電車
＞１０Ｆですか？(^^;

他のでも良いケド、まあレトロが一番飾りやすいでしょうね（笑）

＞（イッコウさん）宮の坂の６０１でご一緒の方ですよね？？

ちゃうちゃう（笑）
宮の坂で話してたのは、”岡部さん”と”ひぐさん”。＜あ、途中までは、ハンバーガー食べてた”常磐暴走族さん”が居たっけ（笑）
で、６０１号脇の喫茶店に入る前に合流したのが”デハ３４９９さん”で、ＹＵＵさんの場合、イッコウさんとは最後のレストランで一緒になったダケだったと思う。

こんにちは〜Pちゃんでございます〜。
出かける前なんでちょっとだけ･･･

＞先日はどうもでした。って、いまだに誰がだれだかわかんないですけど(^^;;;
＞宮の坂の６０１でご一緒の方ですよね？？

YUUさぁ〜ん、写真で確認してくださいね〜^^;; その為にちゃんと名前
入り写真作ったんですから〜。それでは〜^^/~

http://home.catv.ne.jp/dd/peco/

最近は５００見てない・・・。
藤沢１８１２も最近は車両は何がくるかわからないですし。
ただ時間が合わないだけだと思うのですけどね。
でも江ノ島でも見ないしちょっと気になる。


うーん、ＨＰの初期費用が３０００円かかる・・・。
どうしよっかな？？
しかもＣＧＩは使えない感じ。(--;

●　黒木さんへ

＞いや、あくまで”持ってる人”（爆）＜さとうさんや、ばばばんさんも持ってるしー（ぐすんぐすん）

　あ、そですか(^^;;

＞別にいつでも良いんだケド、あんまり寒いのはヤでしょ？（笑）

　土日はしばらく忙しいかも。教習所いくので。

＞出来れば、その前にやってくれなくちゃねぇ？（笑）

　ぢゃ、９９周年記念とか？(^^;

＞＃花電車位、やってくれるかなぁ？

　１０Ｆですか？(^^;

●　イッコウさんへ

　先日はどうもでした。って、いまだに誰がだれだかわかんないですけど(^^;;;
　宮の坂の６０１でご一緒の方ですよね？？


それでは、また。

こんにちは。はじめて訪問させていただきました。黒木さん　YUUさんには、先日
世田谷線のオフ会で挨拶させていただきましたイッコウです。
オフ会の写真アップしたので、覗いていただければ幸いです。これからも江ノ島
電鉄の方も穴場スポットの探検記事を増やしてゆきますのでよろしく。また
相互リンクを希望したいのですが、ではよろしく
http://www.exceedentertainment.co.jp/~ikkoh/

なんか、バンド（？）の話が盛り上がってるね〜（笑）
＃音楽はＹＭＯで止まってるから、さっぱり判らん（爆）


ＹＵＵさん＞

＞それは、私？(^^;

いや、あくまで”持ってる人”（爆）＜さとうさんや、ばばばんさんも持ってるしー（ぐすんぐすん）

＞春ですか(^^;
＞もしかしたらそのころは忙しいかも。

別にいつでも良いんだケド、あんまり寒いのはヤでしょ？（笑）

＞１００周年の記念事業として・・・っていうのは？(^^;;

出来れば、その前にやってくれなくちゃねぇ？（笑）

１００周年の時には、もっと盛大に”納涼電車”とか”四輪単車”の復元とか、大仕事して欲しいなぁ＜無理だろうな（爆）
＃花電車位、やってくれるかなぁ？


さとうさん＞

＞８千円でもそんなに高くないと思うんですよ

せめて４〜５千円位なら、１時間位悩んで買うだろうケド（爆）、やっぱり８千円は高過ぎるよぉ（泣）＜でも、実際に店頭で見たら、３時間位悩んで買っちゃいソウ（核爆）

＞江の電チョロQが2500円で出てました

もうそんなにプレミア付いてるんですか！！＜私のも売っちゃおうカナ？（爆）


Twiglさん＞

＞またも「暫定カラー」になりましたが、塗装変更当初
＞の紺１色ではなく紺地に白線１本のいでたちになりました。

おー、久々の”暫定色”ですかー！＜こりゃ、見に行かなきゃなぁ

＞（元名鉄７３００型）とほぼ同じカラーリングになって
＞しまったわけですねえ。

と言われても判らんがナ（爆）＜ＹＵＵさんフォローどうもです（礼）

いそはちさん
＞＃「超合金」ちゅうインディーズCDどっかに売ってませんかね？
＞＃やっぱり鉄道ネタのサンプリングなんですが（確か小田急とか相模線ネタ）
＞＃昔のレーマガにちょこっと紹介されたことありました

んん〜「超合金」ですかあ、たしかにありましたねえ
あのころのRMって、巻末の読者コーナー？にいろいろありましたねえ
替え歌とか「国鉄をさがせ」とか、今もあるのかな？最近RM見てない
「幕張本郷」ってネタ、ここで始めて知りました

この前、浦和に行くときに京浜東北線にのりました。
蕨のあたりで、ふとその曲を思い出しました(^^;;;
なんか耳に残る・・・(^^;　
特に「蕨」のトコ（汗）

＞さとうさん
＞ そういや、最近は「モーターマン」なるグループを耳にすることがありました
＞「くるり」に反応した方、一聴の価値アリです。

しまった、そのネタ忘れてたー
実はシングル買いました。

東芝EMIから出ているシングルで、
SUPER　BELLZ　っていうグループが出してます。
パッケージがイカレた山手線２０５系です。

特に２トラック目はやばいっすよアレ。

続編希望ナリ

＃「超合金」ちゅうインディーズCDどっかに売ってませんかね？
＃やっぱり鉄道ネタのサンプリングなんですが（確か小田急とか相模線ネタ）
＃昔のレーマガにちょこっと紹介されたことありました

豊鉄カラーでわかる方はわかると思いますが、
具体的なラインの位置は、側面から見るとナンバーの位置、
前面から見ると方向幕の位置になります。
位置的には下の方です。
ちなみに側面ナンバーと方向幕は同レベルなので直線です。

お久しぶりです(^^)
ボランティアイベントで多忙でした。

表題はちょっとオーバーですが(^^;;;
２００１Ｆがコンチネンタル航空との広告契約が終了し
またも「暫定カラー」になりましたが、塗装変更当初
の紺１色ではなく紺地に白線１本のいでたちになりました。

つまり今回の「暫定カラー」が豊橋鉄道の７３００型
（元名鉄７３００型）とほぼ同じカラーリングになって
しまったわけですねえ。

では

黒木さん
＞＃以前、さとうさんが見つけたのは、プレミアが付いて８千円だったとか・・・＜出せないよぉ

鉄道の古本って、新品価格を下回ることってほとんどないと思います
８千円でもそんなに高くないと思うんですよ

先週土曜にも神保町に行ってきましたが、ありませんでした

昨日は日本クラシックカー協会の「ニューイヤーミーティング」
に行ったのですが、江の電チョロQが2500円で出てました

いそはちさん
＞「くるり号」を車で作ってしまったらしい

VWバスを改装？したやつですね、このページ
一度見に行ったことがありました

そういや、最近は「モーターマン」なるグループを耳にすることがありました
「くるり」に反応した方、一聴の価値アリです。

●　黒木さんへ

＞どーしても見たいなら、いづれ行われる（？）オフ会に参加して、誰かから見せてもらって下さい（爆）

　それは、私？(^^;

＞次回は、去年春の続きと言う事で、やっぱり”春”ですかねぇ？
＞＃その前に何かあれば、やっても良いですケド（笑）

　春ですか(^^;
　もしかしたらそのころは忙しいかも。

＞冷改のついでに新性能化して、そのまた”ついで”に３枚窓復活してって処ですかね（爆）
＞全部イッペンにやるのも難しそうなので、窓まで手が入れられるのは、いつの事やら・・・

　１００周年の記念事業として・・・っていうのは？(^^;;

それでは、また。

「くるり」とかいうバンドの全国ライブのタイトルは
「世田谷線旧型車両を残そうキャンペーン」だそうです（笑）
ラジオで聞いて、あわててネットでチェックしてみたところ、
メンバーの一人が鉄道ファンだとかファンのサイトに書いてあったでござる。

公式サイト（プラレールもどきが可愛い＞くるり号というらしい）
http://www.jvcmusic.co.jp/speedstar/artist/quruli/quruli/

或るファンのサイト
http://www.geocities.co.jp/Broadway-Guitar/3449/

…一応江ノ電ネタですよね（^^;;;

おまけ
「くるり号」を車で作ってしまったらしい

http://quruli.d4k.net/topic/qcar.htm

こうさん＞

＞江ノ電讃歌ですが、書店はおろか最寄の図書館にも置いて無い様で閲覧も出来ないので
＞確認には時間がかかりそうです。

私も、散々古本屋で探してるんですが、全く見ませんからねぇ〜（泣）
＃以前、さとうさんが見つけたのは、プレミアが付いて８千円だったとか・・・＜出せないよぉ

図書館では、藤沢市湘南台にある”藤沢総合市民図書館”で、蔵書リストの中に名前がありました。＜”その物”は見てませんが（笑）
＃最近行ってないので、今もあるのか判りませんケド
あと可能性があるのは、アキバの”交通博物館”や高津の”バスと電車の博物館”とか・・・？
極めつけで、国会図書館くらいですかね〜？（笑）

どーしても見たいなら、いづれ行われる（？）オフ会に参加して、誰かから見せてもらって下さい（爆）

＞でも個人的には新車を作るなら「レトロ調」よりも今風のデザインでもイケそうな気もします。

まあ、重連を組む事を考えて、あと１本は作って欲しいと思ってますが、５００形を存続させるとなると当分無理ですね（笑）

＞（500形クロスシート復活は無理でも正面だけでも原型に戻して欲しいところですね。）

もしクロスを復活するとしても、中央部では無く、２０００形等と同様、前後両端部になるでしょうね？＜最も可能性は”限り無く”低いと思いますが（笑）


さとうさん＞

＞なんだか年明けから皆さん書き込みペース落ちてますね

さとうさんがカキコしてくれないから（爆）＜半分イヤミモード

＞同じ東京在住のはずなのに、福井でばっかり合ってるねえ

この間のＰちゃんトコのオフ会でも、何人か”福井病患者”居ましたしね〜（笑）

＞疑似的なモニタールーフもキマってますし

江ノ電のは、全体的に中途半端ですからね〜（笑）
＃せめて、”救助網”だけでも何とかして欲しいです


ＹＵＵさん＞

＞展示コーナーは拡張してるような感じはしないです(^^;

まー、そうでしょうねぇ（泣）

＞出来た頃に江ノ電でオフですか？（笑）

次回は、去年春の続きと言う事で、やっぱり”春”ですかねぇ？
＃その前に何かあれば、やっても良いですケド（笑）

＞でも冷房準備工事はされているので、可能性はないわけではないかも。
＞ま、今気になるのは今後の５００形の動向ですね。

冷改のついでに新性能化して、そのまた”ついで”に３枚窓復活してって処ですかね（爆）
全部イッペンにやるのも難しそうなので、窓まで手が入れられるのは、いつの事やら・・・

●　黒木さんへ

　展示コーナーは拡張してるような感じはしないです(^^;
　どうなるんでしょうね。
　出来た頃に江ノ電でオフですか？（笑）

●　こうさんへ

　１０形は確かに前面の視界が２０００形と比べると良くないです。
　あまり前面展望を考慮したデザインではないようです。
　
　５００の５枚窓を元のパノラミックウインドウに戻すには、
　冷房化されないと無理そうですね。
　でも冷房準備工事はされているので、可能性はないわけではないかも。
　ま、今気になるのは今後の５００形の動向ですね。
　

それでは、また。

なんだか年明けから皆さん書き込みペース落ちてますね

馬場さんはじめまして、京都の京福はご無沙汰ですが
福井のほうはたびたび出没してます
今月末にオフ会で嵐電にいきます、Pちゃんも行くのね？
同じ東京在住のはずなのに、福井でばっかり合ってるねえ

江ノ電賛歌は書店での発見はむりでしょうねえ、図書館
にもないですか、リクエストしてみてはどうでしょう？
同一都府県内にあれば見られる可能性がありますので

個人的には同じレトロでも江ノ電より嵐電のほうが好きです
ハデでないからです(^^;;
疑似的なモニタールーフもキマってますし
あれで金のライニングが無ければサイコウです

　こんにちわ（こんばんわ）こうです。12日ぶりのかきこみです。
　
　江ノ電讃歌＞

　黒木さんに紹介頂いた（レスありがとうございます。遅くなり失礼しました。）上記 江ノ電讃歌ですが、書店はおろか最寄の図書館にも置いて無い様で閲覧も出来ないので確認には時間がかかりそうです。
　　　　　　　　　　　　　 　　　
　10形の印象。

　先日江ノ電を利用したとき思ったのは、運転室直後のシートに座ると視界が狭いと感じたことです。これは車両先頭部の幅が細い為ですが、車体の長さは従来と同じなので恐らくデザイン上ものなのでしょうが、ちょと気になりました。ただそれを除けば不燃木材使ったり室内の押さえも塗装を施したりして金属色を目立たせないようにするなど居住性は優れていると思います。

　でも個人的には新車を作るなら「レトロ調」よりも今風のデザインでもイケそうな気もします。

　なにせ500形のようなモダンな車両が走っても絵になりますからね。（500形クロスシート復活は無理でも正面だけでも原型に戻して欲しいところですね。）

　では失礼します。

たかさん＞

＞バッチリ写ってましたね（笑）。

中途半端な位置で、なんかマヌケな格好ですねぇ（苦笑）


馬場さん＞

＞（東急系列と京阪系列というのも…）。

江ノ電は”小田急系列”です〜（笑）＜昔”大東急”の一員ではありましたケド（笑）

＞かといってポスターを貼りあいっこしたところで、互いの客が増え
＞るとは思えんのですが、効果のほどはどうなんでしょうか。

確か江ノ電バスの方で、京都行きのツアーとかやった様な気もします。＜もしかしたら、企画倒れに終わってたカモ知れませんが・・・？（笑）

＞『鉄道ファン』のバックナンバーひっくり返しておりますと、1997.６月号に
＞10形の新車紹介が出ており、簡単に要約抜粋しますと、

言われてみれば、１０形のパンフにも、そんな様な事が書いてありました（笑）
＃あ、横浜博は平成元年でしたか（汗）

１０形も、まもなく登場から丸３年経とうとしてますが、今でも観光客等から、結構注目されている様なので、まあ成功だったと言っても良いんぢゃナイですかね？（笑）


＞＞貴志祐介の『青い炎』
＞分野的にはミステリーですが、ただ鉄分はほとんどゼロにちかいです（^^;;）

もしかして、この間ニュースで、京都の小学生殺害事件の犯人が参考にした可能性があると、紹介されてた本ですか！？＜確かこんなタイトルだった

＞通りすがりのくせして書きすぎてしまいました。失礼しました。

いえいえ、”通りすがり”とは言わず、またカキコして下さいな（笑）

＞まあ現在地元に住んでながら、前にいつ乗ったか思い出せない嵐電に、
＞今度、江ノ電のポスターでも探しがてら、乗りにいきたいと思いまする（^^）。

嵐電の地元さんですか（笑）。私は、嵐電の事あまり良く知りませんが（汗）、興味深い路線ではあるので、何かありましたら知らせて下さい。


ＹＵＵさん＞

＞現在江ノ島駅の展示コーナーが改装中ですー。

中身ダケですか？
裏手の空き地も使って、もっと拡張してくれると良いんですケドね〜（笑）

完成したら、また教えて下さい。

馬場さんへ

初めまして。江ノ電の腰越駅近辺に住んでいるＹＵＵともうします。
提携ポスターは結構見かけましたよ。
最近はみないかな？

それでは、よろしくね。

なんか久々(^^;

現在江ノ島駅の展示コーナーが改装中ですー。

とおりすがりの馬場です（^^）

黒木さん、たかさんレスありがとうございます。

　提携関係あったんですね。
　なんだか江ノ電と京福という組み合わせが存外な感じがしたもんで（東急系列
と京阪系列というのも…）。
　たしかに路線規模（江ノ電10km／嵐山＋北野線11km）とか、グリーンが基
調の高床式路面電車による連結運転とか、観光路線＋地域の足とかいった点が似
ていますが、かといってポスターを貼りあいっこしたところで、互いの客が増え
るとは思えんのですが、効果のほどはどうなんでしょうか。
　いっそう車輛の融通なんかどうでしょう（おひ^^;;）。京福車、デザインが野
暮ったいし（^^;;）、だいたい軌間がちがい（京福は標準軌）、また床面高さ（
700mm強）が低くて幅が広い（2640mm）ので、江ノ電線は走れないでしょ
うが、逆の京都の町を走る江ノ電1000とかは見てみたい気がします。バリア
フリーの潮流に全然反しますけど（^^;;）

　江ノ電10形が京福モボ21形の影響でというのは、限りなくなさそうですね。
　『鉄道ファン』のバックナンバーひっくり返しておりますと、1997.６月号に
10形の新車紹介が出ており、簡単に要約抜粋しますと、

　　レトロ調車両の計画は数年前からあった。それが具体化しデザイン会議
　を開始したのは1995年から。しかしすでに横浜博（平成元年）に登場した
　レトロ調車両もあり、そのほか各軌道会社がつくったものは明治大正風の
　国内レトロばかりなので、当社はヨーロッパ調レトロでいくことに初期段階
　で決まった。
　　古くは当社開通時、ドイツ・シーメンスハルスケの主電動機など電気品、
　マイネッケの台車を使用した第１次新造四輪車、昭和30年代初期の500形
　はヨーロピアンスタイルという名でデビューし、そして2000形もヨーロッ
　パ調とヨーロッパには縁がある。
　　ノルウェーの首都オスロの市電を中心とした古い電車の写真集、鉄道車両
　博物館の写真、テレビで放映されたカナダ・モントリオールのレトロ調バス、
　またヨーロッパを視察したひとのビデオ、イギリス・ブラックプールの路面
　電車の古き車両たちを参考に東急車輌のデザイナーとデザイン会議を実施し、
　決まったのがこのデザイン。デザイン会議にあまりにも時間を要したため、
　本来の設計会議の時間が少なくなっていまい時間的に大変苦労した。

とのこと。
　京福モボ21形の登場は1994年の中頃だったはずですから、「数年前」がいつ
かが微妙ですが、まるきり車輛のスタイルもちがいますし、別もんと考えてよさ
そうです。（でも個人的には京福モボ21のデザインの方が好き^^）。

> > 貴志祐介の『青い炎』
> そんな小説が出てたんですか〜。どんな分野の話なんですか？

　分野的にはミステリーですが、ただ鉄分はほとんどゼロにちかいです（^^;;）
。江ノ電は風景として出てくるだけでありまして、交換待ちのあの１分を利用し
て（^^）、なんて設定はまるでありませんです。


　通りすがりのくせして書きすぎてしまいました。失礼しました。
　まあ現在地元に住んでながら、前にいつ乗ったか思い出せない嵐電に、今度、江ノ電のポスターでも探しがてら、乗りにいきたいと思いまする（^^）。

では

黒木さん、カキコするの忘れてました。
バッチリ写ってましたね（笑）。

馬場さん＞

はじめまして、ようこそいらっしゃいました〜（笑）

＞貴志祐介の『青い炎』（角川書店1400円+税：本好きの方おすすめ^^）

そんな小説が出てたんですか〜。どんな分野の話なんですか？

＞さてそこで質問なんですが

平成２年の４月から”広告関係”では協力提携を結んでます。
が、あの頃は”レトロブーム”とでも言うのか、各地で似た様な企画が出たみたいですし、新車のコンセプトに付いて社内で意見を求めた処、「湘南にはレトロが似合う」と言う意見が出て計画を進めたと言われていますので、たかさんの言う様に、京福や東急バス等の影響は”多少”受けているカモ知れませんケド、広告提携が直接、レトロ調製作の切っ掛けになったと言う事では無い様です。

また、ある本には、横浜博の時（昭和６３年頃だったカナ？）に走らせた「横浜レトロカー」と言うのが、江ノ電レトロ調と同じく”東急車輛”製だったので、そのノウハウを活かしたのでは？なんて言う説も出てましたが、実際ドウなのかは判りませんね〜（笑）


たかさん＞

＞先日の世田谷線オフ会、行かれた方お疲れさま・・・もう一週間前の話ですね。

たかさんトコのＨＰ、入れ替えた写真見ましたが、私バッチリ写っちゃってましたねぇ（汗）
＃あの時は、気付いて数歩退がったんですケドね・・・（笑）

先日の世田谷線オフ会、行かれた方お疲れさま・・・もう一週間前の話ですね。
きのう、江ノ島駅を通りがかった際、５０１Ｆが留置線にとまってるのが見えた
ので、ちょっと立ち寄ってみました。５０２Ｆと同じ改造がされてますね。
今年の夏が楽しみです。

馬場さん、初めまして。
京福（嵐電）と江ノ電は、提携してますよ。共同でポスターを作ったりして。
嵐電のレトロ車の影響もあるでしょうね。カラーは、京急バスで鎌倉を走っている
レトロバス「りんどう号」の影響を受けてると思います。

はじめまして馬場というもんで。まったくのよそもんでありまする。

　貴志祐介の『青い炎』（角川書店1400円+税：本好きの方おすすめ^^）という
小説を読んだのですが、その舞台が鵠沼近辺であることから点景として江ノ電が
何度も出てきます。
　そのなかの一場面で、10形とは書かれてませんが、レトロ車両に触れ、
、
　　　大正時代のヨーロッパの車両をイメージした、レトロ車両である。
　　　観光宣伝などで提携している京都の嵐電が、数年前にレトロ車両
　　　をつくったのを機に、江ノ電でも導入したのだという。（170頁）

という一文があります。

　さてそこで質問なんですが江ノ電と京福にそんな提携関係が本当にあるので
しょうか？またそうだとしても、10形をつくったのが京福のモボ21形に影響
されてというのは本当なのでしょうか。
　ご存じの方お教えくださいませ。


『あいこん・鉄道人相書』
http://www.vector.co.jp/authors/VA018620/icon/top.html

あれから更に調べてみたら、いくつか判った事がありました。

まず、前面床下の”ハシゴ”ですが、どうやら６０１号のみに取付けられていた様で、６０２（６５１）号側に付いている写真は、１枚も発見出来ませんでした。＜取付け時期は、”復活赤電”より前、恐らく前面窓の片側二段化の頃と思われます。
＃先に二灯化＆Ｈゴム化された６０３Ｆは、どうも最後まで（？）付いて無かったみたい
＃ですが、最後の頃の写真が無いので、なんとも・・・

あと、側面窓の”保護俸”ですが、どうも私が個人資料を製作し始めた当初、すでに宮の坂に置いてあるのを見て「２本になった」と記述し、”引退前に追加していた”と判断してしまっていた様です（大汗）
実際には現役引退後、宮の坂設置が決まってから、極楽寺で”展示仕様”に改造した際、追加された物の様です。


岡部さん＞

＞なんと反対側の窓だったというのが ちょっとショックでした。

実際、私も車内に居る時方向感覚が狂って、三茶と下高井戸の方向を間違えましたしねぇ（笑）
江ノ電では海側だった面が北向き（？）に置いてあるし、連結面の方が出てるってのも何なので、アレは、今からでも向きを換えた方が良いよね（笑）


ドクトリンさん＞

＞画像の方ですが、これでアップできたと思いますのでご確認くださいね。

確認しました、今度は大丈夫です。

う〜ん、しっかし危険な記事かもなぁ〜（爆）
＃まあ、本気にするヤツは居ないだろうケド（笑）

こんにちは、岡部です。

保存車６０１号についての講義 ありがとうございました。いつも何気なく見ていたので
とても勉強になりました。
いつも西側の窓をみながら「あぁ、この窓が海岸の夕映えをあびていたんだな」と
思っていたのが、なんと反対側の窓だったというのが ちょっとショックでした。うーん
勉強不足・・・。それにしても 保存するのも色々と手がかかっているんですね。

昨日は江ノ電が夢にまで見てしまったので（かつり革にある"小田急百貨店"の広告を
指先でなでているという夢なんですが・・・）近いうちにお邪魔しようかと思っています。

それでは、また。

こんばんわ(^^)

●黒木さん
＞まあ、ちゃんと”ウソ”と書いてあるので構いませんケド、肝心の写真が見れないんですが？（爆）

失礼いたしました。
↓画像の方ですが、これでアップできたと思いますのでご確認くださいね。
http://www.biwa.ne.jp/~doctrine/uso800.htm

それではドクトリンでした。

昨日、Ｐちゃんトコのオフ会に参加して、宮の坂の６０１号を”じっくり”見て来ました。
いやぁ、引退以来どころか、実に２０年振りに乗った６００形は、実に懐かしかった〜（笑）

で、帰って来てから手元の写真と見比べたら、色々と違いがある事に気付いたので、報告します。
主に床下ですが、現役時代に比べると、かなり撤去されている部品がある事が判りました。

まずアンチクライマーの下部にあった”ハシゴ”が、根元からカットされていました。＜これは現役最後の頃（”復活赤電”以降）に取付けられた物の様なので、非常に”短命”だったと言う事ですな（爆）
残して置くと、「無断で昇る者が居るカモ知れない」と言う事でしょうね（笑）

台車は、前後共モーターやブレーキ等が外され、実に”シンプル”になっていました。でも、資料では”ブリル７６Ｅ”とありましたが、どうも”ＢＷ”に近い形状で、コレが現役当時使われていた物とは断定出来ませんでした（汗）。＜現役当時で台車がハッキリ判る写真が無いんで・・・（泣）
もしかしたら、保存の際交換している可能性も考えられますかね？＜言い逃れ（爆）

前後台車間では、前台車付近に抵抗器やエアタンク等が残っていましたが、後台車付近のコンプレッサーと主電源装置が外されている様です。昨日現地では「輸送時の重量軽減の為では？」と言う意見も出てましたが、実際の処は判りません。

あと、山側後扉の直下に、何か”箱”が付いていたんですが、ソレも外されていました。
＃Ｐちゃんのオフ会報告のページで、”12.jpg”の写真の右上に、マウントの様な金具が見えますが、恐らくこれに付いていたと思われます。

車体の方は、塗装以外、ほとんど現役当時のままの様です。
ただ、窓の保護パイプが２本になってるんですケド、確か２本に追加されていた写真を見たと記憶してたんですが、改めて写真を見たら、さよなら運転の頃の写真でも１本だったので、勘違いしていたカモ知れません（汗）
保存にあたって追加されていたとするなら、やはり転落防止対策と考えて良いカモ知れないですね？（笑）＞岡部さん

いずれにしても、もっと調べてみないとダメですねぇ（泣）

因みに、これらの改造（？）は、ＣＤＲＯＭ「江ノ電で行こう」に、塗装も含めて改造直後の写真が載ってましたので、輸送前に極楽寺で行われていた事は確実です（笑）


ドクトリンさん＞

＞…といいながら、この５００形のページ完成いたしました。

まあ、ちゃんと”ウソ”と書いてあるので構いませんケド、肝心の写真が見れないんですが？（爆）

こんにちは
ドクトリンです。

●年賀状
【黒木さん】
＞＃写真ダケ抜いて、「スクープ！新年塗装の５００形が、ついにレトロ調と重連運転！！」
＃なんてのは、危険なのでダメです（爆）

…といいながら、この５００形のページ完成いたしました。
↓からお入りくださいね。
http://www.biwa.ne.jp/~doctrine/uso800.htm

それではドクトリンでした。

お待たせしました。
1999年12月分の過去ログのアップロードを行いましたので御利用下さい。

今日は「防災ギャザリング」実行委員としてお願いにあがりました

「防災ギャザリング」(1月15日〜23日)のメインイベントの一つとして
「震災犠牲者追悼メモリアルキャンドルサービス「1.17KANAGAWA」」
を山下公園で1月15日(土)に行います。これで使用します竹筒に切れ目
を入れる作業を9日、10日に行いますが、この作業人員が非常に不足し
ております。御協力いただける方がおりましたら、宇田川規夫氏
(udagawa@imasy.or.jp)まで御連絡お願いします。

なおこちらについての詳細は
http://www.yic.or.jp/gather/take/take.htmlもしくは
http://www.ivt.org/kvsc-sp/gather/candle/index.htmlにて

では

あけましておめでとうございます。
って、書いたっけ？？

あと、年賀メールを送っていただいたみなさま。
ありがとうございましたm(_ _)m
いろいろ忙しくてお返事出せなくてごめんなさい。

あ、明日はＰちゃんトコのオフ会ですね。
こちらからも何名か参加されるようで。
よろしくおねがいいたいます。

ちなみに、さっき車で世田谷線の踏切渡りました(^^;
いまは、湘南台ですー
＃草加で焼き肉食べた帰り（笑）

さっちゃん＞

＞年賀欠礼のご挨拶（喪中なもんで……。）

あらかじめ聞いてたんで、さっちゃんには出さなかったんですが、写真だけでも見ます？（笑）


ドクトリンさん＞

＞ちなみに、あのＣＭの舞台になったところをまた教えてくださいね。

コカコーラのＣＭでですか？＜江ノ電が出てたのなんて、見た事無いなぁ（泣）

＞また、もう少し経ったら、こちらからもメールを送らせて
＞いただきますのでよろしくお願いいたします。

お待ちしております〜（笑）


ドクトリンさん＞うちのＨＰでしたら、ＯＫですよ(^^)
Twiglさん＞うちでもＯＫです

出来たら、イラスト系等のＨＰで良く見られる、「頂き物」みたいな感じでお願いします（笑）
＃写真ダケ抜いて、「スクープ！新年塗装の５００形が、ついにレトロ調と重連運転！！」
＃なんてのは、危険なのでダメです（爆）


Pちゃん＞

＞黒木さんっ！！よろしいんですか〜？？

昨日、丸１日ネットに接続出来なかったんで、今朝”形ダケ”送りました（笑）
＃遅れてゴメン〜（汗）

＞〜掲示板管理人？？なんですから〜

をぃをぃ、”ニセ”を付けなきゃダメだろが（爆）


ばばばんさん＞

＞江ノ電の親会社の始発ターミナル駅です（笑）

無っ茶苦茶忙しいトコですな（笑）

＞ロマンスカーの（ってバレバレだな）乗車改札をする

２０代前半頃、結構”空席待ち”に並んだから、もしかしたら会ってたカモね？（笑）

＞例の「音」も思い出になってしまうのですね・・・（少しタメ息）

そう言われてみると、私が最後に聞いたのって、自動化前の江ノ電藤沢駅だなぁ（哀愁）

＞あの年賀状のイラスト電車のデザイン、江ノ電に売り込んだらいかがですか（笑）

去年の「うさ電」がヒントになってるから、逆に特許料（？）取られちゃう（爆）


こうさん＞

始めまして、ようこそ。

＞いやぁ勉強になります。

お役に立てて、光栄です（笑）

＞５００型は以前クロスシートだったそうですがどんな物だったのでしょうか
＞（色とか、ピッチ、幅とか座りごこち等）。

詳しい寸法等は判らないですが、写真を見る限りでは、前後扉間の窓４枚の、内側２枚分にあたる部分に４人掛けのボックスが１組、その両側がロングと言う配置でした。
で、形状が普通のに比べると少々変ってて、背もたれが低く（ロング部分と同じ位）、鉄パイプ（ステンレス？）に板を貼った様な簡素な物で、肘掛け部分も、現在の５００形と同様の１／４円形のパイプでした。
色は、クロス撤去（昭和４２年）から、まだ間も無い頃には、すでに緑色のモケットだったので、恐らく同じだったろうと思いますが、定かぢゃナイです（汗）＜写真が白黒なので（笑）
座り心地となると、実際に座った事が無いので尚更判りませんが（笑）、背もたれが低いので上体が不安定だし、元々狭い車体なので座席自体も狭かっただろうし、大人４人で座ったら、さぞかし窮屈だった事でしょうね〜（笑）

＞江ノ電の車両に関する本などがあればいいのですが。

↑のクロスシートの写真は”江ノ電讃歌”と言う本に載ってるんですが、コイツは現在『９９％入手不可』なので（号泣）、図書館等で探して見て下さい。

また質問等御座いましたら、遠慮無くドウゾ（笑）


翔ちゃん＞

＞のっけからおどろき＆笑いました(^^;;
＞おもしろい年賀状でしたね。

翔ちゃん、５００形の全面塗装反対してたから、気に入らないかと思った（笑）

　　　　　＼｜／　　　謹　　賀　　新　　年
　　　／￣＼○──
　　／￣￣￣＼　　　　　　本年も宜しくお願い申し上げます
　／　　　　　＼
／　　　　　　　＼　　　　　　　平成12年正月吉日
　富士と初日の出
　　　　　　　　　　　　　　　江ノ電倶楽部　総裁

※掲示板での年賀レスとさせて頂きます。
江ノ電倶楽部の年賀状は↓です。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/EnodenClub2.jpg
これをもちまして、はなはだ簡単ではございますが、新春恒例のあいさつにさせていただきます。

★黒ちゃん

のっけからおどろき＆笑いました(^^;;
おもしろい年賀状でしたね。

★Twiglさん

＞あ、そうそう、翔ちゃんにもお願いしたいんですけどね

江ノ電倶楽部でもokですよ(^_^)

★Pちゃん

オフ会イけません。ごめんなさい。
去年から鎌倉で逢うお約束があるんです。

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
★江ノ電倶楽部★
http://www2u.biglobe.ne.jp/~skd/club/Enoden/
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

　皆様、あけましておめでとうございます。こうと申します。これから宜しくお願いたします。

　明日は久しぶりに江ノ電に乗りに行こうと思います。ところで500型以外の車両はみんな電気指令式ぶれいきとは、ここのページをみるまで知りませんでした。いやぁ勉強になります。私鉄の電車は好きなのですが。
あと質問になるのですが、５００型は以前クロスシートだったそうですがどんな物だったのでしょうか（色とか、ピッチ、幅とか座りごこち等）。江ノ電の車両に関する本などがあればいいのですが。何分江ノ電はあまり詳しくないので。
けれども車両や沿線の雰囲気はとてもすきです。それでは失礼します。

こんばんは〜！Pちゃんでございます〜。

黒木さん〜参加して頂けないんですか〜？YUUさんとたかさんには参加して
頂けるのに〜掲示板管理人？？なんですから〜参加してくださいね〜！
一応、本日で締切りますが･･･前日夜までメールお待ちしてます〜。

ばばばんさんもどうでしょーかぁ〜？もし大丈夫でしたら･･･

さてさて･･･
＞＃そういや「ロマンスカーの乗車改札」も既に過去のモノだねぇ。

なんだか〜箱根湯本駅ではまだやってるらしーですよ〜。
この間小田急ニュースに載ってたような･･･？

あ、風邪引かれてるんですか･･･それは残念･･･またの機会にお会いしましょーねっ！
さてと･･･布教活動終了っと？？？それでは〜^^/~

http://home.catv.ne.jp/dd/peco/

皆様、あけましておめでとうございます。
・・・ってもう七草（シチグサじゃないよ）になっちゃいましたね。
ことしもよろしくお願いします。

ニュースでは３ケ日の新幹線などの輸送人員が減少した、なんて言ってましたが
江ノ電のお正月はどうだったんでしょうね。

ではミレニアムなレスを一発

●黒木さん

＞へ〜、ドコなんですかぁ？（笑）
江ノ電の親会社の始発ターミナル駅です（笑）
実は私は改札の掛ではなく、ホームの掛だったんでしょっちゅう鋏をいじっていた
ワケではなかったんですけど、ロマンスカーの（ってバレバレだな）乗車改札をする
こともあり、そこで硬券重ね切り→指はさみ→泣！ってコトがたまにありました。
しかしいまはかなり地方の私鉄でも改札鋏見なくなりましたねぇ。
なんでもあの鋏の「刃」を砥ぐことできる職人さんが引退されてしまったとか。
例の「音」も思い出になってしまうのですね・・・（少しタメ息）
＃そういや「ロマンスカーの乗車改札」も既に過去のモノだねぇ。

＞５５１号のパンタも、上がった状態のを移植したかったんですが、良いのが無かったので諦めました（泣）
いっそパンタを全部消して気動車化・・・ってのは？（爆）
ディーゼルの江ノ電かぁ・・・。へんだねやっぱり。
そもそも「電」じゃないから「江ノディ」か。いや「江ノ気」かな？（←くだらん）
あの年賀状のイラスト電車のデザイン、江ノ電に売り込んだらいかがですか（笑）
でも来年の干支はヘビだからなぁ・・・。１２年後にどうですか（爆）

●さとうさん

＞暮からカゼひき中でまだひきずっていて、ボ〜っとしてます
私も休みがあけてからカゼひいてしまったようです。せっかく連休なのに（泣）

●ＹＵＵさん

＞新年って実感が全くない・・・（汗）
私もです。年取れば取るほど、だよ（笑）

９日のオフ会（？）はただいまカゼっぴきなので辞退させていただきます。残念ですが。

こんばんはっ！Pちゃんでございます。

あのぉ〜メール行ってるかと思いますが〜明日をもちまして一旦世田谷線
オフ会の参加申込みを締切りさせて頂きますが･･･
黒木さんっ！！よろしいんですか〜？？
たかさんも〜よろしいですかぁ〜？

参加出来る場合は〜一応、形だけでも参加申込みメール下さいね〜！
それでは〜おやすみなさいませっ！^^/~

http://home.catv.ne.jp/dd/peco/

黒木さん＞もしナンでしたら、ＨＰで公開しても・・・（汗）
ドクトリンさん＞うちのＨＰでしたら、ＯＫですよ(^^)

うちでもＯＫです

こうなればドクトリンさんのほうで公開して
そのページにうちから直接リンクする、ってのはいかがですか？
＃勿論、逆でもＯＫです

あ、そうそう、翔ちゃんにもお願いしたいんですけどね

では

こんばんわ
ドクトリンです。

昨日からお仕事モードなのですが、今日はお休みです(^^)

●今年、行きたいところ

今年の行きたい所は、江ノ電の駅でコカコーラのＣＭの舞台になったところと、昨日『白線流し』を見ていて、松本と２つを今年の目標にしたいと思います(^^)

ちなみに、あのＣＭの舞台になったところをまた教えてくださいね。

●年賀状
【黒木さん･翔ちゃん】

年賀状ありがとうございました(^^)
すごく綺麗な出来でしたね。
また、もう少し経ったら、こちらからもメールを送らせていただきますのでよろしくお願いいたします。

●レスで〜す(^^)
【黒木さん】
＞もしナンでしたら、ＨＰで公開しても・・・（汗）

うちのＨＰでしたら、ＯＫですよ(^^)
また遊びに来てくださいね。

それではドクトリンでした。

http://webs.to/ktc

年賀欠礼のご挨拶（喪中なもんで……。）
今年もよろしくお願いいたします。<m(__)m>

さて、一通り新年の挨拶も終わった様なので、そろそろ”通常営業”に戻しますかな（笑）

たかさん＞見事な改造ですね。ホントに走ったりして・・・（笑）
さとうさん＞いやあ見事な改造で早くこの目で見てみたい！（爆）
メールで頂いた方々＞

感想ありがとうございます（喜）。概ね好評だったみたいで、密かにホクソ笑んでます（にま〜）
＃ドコをドウいぢくったか、判りましたか？

当初の計画では、２０００年に合わせて２０００形の全面塗装で・・・と思ってたんですが、２００形では、イマイチ塗装スペースが足りなかった為、”幻の１０Ｆ＋５００形”にしてみました（笑）

レトロ調は合成じゃなく、実際に”出場準備状態”で留ってた物で、勿論連結してません（笑）＜鎌倉側のパンタを消したのみで、他はいじってないです。
５５１号のパンタも、上がった状態のを移植したかったんですが、良いのが無かったので諦めました（泣）
もし、コレが成功していたら、背景も合成して、本線上に置きたかったんですケドねぇ〜（笑）

５０１Ｆの車体の色抜きは、それ程苦労しなかったんですが、龍を貼るのに、角度とか、かなり試行錯誤しました（笑）
＃ホントは、もっと色々貼ってハデにしたかったんですケドね・・・


あ、一応、ここ最近カキコされた方には全員に送ったつもりなんですが、もし未着の方とか、見てみたいと言う方が居らしたら、再送付致しますのでお知らせ下さい（願）。
＃もしナンでしたら、ＨＰで公開しても・・・（汗）＞Twiglさん

あ、あけましておめでとうございます〜でしたね^^;;
本年もどうぞ宜しくお願い致します〜！！

こんばんは〜！Pちゃんでございます〜。

一応〜オフ会ですが･･･
http://home.catv.ne.jp/dd/peco/80/50th-off.htm
に詳細を載せてあるんですが･･･どうでしょうか〜？

一応、前日辺りにもっと詳細をメールしたいと思いますし、人数の確認も
取りたいと思いますので、メールで形だけ参加表明頂ければ･･･と思います〜。

それでは･･･お会いできるのを楽しみに致しておりますっ！失礼致します^^/~

http://home.catv.ne.jp/dd/peco/

‥‥無事に新年が、Y2Kって騒いだけどとくになにも無かったみたいだし？
黒木さん年賀状届きました、いやあ見事な改造で早くこの目で見てみたい！（爆）

暮からカゼひき中でまだひきずっていて、ボ〜っとしてます
毎年正月は出掛けてるんですが‥‥去年の正月は福井にいました。

どこへも行かないのもシャクなので、御近所の都電にでも乗ってこようかなと
思案中です、世田ヶ谷線はもうすぐ行くだろうしね？

それでは

おめでとうございます。
Ｙ２Ｋも無事乗り切り、今年は何かいいことがありそうな予感・・・（？）

黒木さん、年賀状ありがとうございます。見事な改造ですね。
ホントに走ったりして・・・（笑）
Ｐちゃんのほうも、９日ですか？連休の中日、もしかすると行けるかも
知れません。その節はよろしく♪

江ノ電ご招待の江ノ島展望台初日の出、なかなかでしたよ。
こんなでした。　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/3724/

ということで、今年もよろしく・・・(^^)

明けましておめでとうございます

心配されたＹ２Ｋ問題も、予想通り”なぁ〜んにも”無く（笑）、無事明けましたね〜
今頃鎌倉は、スゴイ人手でしょうね？＜ウチの親も行ってるし（爆）

去年は、後半結構忙しかったので、今年の正月は、少々のんびりと”寝正月”にしようと思います（笑）＜でも、親戚が多いので、どうなる事やら・・・（泣）

では、今年も宜しくお願いします〜！


Ｐちゃん＞

私も９日でＯＫです。詳細決まったら、教えて下さい。

新年あけましておめでとうこざいます(^^)

昨日は、紅白歌合戦を見て、気持ちのいい年越しを越せる事ができました。また今年もよろしくお願いいたします(^^)

今年は、ボーナスのお金を使って東京に行きたかったのですが、飲み会でほとんど消えてしまい、今の所持金４００円です(笑)

また夏あたりに、江ノ電エリアにお邪魔させていただきますので、またみなさんよろしくお願いします。

それでは関西からのドクトリンでした。

http://webs.to/ktc

新年って実感が全くない・・・（汗）
某店にラストまでいて、お店が閉まってからもまったりしてました（笑）
で、店長さんと挨拶をしてから、車で、橋本・登戸経由で大和へ。
うーん、全然新年って気がしないぞ・・・。
あ！さっき行ったコンビニが新年っぽい曲がかかっていたな〜(^^;

＞Ｐちゃんへ
　私は１／９で大丈夫だと思います。
　８日はちょっと草加まで焼き肉食べに行くので、翌朝辛いかもしれないですが(^^;


それでは、また。

本年も宜しくお願い申し上げます
トップページにネット年賀状をＵＰしましたので是非お受け取り下さい

http://www.sunline-club.com/

明けましておめでとうございます。
良い年でありますように…