Sunline Cafe 過去ログ(2000年５月１日〜31日)

502Fと10Fの重連を目撃しました！
502Fは鎌倉寄りに連結されてました

ちなみに501Fは鎌倉寄りに2001Fを従えてました

始めまして、Yahooから来ました。
さっそくですが、どなたか教えていただけませんか？

来月修学旅行の引率で鎌倉に行きます。
江ノ電、鎌倉・長谷間の子供運賃は、９０円でしょうか、
それとも、１００円でしょうか。
また、もしよければ、
横須賀線、鎌倉・北鎌倉間の子供運賃は、６０円でしょうか、
それとも、７０円でしょうか。
くわしい方、教えてください。

翔ちゃんさんへ。これは私の単なるクセですので。
ハンドルネームでも後ろに敬称を付けるのは、友人から受け継いでしまったためのようです。

日本語の乱れとゆうと、私に文章の書き方教えてくれた人っつーのが、美しい日本語を乱して書いてやるっつー、カウンターカルチャー的な人でした。
人って分かんないのは、それが冗談一つゆわないような、生真面目な人なんですよね。
でも、二重人格かもしれない人ですけどね。

私は（鉄)な友人とゆうのがいなかった関係で、鉄道の形式にはこだわってなく、最近では余りの多さに、新形式は新しい形式とか、言えなくなってしまいました。
江ノ電も、ほとんど同じ世界ですね。特に10形は。

夏、江ノ電に行くと、この人、外国暮らしが長かったのかな、って女性を見ますね。
水着を見ると、すぐ分かるそうです。ブラんとこに、パットが入っていないから、ニップル（？）が見えるってゆうんですけど、ニップルって、何なんでしょうか？
鉄道趣味とカメラにしか興味のない私には、分かりませんが。

江ノ電から、かなり脱線してますけど。

たったいまの、ＦＭ横浜のニュースによると、
神奈川県下の電車のイタ描きは暴走族のしわざの方面で調査しているそうです。

★Ｌｏｃｏさん

＞お久しぶりです、翔ちゃんさん。

おひさですぅ(^_^)
ちゃんに“さん”はいらないですよ。

＞弁天様って女の神様で、ものすごく嫉妬深い神様だってゆうの知ってました？

知ってますぅ。
七福神のなかまで唯一の女神さまなので、いつもちやほやされてないと気が済まないのでしょう。

弁天（サラスバティ）さまをお祀りしているところは、水に関係しているところが多いんですよね。
サラスバティは水を持っているという意味なんで、池とか湧水を女陰の象徴として、お祀りしてるんですよね。
どうりでジェラるわけだ（笑）

＞だから女性と一緒とゆうと、ご利益ではなく、災難が降りかかってくるのでは？

たしかに、上野山麓の不忍池でボート遊びしたコとは別れました(^^;;

しかし今の彼女とも不忍池でボート遊びしましたが分かれていません。
たぶん、ボクがいい子にしているので見逃してくれるのでしょう(^^;;

＞それと(鉄)ばっかじゃないですよ、変なのは。

もちろん、そうなんだけど。
鐵趣味が誤解されているのは事実なんだよね、残念ながら。
木を見て森を見ずなのか、森を見て木を見ずなんだか(^^;;

＞それと本読まなくても、なんとかなりますよ。

ってゆーか、うまくいえないだんけど、日本語の危機を感じてるんです。
うまくいえないんですが。

＞そのクセ変なことはかなり知っていて、「こはいかに　赤い信女が　子をはらみ」なんて川柳を知ってたりします。
＞内容の解説は、やめておきます。エッチネタですから。

にゃはは(*^^*)
解説は不要です。“石塔の赤い信女が子をはらみ”も同じですね。
昔は“二夫にまみえず”なんていいましたけど、ホントは結構おおらかで、茶屋文化が発展したんですよね。
今の○ヴ○より粋かも。

＞それと女性の趣味と野郎の趣味とはかなり違いますよね。

それもあるんですけど、相手に趣味を強要しないというのも大切だと思うんだよね。
電車ごっこしてるぶんには、彼女も可愛がってくれるけど、
あの形式はどうのとか、この形式はこうのとかはボクは彼女には話したりしません。

お久しぶりです、翔ちゃんさん。
弁天様って女の神様で、ものすごく嫉妬深い神様だってゆうの知ってました？
だから女性と一緒とゆうと、ご利益ではなく、災難が降りかかってくるのでは？

それと(鉄)ばっかじゃないですよ、変なのは。
鳥を撮る人なんかでも、趣味人の間ではブラックリストとゆうのもいますから。
鳥の楽園ってことはゴミ捨て厳禁なのに、フィルムのパッケージ、ケース、カメラ用の電池、吸殻まで平気で大量に捨てるとか。
決定的瞬間演出するために、鳥の群れに石を投げる。
いまは非常識な人が多いです。

本来は自然の大切さを報道しなくてはいけない報道のカメラマンがやらせで、自分自身が自然破壊したのまでいましたよね。
み〜〜〜んな、病気です。

それと本読まなくても、なんとかなりますよ。
私の友人なんかコミックしか読まないのに、文章の投稿が趣味とゆう変な方もいます。
そのクセ変なことはかなり知っていて、「こはいかに　赤い信女が　子をはらみ」なんて川柳を知ってたりします。
内容の解説は、やめておきます。エッチネタですから。

それと女性の趣味と野郎の趣味とはかなり違いますよね。
これは認めないといけませんよ。男としましては。
私は女性がほとんどってとこでも、こんなことをやっています。それはそれでおもしろいですよ。

ふう〜　朝帰りして、インターネットに接続したら、トラブルおきてるし、さいてぇ〜(^^;;

★Ｌｏｃｏさん

＞ただ夏の江ノ島海岸は、大胆な水着の女性もいますから、彼女と一緒っつーのは、別れの始まりになっちゃうんじゃないでしょうか？

そもそも江の島は、弁財天さまをお祀りしているから、
彼女や奥さまといっしょにイクのはいけないといいますよね。
（上野の弁天さまも同じ）

★黒ちゃん

＞おっとー（爆）＜彼女に怒られても知らんゾ

“○気は男の甲斐性”でしょ？（爆）

＞＃デモ、なぜか鉄ちゃんには人気薄なのか、雑誌や模型等、鉄道趣味界では扱い低いですよね〜（泣）

ところで、江ノ電のＮ模型は少ない方なのかな？
いちおこれで４形式が揃ったのだから、けっこう多いと思う。
（満足できるかは別にして^^;;）

＞大半の女性は、”趣味”と言うのを理解して無いですからね〜（苦笑）
＞＃すぐ「読書」だとか「音楽観賞」だとか、多少でも”人に誇れるモノ”を言うでしょ？
＞＃コレって、本当の”趣味”ぢゃナイですよね

フｏミニストのボクに同意を求められても、困ってしまふ（ウソ）
まぁ、女性に限らず読書や音楽鑑賞ってよくいうケド、
趣味以前に読書はするし、音楽も聴くんだよね、これがさ。
んで、本を読まない人はいるわけないぢゃん！って思ったんだケド、
最近、ホントに読まない人がいることを知ってビックリした(^^;;
どうりでボキャブラリーが少ないわけよ、ほとんど日本語通じない(^^;;
“馬の耳に念仏”といえば、“馬の耳に粘土ってなに？”って聞くしさ〜〜〜(((;;^^)

＞なかなか、シャレてるなぁ（笑）

でしょ！
子会社に使いたいぐらい、面白かった（笑）

＞話聞いた時には、チーマーとかバイカー族とか、いわゆる”アメリカ被れ系の不良”（？）による、イタズラ的な犯行かと思ってたケド、
＞もしかしたら、あえて鉄道車両を狙ってやってるのカモ知れませんね？＜まさか、”イカれた鉄ちゃん”の仕業か？

神奈川県では、ＪＲ東日本、京浜急行電鉄、小田急電鉄、
相模原鉄道、東京急行電鉄、横浜市交通局が同じ被害にあっています。

＞まさか、”イカれた鉄ちゃん”の仕業か？

だから鐵趣味が肩身の狭い思いをする。
たしかに鐵趣味にヘンな人は少なくナイよね。
前に京浜急行某駅でカメラの三脚の脚をコドモ（ボクではないよ^^;;）にぶつけたクセに、
そのコドモを蹴飛ばした30ぐらいの人を、ボクはガマンできずに一喝したことがあるけど、
たしかにヘンな人は少なくない。

ドクトリンさん＞

ここんとこ忙しくて、レス遅れてスミマセン（汗）

＞今年も江ノ電さらに「ゆりかもめ」に乗車して、
＞お台場を見に行ってきたいと思います。

もし時間があるなら、折角の機会ですし、ソレに合わせてオフ会しませんか？
＃上京の予定が決まったら、是非お知らせ下さい。

＞こうなったら、夏の湘南で女の子をみつけて来ます。

おっとー（爆）＜彼女に怒られても知らんゾ


Ｌｏｃｏさん＞

＞しかし江ノ電って、すごい人気なんだなって、思いました。
＞九州から来るのがすごいです。

一般での人気と知名度の点で、鉄道路線としては、おそらく”日本一”でしょうね？（笑）
＃デモ、なぜか鉄ちゃんには人気薄なのか、雑誌や模型等、鉄道趣味界では扱い低いですよね〜（泣）


翔ちゃん＞

＞女のコは男のコの鐵趣味をコドモっぽいって見てるような気がします。

大半の女性は、”趣味”と言うのを理解して無いですからね〜（苦笑）
＃すぐ「読書」だとか「音楽観賞」だとか、多少でも”人に誇れるモノ”を言うでしょ？
＃コレって、本当の”趣味”ぢゃナイですよね

＞それには“ＮＴＴ　ＣｏＤｏＭｏ”って書いてあったのは、
＞爆笑しました。ちゃんちゃん♪

なかなか、シャレてるなぁ（笑）


江ノ島極楽団さん＞

＞今日の新聞でＪＲ車両の落書きの記事が載ってましたが、写真を見ると、この前の江ノ電
＞落書き事件と全く同じモノでした。（アルファベットで“ＴＯＭＹ”とか書いてある）

話聞いた時には、チーマーとかバイカー族とか、いわゆる”アメリカ被れ系の不良”（？）による、イタズラ的な犯行かと思ってたケド、もしかしたら、あえて鉄道車両を狙ってやってるのカモ知れませんね？＜まさか、”イカれた鉄ちゃん”の仕業か？

初めまして、ドクトリンさん。
鉄道趣味だけでは、彼女と一緒っつーのは、難しいんじゃありません？

鉄道趣味って女性ばかりじゃなくて、同性である、野郎の間でも隠さないとツライんっスから。

江ノ電だと観光スポットもあるので、そっちの方を主にしてみてはいかがでしょうか？

ただ夏の江ノ島海岸は、大胆な水着の女性もいますから、彼女と一緒っつーのは、別れの始まりになっちゃうんじゃないでしょうか？

　今日の新聞でＪＲ車両の落書きの記事が載ってましたが、写真を見ると、この前の江ノ電落書き事件と全く同じモノでした。（アルファベットで“ＴＯＭＹ”とか書いてある）
　きっと同一犯の仕業だと思うのでＪＲに便乗して告訴してみたら…。 明日は天気も良いみたいなので久びさに沿線でもいこうかな(^-^)

★田原さん

＞翔ちゃんの江ノ電倶楽部から参りました｡

江ノ電倶楽部のお客さんらしいですが、初めまして！
江ノ電倶楽部の掲示板にもよかったら足跡をお願いします。

★ドクトリンさん

＞彼女に「行かへん〜？」…と聞いたのですが、
＞あっさりと「うん行かへんし、おみやげ買ってきて
＞欲しいし、また電話するわ！」って事で、今年も
＞一人ぼっちの江ノ島海岸です(笑)

あらら。
ここ数年のボクの鐵趣味でおもったのは、
彼女と鐵趣味は別個にしといと方がいいです。
女のコは男のコの鐵趣味をコドモっぽいって見てるような気がします。
ボクが電車ではしゃいでいると、そんな感じで見てます(^^;;

★黒ちゃん

＞＞唯一あげればポール時代の写真ぐらいかな？
＞ナニが？（爆）

“唯一〜〜〜”は他の掲示板へのペースト間違いです(^^;;

＞子供は夜更かししないで、早く寝なさい（爆々）

おっしゃる通り！
ボクはコドモだから夜は弱いです。マジに弱い。
途中で寝ちゃって、彼女に朝怒られることが、年に何回かあります（自爆）
おかげで、彼女にまでコドモ扱いです(^^;;

きょうのカキコはコドモねたになっていしまった。

コドモっていえばですね、某量販店で携帯電話のケース中に、
ペーパークラフトの携帯電話がサンプルで入っていて、
それには“ＮＴＴ　ＣｏＤｏＭｏ”って書いてあったのは、
爆笑しました。ちゃんちゃん♪

http://www.geocities.co.jp/WallStreet/5717/mediaX/GalaxyX.gif

「Sunline Cafe」過去ログの４月分を追加しました
また一部訂正してあります。

過去ログ参照は上記リンクより。

この時期は花粉症持ちの私には、きつい季節です。
のりおり君で、撮影ポイントを移動。

この最中のある休日、九州から来たベテラン鉄に会いました。
ＪＲＰＳ会員の諸河　久さん知ってるとか。

しかし江ノ電って、すごい人気なんだなって、思いました。
九州から来るのがすごいです。

ＹＵＵさん＞

＞原因はわからないです。今は見られるようですけど。

繋がらなかったのは、テレホタイムでしたか（笑）＜私には関係無いんで・・・（汗）

そう言えば私も、最近カキコサボってますねぇ（苦笑）
＃「電貨２」の設計も、ポール付け根の支柱をドウするかで悩んだまま、止まってるし、
＃欲張って「連結車１５号」に変えちゃおうかな〜？なんて事も考えてるし・・・（大汗）

＞ところで、５００と１０の重連はまだ見たことないですね。

今まで、やった事あるのかなぁ？（笑）
＃新旧洋風車で、結構似合うと思うケド

＞もっともこれから暑くなるので非冷房の５００形だけで重連っていうのはないと思いますけどね(^^;

夕方の例のスジとかで、案外出たりして？

＞あと、重連の場合はどちらかに冷房車を連結しないといけないようなことを
＞江ノ島駅で乗務員さんが話しているのを聞いた事があります。

ファン的には５００形重連も良いケド、やっぱり、どちらかに冷房車が無いと、一般にはツライでしょうしね〜（笑）

＞実際にはどうなるのかな？？

この処、毎年の様に”夏運用”のパターンが替わってたから、今年はどうなるのか楽しみですね（笑）


翔ちゃん＞

＞唯一あげればポール時代の写真ぐらいかな？

ナニが？（爆）

＞繋がらない“時”があったの(^^;;

夜中の事だったのね（笑）＜子供は夜更かししないで、早く寝なさい（爆々）


田原さん＞

＞翔ちゃんの江ノ電倶楽部から参りました｡

初めまして、ようこそ。

＞江ノ電関係サイトというと江ノ電倶楽部とラメール湘南しか知らなかったので
＞江ノ電ファンがここにもいて嬉しい限り｡です

ココは、江ノ電ファンサイトの元祖ですから（笑）、これまで色々な人が来てますので、もし聞きたい事でもあれば、何でも聞いてみて下さい。＜誰かしら、何か知ってると思います

＞たまに遊びに来ます。

よろしくドウゾ〜


あ、ドクトリンさん！、お久しぶり〜

お久しぶりの
ドクトリンです。

もうすぐ夏ですね。
いよいよ僕も夏恒例となりました「あおはる」を
使って今年も東京に行きます。
今年も江ノ電さらに「ゆりかもめ」に乗車して、
お台場を見に行ってきたいと思います。

彼女に「行かへん〜？」…と聞いたのですが、
あっさりと「うん行かへんし、おみやげ買ってきて
欲しいし、また電話するわ！」って事で、今年も
一人ぼっちの江ノ島海岸です(笑)

こうなったら、夏の湘南で女の子をみつけて来ます。

それではドクトリンでした。

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/2510/

翔ちゃんの江ノ電倶楽部から参りました｡
江ノ電関係サイトというと江ノ電倶楽部とラメール湘南しか知らなかったので
江ノ電ファンがここにもいて嬉しい限り｡です
たまに遊びに来ます。

hazimemasite

唯一あげればポール時代の写真ぐらいかな？

★黒ちゃん

＞へ？、昨日も今日も、特に問題無く繋がったよ？

繋がらない“時”があったの(^^;;

★ＹＵＵさん

＞私のページですけど、今朝方は繋がりませんでしたね。
＞原因はわからないです。今は見られるようですけど。

今は見れるようになってます、よかったよかった。
ＨＰやめちゃったのかと、心配しちゃいました。

私のページですけど、今朝方は繋がりませんでしたね。
原因はわからないです。今は見られるようですけど。

最近ネタがなくて、書き込み＆更新サボってます（ぉぃ
すみませんです。

ところで、５００と１０の重連はまだ見たことないですね。
５００形同士も最近はみないです。
もっともこれから暑くなるので非冷房の５００形だけで重連っていうのはないと思いますけどね(^^;

あと、重連の場合はどちらかに冷房車を連結しないといけないようなことを
江ノ島駅で乗務員さんが話しているのを聞いた事があります。
去年だったかな？
３０３が更新＆冷房改造で出場したときだったと思います。
あの時は仕方なく５００同士で重連を組んでいたようですが、
今年は更新されて新性能化されたので、単行以外ではそんなに制約はないと思うのですが・・・。
でも、冬場と比べたら出場の頻度は低くなるとはおもいますけどね。

実際にはどうなるのかな？？

それでは、また。

1502が一番！さん＞

＞これは１９８４年９月２３日（日）午後７時３０分から３０分間
＞ＴＢＳテレビの「ザ・チャレンジャー」と言う番組で放送されたものです。

あー、ソレだー！
記憶の隅ッコに、なんとなくイメージがコビリ付いて、昨日からモヤモヤしてたので助かりました（爆）


Ｌｏｃｏさん＞

＞Ｖな写真撮るのは楽しいけど、男の写真撮って、どこが楽しいねん。との、ことでした。

”Ｖな写真”って、どんなのなんですか？


江ノ島極楽団さん＞

＞（５００）昨年の夏は、ほとんど運用につきませんでした。

去年は、冷房車との重連に３０３Ｆしか使えなかったので、出番も少なかったケド、今年は大丈夫なので、チョクチョク出て来るんぢゃナイですかね？
＃流石に、５００形同士は無いだろうケド（笑）

＞あと、冷改については、重量制限の関係で無理と何かの本に書いてあった気が…。

現状のままでは車体強度とか、重量による沈み込みで連結器に問題が生じるとか、諸説色々ある様なんですが、去年のタンコロまつりで、検車区の方から「冷改準備をしてる」と言う話があったんで期待してるんですケド、今年は、まだ無理みたいです。


デハ３４９９さん＞

＞でもあのケーブルカーに江ノ電の制服を着た乗務員さんが乗っていたのを
＞想像するだけで、面白いですね。

番組放映当時、私は江ノ電から離れてた頃なので、ほとんど記憶に残ってないんですが、なんか、レバー操作のタイミングに苦労されてた様な印象があります。


翔ちゃん＞

＞ゆっ、ＹＵＵさんのＨＰにきのうからアクセスできない。
＞どーしちゃったんでせうか？

へ？、昨日も今日も、特に問題無く繋がったよ？

ゆっ、ＹＵＵさんのＨＰにきのうからアクセスできない。
どーしちゃったんでせうか？
知っている方は情報をお寄せください。

１５０２が一番さん　どうも詳細なご説明ありがとうございました。
16年前にテレビで放送されてたのですか・・・
でもあのケーブルカーに江ノ電の制服を着た乗務員さんが乗っていたのを
想像するだけで、面白いですね。

また何か御質問するかもしれませんが、その時は宜しくです。
ではでは

　昨年の夏は、ほとんど運用につきませんでした。
　理由は、乗務員に大変不評であり、乗務員扉を全開で運転されると安全面に問題が生じるからだそうです。
　確かに、撮るのはいいけど、夏場のアレはかんべんしてほしい…。(^^;)
　あと、冷改については、重量制限の関係で無理と何かの本に書いてあった気が…。
　とにかく、現在は編成に余裕があるし、新車を造る気もないので、夏は当分ウヤでしょう…？(>_<)

「鉄道ダイヤ情報」に出ていた江ノ電の写真を見て、かつてＶ(？)な写真を江ノ電で撮ってられた人がゆうには、「俺にもそれくらい撮ろうと思うと撮れるけど、問題は心臓である」
Ｖな写真撮るのは楽しいけど、男の写真撮って、どこが楽しいねん。との、ことでした。

そんな写真撮ってみたいです。

私は撮ったことがないけど、写真はもらってあります。
江ノ電の七里ヶ浜駅前で、大胆な水着のＶなラインなとこをわざとルーズにしていて、焼けてない白い肌が見えるとゆうもので、イタズラ心で写真誌の鉄道写真のコーナーに投稿したら採用されてしまったとか。
いいのかな、そんな江ノ電の写真持ってて・・・。

デハ３４９９さん＞
江ノ電運転士がサンフランシスコのグリップマンをやった話ですが
これは１９８４年９月２３日（日）午後７時３０分から３０分間
ＴＢＳテレビの「ザ・チャレンジャー」と言う番組で放送されたものです。
この番組はその道の人が海外で同じ様なものに挑戦する様子を放送するもので
鉄道系としては岩倉高校の生徒がアムトラックの車掌に挑戦したり、２人の
国鉄ＯＢがハンガリー国鉄のＳＬの機関士に挑戦するものがありました。
お聞きのものは「シスコのケーブルカーＶＳ江ノ電運転士」と言う題で
文字通り江ノ電の現役運転士がグリップマンに挑戦した様子が放映されました。
この時の運転士の服装は、もちろん江ノ電の制服・制帽（左胸にオレンジ色で
「江ノ電」のロゴの入った白い開襟シャツに黒いズボンの当時のもの）でした。
ちなみのこの運転士さんはもう大分前に退職しています。
この時の裏話ですがテレビ側としては本当は都電の運転士をあたったそうですが
当時の都電には若い運転士さんがいなかったらしく江ノ電に話がきたそうです。

ここんとこ結構忙しくて、レス遅れてスミマセン（汗）

暇見て”讃歌”を元に、改めて四輪単車の研究を始めたんですケド、余計に謎が増えてパニック状態です（爆）


Ｌｏｃｏさん＞

＞私も高校のときは、春、江ノ電に乗って、極楽寺だとか、長谷観音だとか、大仏に行きました。

私も大仏には、やはり高校時代、当時の彼女と行ったっきりで、最近はテンデ御無沙汰してますねぇ（笑）

＞もしも500形が冷改されたら、また昔の正面デザインに戻るといいな、なんて、お気楽な私です。

裾のＲや二枚扉はともかく、やっぱりあの”ブッサイク”な前面窓ダケは、なんとかして欲しいですよね（爆）

＞本日発売の「鉄道ダイヤ情報」は、特集の一つが箱根登山鉄道と江ノ電でした。
＞タンコロがポール集電の貴重な写真が出ています。

いつも情報どうもです（礼）


江ノ島極楽団さん＞

＞ただ、残念なことに撮影期間が即席だと感じました。もっとＶなカットをみてみたいな…。

いつ頃の写真なんですか？
＃”Ｖ”ってナニ？


デハ３４９９さん＞

＞詳細ご存知でしたらお教えください。

あれ？、その話、何かで見たか聞いた事ある様な気もします・・・？＜何だっけなぁ（苦笑）

＞500型この頃よく動いてる様ですね

このまま行くと、夏までに冷改するのは無理っぽいので、暑くなると出番が減るのでわ？
＃今の内に乗っといた方が良さそうですね（笑）


ＹＵＵさん＞

＞その日は江ノ島に５０１Ｆ、５０２Ｆ、３０３Ｆと３編成が揃っていた
＞ということになりますね〜

そうなると、留置線には１０８号を置いといて欲しいですな（笑）
ところで、その後５００形同士とか５００形＋レトロなんか、まだ見ませんか？

＞５００に落書きされないか心配でした(^^;

なんか最近、他線でも多いみたいですね？

鎌倉行き終電に乗っていたところ、江ノ島に５０２Ｆと３０３Ｆがいました。
江ノ島ですれ違った最終藤沢行きが、５０１Ｆだったので、
その日は江ノ島に５０１Ｆ、５０２Ｆ、３０３Ｆと３編成が揃っていた
ということになりますね〜

５００に落書きされないか心配でした(^^;

お尋ねいたします　サンフランシスコのケ−ブルカーを
江ノ電の運転士さんが、運転した（グリップマン）という事が
あるらしいのですが、詳細ご存知でしたらお教えください。

500型この頃よく動いてる様ですね　某検修線の改良工事に気を
取られてました。＾＾”

ではでは

　今日、ＤＪ誌を見ました。久々に気合の入った写真を見てチョットやられました。ただ、残念なことに撮影期間が即席だと感じました。もっとＶなカットをみてみたいな…。

黒木さんへ。
本日発売の「鉄道ダイヤ情報」は、特集の一つが箱根登山鉄道と江ノ電でした。
タンコロがポール集電の貴重な写真が出ています。
この出版社が出してる「ジュラ電からＳＬ終焉まで」は現在、正・続が出ていますが、もし続々が出れば、江ノ電が出てくるので、おもしろそうです。

今日は車両を見ることができませんでしたが、春の修学旅行と近辺の中学／高校生が長谷駅に、そうだ、小学生もいた。
今日の江ノ電はまるで、学生街の小さな鉄道って雰囲気です。

私も高校のときは、春、江ノ電に乗って、極楽寺だとか、長谷観音だとか、大仏に行きました。
懐かしいですけど、大仏見てるのバカバカしいってゆうで、大仏から抜け出て喫茶店に友だちと一緒に入って、集合のとき、バッくれて、戻ったのを、入場券売り場の職員ににらまれたの、思い出すなあ。

私はあまり真面目とは言えない、学生してたななんて、懐かしく思い出したりして。
長谷駅の近くの店には、ものすごいＴバックの水着がディスプレイされてて、江ノ電も夏が近いな、なんて、感じます。

夏になると、江ノ電の電車よりも、海岸で水着のお姉さま方見る方が、楽しくなってしまうのは、煩悩のためでしょか？
夏ももうすぐです。

もしも500形が冷改されたら、また昔の正面デザインに戻るといいな、なんて、お気楽な私です。

Ｌｏｃｏさん＞

＞江ノ島駅です
＞下りホームに６両並んだみたいです。

下りホームと言う事は、鎌倉方面行きホームの事になるんですケド、今は改築されてますが、ホーム自体の長さは、当時とそんなに変わって無いんですよね。
ホームは４両で一杯一杯だし、両端のポイントもほとんど同じ位置なので、ドウ考えても６両は入らないと思うんですよねぇ〜？＜でも、ソウ書いてあるんでしょ？う〜ん（悩）

＞高架線への試運転列車が極楽寺の工場から出た関係で、

多分、モーターを追加した６００形や８００形でやってたんでしょうね。

＞江ノ島駅では、当時の資料から読み解くと、江ノ島駅始発の電車は、ホームに留置しとくみたいです。

今でも終電後は、留置線だけで無く、何本かホームにも留ってるソウですよ。

＞ただ私としては不安なのは、当時の江ノ島駅といまの江ノ島駅ではホームの番線表示が、
＞逆だったのではないかとゆうことで、実は私も混乱しているんです。

江ノ島駅は、平成３年の３月に駅舎やホームを改築しました。
ただ、改札口と事務所を線路を挟んだ反対側に移設したり、ホームの上面とかは変わりましたが、ホームや構内踏切りの位置はほとんど同じで、番線表示も変ってないし、当然線路も”左側通行”のままですので、その本に”下りホーム”と有るなら、鎌倉方面の事なんでしょうねぇ？
＃そう言えば余談ですが、大正時代頃までって、右側通行ですれ違ってたミタイですよ（笑）

＞出来れば、当時の資料を見てもらって、黒木さんに分析してもらえればと、思います。

私も、是非見てみたいですね〜（笑）
＃近い内に、またオフ会しますか？＞ＡＬＬ


ばばばんさん＞

＞うーん、５００形はこのままがいいのか、冷改などガシガシ行われて変化していった方
＞がいいのか、わからなくなってきたなぁ。

やっぱり、今の時代冷房位は必要でしょうから、なんとか冷改はしてもらって、冷改すれば前面窓を開ける必要が無くなるので、曲面窓復活。ついでにデコライトも・・・ってのはドウですか？（笑）

＞そうですね。「着後払い」または「代金引き換え」じゃないとね・・・。

”代引”は手数料が高いので、大量注文でもして代金が多い時ぢゃないと、勿体無いです（笑）＜某〇猫大和（爆）では、送料＋６３０円だって！


ＹＵＵさん＞

＞って、私が小学生くらいの時の話です。

もうチョット、大きかったデショ？（笑）＜高校生位
＃工事中の記憶とか印象、残って無いですか？

昔は今の鎌倉行きのホーム側に改札口がありましたね。
って、私が小学生くらいの時の話です。

まいど。

うーん、５００形はこのままがいいのか、冷改などガシガシ行われて変化していった方
がいいのか、わからなくなってきたなぁ。
個人的にはやっぱし両開き、曲面ガラス、デコライトだった「あの頃」がいいんだけどなぁ・・。

●Ｌｏｃｏさん

＞本日、江ノ電沿線を通ったとき、ピカピカの501見ました。
さっそくのレスをありがとうございます。

＞事故廃車にでもならなかったら、しばらくは大丈夫でしょう。
ややや、それだけはカンベン願いたいですねぇ。（何形であってもね）

●黒木さん

＞商品到着後、振込み等で支払える所なら、まあ大丈夫でしょう。
そうですね。「着後払い」または「代金引き換え」じゃないとね・・・。

＞＃案外、秋以降に冷房化したりして（爆）
「意味なーいじゃーん！」（笑）

下りホームに６両並んだみたいです。

高架線への試運転列車が極楽寺の工場から出た関係で、上り線を空けておく必要があったみたいです。
江ノ島駅では。

江ノ島駅では、当時の資料から読み解くと、江ノ島駅始発の電車は、ホームに留置しとくみたいです。

ただ私としては不安なのは、当時の江ノ島駅といまの江ノ島駅ではホームの番線表示が、逆だったのではないかとゆうことで、実は私も混乱しているんです。

もらった写真を見ていると、このころの江ノ島駅は、現在の出口と出口が逆だったみたいなんです。
デコライト802と三灯時代の604が並んでいる写真を見ると、出口が逆だったような感じがするんです。

出来れば、当時の資料を見てもらって、黒木さんに分析してもらえればと、思います。

Ｌｏｃｏさん＞

＞仮・藤沢駅を最終で出発したのが、502＋552編成で、この編成が江ノ島始発の
＞藤沢駅の営業の乗り入れ一番列車だったそうです。

今でもダイヤ的には、藤沢発の終電と江ノ島発の初電は同じみたいですから、必然的にソウなった様ですね？

＞下りホームに６両留置されていたのは、高架線試運転電車が工場からの出庫のため、
＞江ノ島駅通過措置のためだったそうです。

チョット話が良く見えないんですケド・・・？（汗）

藤沢駅の上下ホームですか？
確かに、仮駅は２線だった様にも記憶してますが、上り下りと言うなら、どっちも”下り”ですしね〜（爆）
＃もしかして、”江ノ島駅の下りに６両”と言う事ですか？＜あ、入らないかな？（笑）

＞テープカットのセレモニーに使われたのは305編成で、そのため特別運用だったらしく、
＞洗浄線で洗浄された後、藤沢方はデコレーションされ、鎌倉方は日章旗だったそうです。

なるほど、お披露目前に洗いましたか（笑）
でも、そこまで派手なら、沢山写真残ってても良いハズなのに、見た事無いです〜（泣）
＃あの頃は現役だったので、行っとけば良かった（後悔）


ばばばんさん＞

＞しかしその新聞もドサクサでもうどっかに行ってしまったのだ（爆）

ダメぢゃん！（爆）

＞あぁ、ＴＶで見たことあるなぁ。そこ。

私も、買った後で気付いたんですケドね（笑）

＞それならば安心ですね−。逆に言うとそういったランク付けがされてないトコロは
＞やっぱりちょっとねぇ・・・。よほど欲しいものなら別だけど。

色々見たら、ランクまで表示してる所は、あまり多くない様ですが、ちゃんと古物売買の”電子取引認可”を受けてる所とか、どこかに店舗を構えてる店のＨＰで、商品到着後、振込み等で支払える所なら、まあ大丈夫でしょう。

＞そうだ！もうじき１００周年だもんね。大いに期待しましょう。
＞＃ついでに「タンコロ乗車会」もその時には・・・（笑）。お願いしまっす。江ノ電さ〜ん！

あと２年半で、記念すべき百周年ですから、ホント、色々と期待したいですね〜（笑）
＃百年記の一般販売とか、大々的なイベントとか・・・５００形を初め、旧型車の復元とか（爆）

＞ところでその後５００形は何事もなかったかのように（笑）運用されているのでしょうか？
＞ホントに今年度は何事もないのかなぁ。それだとちょっと残念。

どうやら、今年は”新性能化”までの様ですね〜？
＃案外、秋以降に冷房化したりして（爆）

前回、下りのホームに６両並んだのは、下り側が高架線試運転電車と書きましたが、どうも間違いのようです。
下りホームに６両留置されていたのは、高架線試運転電車が工場からの出庫のため、江ノ島駅通過措置のためだったそうです。

資料から深読みし過ぎたみたいです。
すいません。

正確に読んでみると、私の推理が間違っていたって、ことですね。

それとばばばんさん。
500形はしばらくは安泰だと思います。
本日、江ノ電沿線を通ったとき、ピカピカの501見ました。
事故廃車にでもならなかったら、しばらくは大丈夫でしょう。

まいど。

●黒木さん

＞”お宝”は無事でしたか？（爆）
無事無事（笑）バッチリ守りとおしましたよ。

＞＃何か、特別な事は出てましたか？
うーん、一般向けの記事ですからねぇ。特に「発見」はなかったですよ。
しかしその新聞もドサクサでもうどっかに行ってしまったのだ（爆）

＞福島の「古本売ったら土地が貰える」と言うので有名な店で
あぁ、ＴＶで見たことあるなぁ。そこ。

＞データベース式のネット古書店って、結構有るんですね〜
よおし、今度わしものぞいてみよう。

＞ソコは御丁寧にも、リストに状態ランクまで書いてあって、
それならば安心ですね−。逆に言うとそういったランク付けがされてないトコロは
やっぱりちょっとねぇ・・・。よほど欲しいものなら別だけど。

＞１００周年の頃までには、何か出てくれれば良いんですがね〜
そうだ！もうじき１００周年だもんね。大いに期待しましょう。
＃ついでに「タンコロ乗車会」もその時には・・・（笑）。お願いしまっす。江ノ電さ〜ん！

ところでその後５００形は何事もなかったかのように（笑）運用されているのでしょうか？
ホントに今年度は何事もないのかなぁ。それだとちょっと残念。

仮・藤沢駅を最終で出発したのが、502＋552編成で、この編成が江ノ島始発の藤沢駅の営業の乗り入れ一番列車だったそうです。

その前に、藤沢駅への乗り入れの試験列車の運転なんかもあって、普段の上りホームからではなく、下りのホームからの発車で、下りには試験列車に使用された４両編成の電車もあったため、６両が並ぶとゆう珍しい光景が見られたそうです。

テープカットのセレモニーに使われたのは305編成で、そのため特別運用だったらしく、洗浄線で洗浄された後、藤沢方はデコレーションされ、鎌倉方は日章旗だったそうです。

テープカットをした列車の前からセレモニーは行われていて、テープカットをする電車の前から藤沢駅に電車が到着するたびに、ブラスバンドとチアガールによる、歓迎セレモニーが行われたとのことでした。

大体、こんなとこです。黒木さん。

ばばばんさん＞

お〜、御無沙汰〜。

＞引越しは無事済んだものの、なんやかや忙しくってご無沙汰してました。

ゴクロウサマでした〜（笑）＜”お宝”は無事でしたか？（爆）

＞荷物の片付け中に「サンライン号デビュー、さよならチョコ電」なんて記事の出てる
＞江ノ電沿線新聞なんか出てきちゃって、それをつい読み耽っちゃったりして・・・（笑）

それは貴重ぢゃナイですか〜！
＃何か、特別な事は出てましたか？

私も、雑誌なんか皆取っとくタチなんで、部屋の模様替えなんか始めると、モノの１〜２時間で”読みふけりモード”に突入しちゃうんですよねぇ（苦笑）

＞さて黒木さん、念願の「讃歌」ＧＥＴおめでとうございます。

ありがと〜。もう皆様には、感謝感激雨霰です（爆）

＞なんとプレミアなし、定価より安いぢゃあないですか。

本来、古本とはソウ言うモンですよねぇ〜（笑）
今回私が買った所は、福島の「古本売ったら土地が貰える」と言うので有名な店で、主に一般書籍を扱ってる為か、プレミアには・・・の様です（にま）
＃他の鉄道物も結構扱ってたので、一度↓リンク覗いて見ると良いのでわ？

でも、今回の件で色々検索してみたら、データベース式のネット古書店って、結構有るんですね〜
”江ノ電の記事が載ってる雑誌”とか言うのは無理ですが、正式タイトルが判明してる単行本やハードカバー物なら、結構ネットで発見出来そうですよ？
＃もう、”判ってる店”は最終手段にしか使えませんなぁ（爆）

＞あーぁ、これでもうイヤミモードで自慢できないなぁ（爆）

へへぇ〜んだ（鼻高）

＞ちなみにＧＥＴした本の状態はどうでしたか？現物を確認しないで購入するってのは
＞一種の「賭け」でもありますからねぇ。

ソコは御丁寧にも、リストに状態ランクまで書いてあって、讃歌は”Ｂ”（並）だったんですが、来た物は、カバーに多少ヨレや日焼け跡がありますが、時間経過を考えれば充分”Ａランクの美品”と言っても良い状態でしたよ〜（喜）
＃尤も、仮に”ボロボロの最悪”で、しかも倍額（三千円）だったとしても、
＃迷わず買ってたでしょうケド（爆）

＞ところで「讃歌」、そろそろパート２を出してもらいたいですね。

ですね〜。
後書き見ると、ボツになった写真とかも一杯あった様ですし、出版後の１５００型就役からも結構経ちましたから、記事的には充分あるでしょうし。
＃１００周年の頃までには、何か出てくれれば良いんですがね〜

お久しぶりです。
引越しは無事済んだものの、なんやかや忙しくってご無沙汰してました。
荷物の片付け中に「サンライン号デビュー、さよならチョコ電」なんて記事の出てる
江ノ電沿線新聞なんか出てきちゃって、それをつい読み耽っちゃったりして・・・（笑）

さて黒木さん、念願の「讃歌」ＧＥＴおめでとうございます。
なんとプレミアなし、定価より安いぢゃあないですか。
あーぁ、これでもうイヤミモードで自慢できないなぁ（爆）
ちなみにＧＥＴした本の状態はどうでしたか？現物を確認しないで購入するってのは
一種の「賭け」でもありますからねぇ。

ところで「讃歌」、そろそろパート２を出してもらいたいですね。
発行時からけっこう年数もたってるしね・・・と今手元の本の奥付をみたら、ナント１５年
も前だったんですね。ちょっとびっくり。

ともさん＞

初めまして、ようこそ〜

＞江ノ電を貸し切ることができるのでしょうか？？

最近度々”ワイン電車”等、企業協賛の貸切りイベントを行ってますので、お金さえ出せば個人でも可能だとは思いますが、個人レベルでの貸切りは、ほとんど前例が無いので、色々問題も多い様です。

ご存知かとも思いますが、江ノ電は４両編成か２両編成のどちらかでしか運転出来ません。従って、本来なら２両編成で運転されるダイヤに、臨時でもう２両連結して貸切る為に、全列車４両編成で運転される休日や、朝夕のラッシュに近い時間帯は無理なんです。

なので、平日の昼間か夜間では、披露宴を行うのには、少々不向きな時間でしょうね？

費用とか、何日前から予約が必要なのか？とか、我々にも良く判りませんので、一度、江ノ電本社の営業部にでも問い合わせてみると良いでしょう。

御成功をお祈りして居ります。
もし実現出来たら、是非その時の模様をカキコして下さいね？（笑）

Ｌｏｃｏさん＞黒木さん「江ノ電讃歌」購入、おめでとうございます。
さとうさん＞まあ、無事に入手できてよかったです
ＹＵＵさん＞江ノ電讃歌手に入ってよかったですね。

アリガト〜アリガト〜、念願叶って、嬉し泣きです〜（爆）
＃夕べは仕事もしないで、ずっと読んでました（汗）


Ｌｏｃｏさん＞

＞ただし、正式のテープカットをして、乗り入れを記念した編成は別だったそうです。

そう言えば何かの資料で、「13時58分着の電車にて乗り入れ記念式典」と言う記述があったんで、多分ソレの事でしょうね？
＃実際は、朝１番から新駅を使ったケド、出発式は午後に行ったと言う事でしょう

＞それでその二つの編成ですが、実はまだ健在なんですよお、黒木さん

何号だったんですか？


さとうさん＞

＞こんにちはさとうです、ただ今福井に居ります

おー、また福井ですか〜（笑）

＞もう届きましたか！黒木さん、速いですねえ〜

ＨＰの休日表見たら、ずっと休みだったんで、連休開けになると思ってたんですケドね〜
宅配便を使ってるので、事務処理が済めば、かなり早いみですね。＜その分、ちょっと送料が高いケド、モノが安いから問題無い（笑）

対応も丁寧でしたし、代金も郵便振替なので、結構安心して使えると思いますよ（笑）
＃因みにココです→ ”http://www1.neweb.ne.jp/wa/mo9ro9/”＞ＡＬＬ

＞私はオークション等を覗くようになって、悔しい思い
＞をしています、だって安いんだもん〜

そう言えば今、Yahoo!オークションに「写真で見る電車の80年 日本の電車 〜 高松吉太郎著」が出てますね！
江ノ電の記事もある様なんで見てみたいですケド、何人かで競ってる様なので、最終的にはいくらになるか・・・？
＃さとうさん、↑落札して、今度見せて下さいよぉ（爆）


ＹＵＵさん＞

＞江ノ電もいつものように遅れています(^^;
＞おまけに藤沢駅は入場制限。

藤沢で入場制限ですか！！
となると長谷なんか、相当な人手だったんぢゃ無いですかね？
＃やはり、急行「だいぶつくん」を出さねば（爆）

はじめまして、江ノ電のことで、お聞きしたくて書き込みします。
　江ノ電を貸し切ることができるのでしょうか？？
友人が結婚式を挙げるので、その披露宴を江ノ電の列車を使いたいので、
情報を知りたいです。
　また、以前にこのようなブライダルトレインなどをした事があるのでしょうか？
それと、費用（鎌倉駅〜藤沢駅間一往復・２両編成）等、知りたいので
宜しくお願いします。

江ノ電もいつものように遅れています(^^;
おまけに藤沢駅は入場制限。
ＪＲの連絡通路の豊島屋売店あたりまで行列です。
それに電車も朝ラッシュ並に混んでいます。

そんなわけで、この前はモノレールで出かけました(^^;;;

●黒木さんへ
江ノ電讃歌手に入ってよかったですね。

こんにちはさとうです、ただ今福井に居ります

もう届きましたか！黒木さん、速いですねえ〜
まあ、無事に入手できてよかったです

私はオークション等を覗くようになって、悔しい思い
をしています、だって安いんだもん〜まあ「判っている」
本屋だと判って購入したんですから自業自得ですが※
だいたい私の購入した金額の半分〜三分の一でしょうか・・・・

黒木さん「江ノ電讃歌」購入、おめでとうございます。

ちなみにこの記事書いた方は、私の記憶違いでなければ、「江ノ電讃歌」にも写真を出しているかもしれません。

(仮)藤沢駅を最終で出た編成と、現在の藤沢駅に初乗り入れした編成は同一のものだったそうです。
ただし、正式のテープカットをして、乗り入れを記念した編成は別だったそうです。

それでその二つの編成ですが、実はまだ健在なんですよお、黒木さん。

ナント、昨日最終確認のメールが来たと思ったら、「お届けは５日」とあって、本日午後、ホントに届いちゃいました（笑）
かつて、８０００円とも言われた”讃歌”を、送料込み２０００円でゲット出来たのも、教えてくれたさとうさん始め、気にかけて頂いていた皆様のおかげです！。改めて有り難う御座いました（礼）


Ｌｏｃｏさん＞

＞で、もう一冊は鉄道趣味誌で、現在の藤沢駅になったことを報じるニュースが主で、
＞２ページぶち抜きの、中々のボリューム。

それは、見てみたいです〜
＃藤沢の仮駅は、わずかに記憶にあるんですケド、写真は残ってないんですよね〜（泣）


江ノ島極楽団さん＞

＞◎本日、旧型車フル稼働！撮影が忙しいぜ(^^;)

昨日今日辺りは、鎌倉も結構な人手が出てたんでしょうね？
＃去年は長谷で、パニック寸前（？）になったみたいでしたし（笑）

５月４日江ノ電運転情報
←藤澤――鎌倉→
　 502F+2001F
　 501F+fine
ampm+305F
ﾚﾄﾛ +304F
303F+1502F
◎本日、旧型車フル稼働！撮影が忙しいぜ(^^;)
◎500F交換…長谷・鵠沼

今日は古本屋で、江ノ電関係２冊ＧＥＴ！
一冊は写真の雑誌で、珍しく江ノ電の写真が上位入賞。
でも江ノ電の車両が主じゃなくて、江ノ電の夏の踏切が主。
しかもハイレグの水着のお姉さまが、メインになってる。ちょっと、エッチだと思う。

で、もう一冊は鉄道趣味誌で、現在の藤沢駅になったことを報じるニュースが主で、２ページぶち抜きの、中々のボリューム。
仮説の藤沢駅からの最終の列車に使用された編成が、藤沢駅乗り入れの一番電車で、テープカットは別の編成であったことが出ています。

で今回の新しい発見は、500形が現在のようにかつては、藤沢方にも連結されて運転されていたことです。
でも休日に４両編成の運転を始めたときは、鎌倉方のみだったのに。

あまり長くなってもなので、今回はここまでにします。

Ｌｏｃｏさん＞

＞ＲＭの201号は先月の21日に発売されたばかりの最新号です。

今日、ようやく入手出来ました〜（笑）

江ノ電以外の鉄道には、ほとんど興味が無いので、値段的に少々悩みましたが、写真が旧極楽寺駅の２０１Ｆなので、思い切って買っちゃいました（爆）
＃イラストも、なかなかダイナミック（？）で良いですね（笑）

＞ちなみに「Ｒａｉｌｇａｙ」ですが、いまはちょっと手に入れ難いと思います。

丁度今、ヤフーのオークションに出てますね（笑）＜件の号ではありませんが、江ノ電の記事も載ってる様です

＞鉄道趣味誌専門の古本屋さんならあるかもしれませんが、こちらの方は値段が恐そうです。

鉄道物に限らず、”判ってる店”は高いですからね〜（笑）

＞ちょっと自慢させてもらうと、この江ノ電特集の二つの号、持ってます。

今度機会があったら、是非見せて下さいね〜


ＹＵＵさん＞

＞レスが遅くなりましてすみません。m(_ _)m

大丈夫ですよ〜（笑）

＞ampmは、またハデですよ（笑）
＞ＧＷ中にでも見に来て下さい（笑）

今年の夏は、広告電車、結構賑やかソウですね（笑）

＞たぶん・・・「１」号だと思います。数字は一桁しか書いてないし。

いつも（×２５６）、スミマセン（汗）
でもっ！、もうＹＵＵさんのお手を煩わせる事も無くなるでしょ〜〜〜！

ナント！、遂に「江ノ電讃歌」、ゲットしました〜〜〜〜〜！！！！！

先日さとうさんから、ネット通販の古本屋に在庫があるとの知らせを頂いたんですが、先着順なので「物は試し」と注文してみたら、本日予約完了のメールが来ました（喜）＜さとうさん、アリガト〜
＃手元に届くまで、まだ１〜２週間位掛かる様なので、待ち遠しいですが・・・

これまで皆様には、色々とご迷惑お掛けしました。また、度々ご協力頂きまして、大変感謝して居ります。長い間、有り難う御座いました（礼）

●　黒木さんへ

レスが遅くなりましてすみません。m(_ _)m

ampmは、またハデですよ（笑）
ＧＷ中にでも見に来て下さい（笑）

＞讃歌に”鵠沼で交換の四輪単車１０号＋付随車”の写真が有りますが、これの対向車の車番、判読出来ますでしょうか？＜お手数ですが、チョット見てみて下さい（頼）

たぶん・・・「１」号だと思います。数字は一桁しか書いてないし。

黒木さんへ。
ＲＭの201号は先月の21日に発売されたばかりの最新号です。
定期で発行されてる鉄道趣味誌は「鉄道ダイヤ情報」を除くと、大体21日発売です。

ＲＭ201号に江ノ電が出ていたのは、拡大版の「絵画館」とゆうコーナーなので、イラストが中心なのですが、今回は珍しく写真が出ていて、306＋356編成になる前の202の写真が出ていますし、この編成が元々は連結車だったことなどが、事細かに書かれているので、第一級の資料にもなると思います。

それと「Ｒａｉｌｇａｙ」は以外に古い鉄道趣味誌で、江ノ電のことが出たこの号が出たときの年齢を逆算すると恐ろしいものがありますね。
ちなみにこの号の７〜10年前にも、これ以上のボリュームで特集された号があります。
私はとっても怖くなります(笑)。

ちなみに「Ｒａｉｌｇａｙ」ですが、いまはちょっと手に入れ難いと思います。
古本には出る周期とゆうのがあって、一度出てしまったので、後、数年は周期的に出ないと思います。
鉄道趣味誌専門の古本屋さんならあるかもしれませんが、こちらの方は値段が恐そうです。

ちょっと自慢させてもらうと、この江ノ電特集の二つの号、持ってます。
二つ合わせて、600円だったと思います。
鉄道物がよく出る割には、リーズナブルなので好きな本屋ですが、これは鉄道の駅から離れているためもあるかもしれません。
江ノ電の某駅近くにある古本屋の系列です。

Ｌｏｃｏさん＞

＞「Ｒａｉｌｇａｙ」の1981(昭和56)年四月号に、江ノ電の601と603が並んでいる
＞写真が43ページに出ています。

古本屋にあるかなぁ？＜これまで見た事無いし（笑）
＃「Ｒａｉｌｇａｙ」って言う雑誌の、存在自体知らなかったので（汗）

ところで、先日情報頂いた”ＲＭ２０１号”ですが、発売日は何日なんでしょうか？
＃何件か近所の本屋探したんですが、全然見つからないんで・・・（泣）


青山さん＞

＞800形も後にドアの更新手術を受けています。

前後扉交換の時に、中扉も交換してたんですか？
＃８００形の扉交換や、二灯化等の更新年、ご存知無いですか？